Sajnos a lábatlani versenynek még mindig nincs végeredménye, így az abszolútban érdekeltek sem tudják, hogy hányadán is állnak. Velenczei Ádámék ügyének lezárásáig annyi biztos, hogy Vincze Márton vezeti az abszolútat és a másik két szécsényi versenyző, Velenczei és ifj. Vincze, valamint ifj. Cseh érhetik őt utol. Ez persze inkább matematika, ha Vincze Márton az eddig tőle látott eredményeket hozza a szezon utolsó két versenyén is, akkor sikerülhet a duplázás.
A bajnokság állása 4/6 (NEM HIVATALOS!): 1. Vincze 72 pont, 2. ifj. Vincze 50 pont, 3. ifj. Cseh 37 pont, 4. Velenczei 35 pont, 5. Marozsi 28 pont
A H4T kategóriában teljesen nyílt a bajnoki cím kérdése. A nevezési listán nincs rajta a pontversenyt vezető Gönczöl Ferenc, de az RTE szabályai lehetővé teszik akár a helyszíni nevezést is. Ha Gönczöl nem indul Tatabányán, akkor szinte biztos, hogy elveszíti vezető helyét a bajnoki értékelésben, hiszen Hevesi és Strider is megelőzhetik őt.
A bajnokság állása 4/6: 1. Gönczöl 30 pont, 2. Hevesi 25 pont, 3. Strider 22 pont, 4. Lukács 19 pont, 5. Nyilas 18 pont
Tajmel Tibor tizenegy pont előnnyel vezeti a H/3-as kategóriát, így akár már Tatabányáról bajnokként távozhat. A legutóbbi lábatlani versenyen Tajmel hibáját követően csak a harmadik helyen zárt, sem Horváth Balázst, sem pedig Kun Gábort nem tudta utolérni. A két szélvészgyors trónkövetelő ott lesz Tatabányán, sőt összesen tizennégy versenyautót értékelnek ebben a kategóriában. Ha Tajmel nyeri a Tatabánya Rallye-t, akkor mindenképpen bajnok.
A bajnokság állása 4/6: 1. Tajmel 34 pont, 2. Horváth 23 pont, 3. Kun 20 pont, 4. Schweizer 18 pont, 5. Novák 14 pont
H/2-ben az eddigi négy versenyen négy győztes párost ünnepelhettünk, és hárman is 24 ponttal várják az RTE bajnokságának ötödik fordulóját. A Papp-Papp, az Uri-Veres és az Uri-Kaszás páros mellett – ők a 24 pontosok -, elrajtol majd Vargha Bálint és Magyar Gábor is a gyönyörű Renault Mégane-nal. Vargháék idén még csak egyszer, a Salgó MIDEX Rally-n értek célba, akkor viszont nyerni tudtak.
A bajnokság állása 4/6: 1. Papp 24 pont, 2. Úri A. 24 pont, 3. Úri G. 24 pont, 4. Nagy-Varga 11 pont, 5. Vargha 10 pont
Szokás szerint nagyszámú nevezés érkezett H/1-be is. Itt Jobbágy Péterék vezetnek, mindössze egyetlen pont előnnyel az Antalffy – Vas-Borosi kettős előtt, akik a lábatlani verseny utolsó gyorsaságiján estek ki és búcsúztak el a győzelemtől. Antallfyék az egyetlen „nem-Ladás” páros ebben a kategóriában. A bajnoki pontverseny harmadik helyezettje a Ruszó Krisztián – Jobbágy Éva kettős is csak két ponttal van lemaradva Jobbágy Péterék mögött, de ifj. Kerék és ifj. Vizelli is odaérhet az év végi bajnoki címhez.
A bajnokság állása 4/6: 1. Jobbágy 25 pont, 2. Antallfy 24 pont, 3. Ruszó 23 pont, 4. ifj. Vizelli 21 pont, 5. ifj. Kerék 21 pont
Hat pont előnnyel érkezik Tatabányára Fábián Ottó, aki a Salgó MIDEX Rally kivételével az összes idei versenyt megnyerte, Salgón viszont bukott és pont nélkül zárt. Fábiánra leginkább Kolencsik Balázs lehet veszélyes az A/3-ban, de hatalmas hiba lenne leírni a kategóriában szép számmal jelen lévő Ladás párosokat.
A bajnokság állása 4/6: 1. Fábián 30 pont, 2. Kolencsik 24 pont, 3. Fekete 16 pont, 4. Holecz 11 pont, 5. Tajti 10 pont
Négy autó nevezett az A/2-es kategóriába. Sajnos Tóth Kálmánék kihagyják ezt a futamot is, így egyértelműen Oberling Krisztián a kategória esélyese, de a dobogós helyekért nagy csatára számíthatunk. Annál is inkább igaz ez, mert mind a négy pilóta jól ismeri a pályákat, várhatóan minimális különbségek alakulnak majd ki.
A bajnokság állása 4/6: 1. Oberling 28 pont, 2. Tóth 28 pont, 3. Antal 16 pont, 4. Aczél 11 pont, 5. Gyuriczky 6 pont
Nem jön Tatabányára a Hidegkúti – Kőhegyi kettős, így Kondella Péter és Szilassy Arnold hatalmas lépést tehetnek a bajnoki cím felé. N/3-ba mindössze három páros nevezett, közülük egyértelműen Kondella Hondája a legerősebb, a papírforma szerint ezt a versenyt csak elveszíthetik.
A bajnokság állása 4/6: 1. Hidegkúti 36 pont, 2. Kondella 36 pont, 3. Kovács 24 pont, 4. Lencsés 17 pont, 5. Szemán 10 pont
Szepesi Dániel és Szepesi Marcell ismét összecsapnak az N/2-ben. A GARMIN Rallye során Marcell volt a jobb, ugyanis Dániel nem tudta befejezni a harmadik gyorsasági szakaszt, mert nekicsúszott az egyik lassítónak és fel kellett adnia a versenyt. A bajnokságban egyébként Marcell 28 ponttal áll, ugyanannyival, mint Berecz Róbert, de utóbbi nem nevezett a Tatabánya Rallye-ra.
A bajnokság állása 4/6: 1. Berecz 28 pont, 2. Szepesi 28 pont
Sem Magyar Bence, sem Romanovits Árpád nem áll rajthoz Tatabányán, így Gondi Csabáék átvehetik a vezetést az N/1-ben, hiszen egyedül ők neveztek a legkisebb kategóriába. Gondiék kockázatmentes autózással is akkora előnyre tehetnek szert, amivel könnyen megnyerhetik a bajnokságot, hacsak nem nő meg jelentősen az indulók száma a Vác Rallye-n a „kicsiknél”!
A bajnokság állása 4/6: 1. Romanovits 20 pont, 2. Magyar 20 pont, 3. Gondi 16 pont
