Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

Ifj. Cseh - Harmos interjú

Ifj. Cseh Vilmos - Harmos Gergely futamértékelő riportja: IV. Tatabánya Rally 2013

Remek versenyen van túl az Ifj. Cseh Vilmos – Harmos Gergely kettős. A IV. CYEB Tatabánya Rallyen ismét dobogós pozícióban zárták a futamot. Az Asi segítségével beállított futóműnek is köszönhetően Vili és Gergő óriási csatában volt a szécsényi trióval a végső győzelemért. A remek itinernek és futam kezdetnek köszönhetően abszolút időt is sikerült autózniuk. A záró váci futamon még bármi megtörténhet…


Ifj. Cseh Vilmos:

- A lábatlani futam abszolút második helye, mennyire tette a helyére a lelkedet?

- A lelkemnek nem a második hely tett jót, inkább az, hogy szigorodtak a szabályok és így a továbbiakban tisztább versenyekre számíthatunk. Személy szerint nagyon sajnálom hogy ez pont az Ádámékkal történt meg, mert számomra nagyon szimpatikus ember. Szerintem ők ezt nagyon komolyan veszik és nagy a nyomás rajta. Valahol meg kellett húzni a vonalat és ez most velük történt.

- A futam előtt Asi segítségével egy rövid teszten a futóművet állítottátok be. Mennyire volt ez hasznos a futam alatt és van e még ebben a lehetőségben?

- Azt gondolom hasznos volt, mert tényleg jobbnak éreztem az autót, ami az eredményekben meg is mutatkozott. Sokkal nyugodtabb lett az autó, amit a végére sikerült is elhinnem, így jó időket tudtunk autózni. Biztos van még benne, csak kell hozzá egy Asi, aki megérzi az apró változtatásokat.

- Idézzük fel a futam történéseit körről-körre?

- Az első kör után a második helyen álltunk Ádám mögött, ami kezdésnek biztató volt. A második gyors után elírták az időnket így nem is tudtuk a verseny végéig hogy valójában hol állunk. Próbáltuk a maximumot autózni és majd a végén kiderül hova elég. Sajnos minden rajtban bent hagytunk egy, egy másodpercet, mert nincs jól beállítva az autó, és megtorpant egy pillanatra. Kár érte mert a végén csak 1,6-ed mp-re maradtuk alul a második helytől.

- Méltó ellenfele voltál a “szécsényi” triónak. A záró gyorson abszolút időt sikerült autóznotok. Ennek tükrében a váci futamon nyíltsisakos küzdelem várható?

- Végre bele tudtunk szólni az első háromba. Az utolsó gyorson még mindig nem tudtuk hogy melyik időnk a jó és azt sem hogy Marci megkapja-e az öt másodperces büntetést a korai rajt miatt, tehát a számunkra legrosszabból indultunk ki mi szerint 2,4mp-vel vezet a Marci előttünk. A záró gyorson tudtunk jönni egy abszolút időt 6,7mp-vel jobbat mint Marci, így sikerült elé kerülnünk. Jelenleg 6 ponttal vagyunk lemaradva a dobogóról, mi mindent meg fogunk tenni hogy ledolgozzuk. Még bármi lehet, a bajnoki cím sem dőlt el, Feri még megelőzheti Marcit így izgalmas záró futamnak nézünk elébe.

Harmos Gergely:

- Először is arról kérdeznélek, hogy a tatabányai futam, idén már a negyedik közös versenyetek volt. Hogy érzed magad a jobb 1-ben Vili mellett?

- Remekül Nagyon örültünk, hogy az első gyors után ott tudtunk lenni az elejében. Így magabiztosan és jókedvűen vártuk a továbbiakat. Egy jó itinert sikerült írni és igyekeztünk megvalósítani a leírtakat.

- Mennyire kellett a futamok alatt Vilit tüzelned, vagy visszafognod?

Én nehezen tudom kordában tartani az érzelmeit a versenyautóban – ahogy ez a belső felvételeken is látszik -próbálom lelkesíteni és buzdítani persze ésszerű határok között. Vilmos nagyon jól érzi mit tud az autó nincsen felesleges kockáztatás. Az első körben a rugógyári gyorson volt egy kanyar amit úgy írtunk, hogy 5. padlón elfér de amikor odaértünk picit beleemelt. A gyors után megbeszéltünk és a 2. körben már átküldte.

-Mi volt a legemlékezetesebb pillanat, vagy emléked az eddigi futamokon?

- Két dolgot szeretnék kiemelni, az egyik hogy a Salgó rallyn nem hibáztam Cereden (picit tartottam ettől a híres és hírhedt gyorstól), a másik szintén Salgó rally utolsó gyors, (Kazár) utolsó kanyar. Azt senki más nem fordította le úgy mint a Vilmos!!! De az eddigi összes versenyt nagyon élveztem! Ezúton is köszönet, hogy én ülhetek a jobb 1ben és nem csak Vilinek, hanem Fejes Gábornak is!

- Abszolút időt futottatok, a vasárnapi záró gyorson. Idézzük fel annak a 10 kilométernek a történéseit.

- Úgy álltunk oda, hogy 2,6 másodpercre volt előttünk a Vincze Marci és szerettünk volna felférni a dobogóra. A féktávokat próbáltuk nagyon rövidre venni aminek a végén meglett az eredménye. Bár az egyik B4 előtti féktávnál nem voltam biztos benne, hogy sikerül elfordulni, de megoldotta. Utána kértem, hogy figyeljen nehogy sok legyen. Ahogy leértünk éreztük, hogy ennek jól kellett sikerülnie de azt nem reméltük, hogy abszolút idő lesz. Nagy volt az öröm.

 


- Kívülállóként azt látom, hogy két remek sportember egyre jobban összecsiszolódik a közös munkában. Te mit vársz a váci futamtól?

- Örülök, ha ezt így látod. Igyekszem a versenyeken és a tréningeken is maximálisan segíteni a Vilmost. Mondhatom, hogy már jó pár éve barátok vagyunk és hamar megtaláltuk az autóban a közös hangot. (Az Ő Ladája volt az első versenyautó amiben ültem) Vácon még bármi történhet, 6 pontra vagyunk az Ádámtól a bajnokságban. (Akinek ezúton is gratulálok szenzációsan nyomta a gázt) Biztos, hogy nagyon kemény verseny lesz és mindenki a legjobbat fogja nyújtani. Mi is mindent megteszünk, hogy a lehetőségekhez képest minél jobban felkészüljünk a végső megméretetésre. Remélem, hogy váciként a pályaismeretemmel tudok segíteni,hogy egy gyors és precíz itinert írjunk. Remélem sokan szurkolnak majd nekünk a pálya szélén. Szeretném, ha egy izgalmas és TISZTA verseny lenne.

-Köszönöm mindkettőtöknek a beszélgetést! Máté Zsolt

További képek a versenyről: Kattint Ide!


Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top