Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

Balszerencsés baranyai forduló

MARICSEK RACING TEAM – Baranya Kupa 2013, 2013. augusztus 24-25.

Merencsics Árpád – Varga Sándor, Suzuki Swift GTi

 

A Historic Bajnokságban egyedül a Merencsics Árpád-Varga Sándor duó képviseli a Maricsek Racing Team csapatát. A nagyatádi pilóta legutóbb a 19. Mojito Lemon Miskolc Rallyn ült a Suzuki Swift GTi volánja mögé, versenyhelyzetben – azóta csak a kaposvári, Az élet versenypályáján elnevezésű véradásra vitte el kirándulni és kiállítani a versenygépet. A fiúk az augusztus 24-25-ei Baranya Kupán azonban újra támadásba lendültek – a technika viszont nem engedte, hogy messzire jussanak.

 

Merencsics Árpád: Régóta nem ültem már a versenyautó volánja mögött, ezért nagyon vártam a baranyai megmérettetést. A zobáki pályán zajlott a prológ, amit viszont elég lightos vettünk: a poros, csúszkálós szakasz miatt inkább arra törekedtünk, hogy megóvjuk a kocsit, semmi baja ne legyen.

Vasárnap már a historic mezőny számára is kijelölt 8 gyorsasági szakasz várt ránk, ezen azonban sajnos nem jutottunk sokáig. Az első kör után egy generátor probléma miatt lemerült a kocsi akkumulátora, és az etapon megállt a Suzuki. A futószerviz nem tudta időben orvosolni a problémát, ezért kikéstük a megengedett maximális 15 percből, s a verseny feladására kényszerültünk.

Amíg pályán voltunk, nagyon élveztük a menetelést, újra felszabadult hangulatban autóztunk. Igaz, jobban örültünk volna, ha a célban fejezzük be a Baranya Kupát, de a Suzuki most nem szerette volna ugyanazt, mint mi. Ami külön jó érzéssel töltött el, az az, hogy a hétvégén visszatér a régi idők feelingje is: a kiesésünk után a szervizparkban mi is csatlakoztunk az egyik versenyzőtársunk csapatához, s együtt, közös erővel dolgoztunk azon, hogy a páros összetört autóját rendbe tegyük, ők pedig folytathassák a küzdelmeket. Az ilyen gesztusok pedig mindennél többet jelentenek! A következő állomás a Budapest Rallye lesz, s ha minden jól megy, rá egy héttel Olaszországban is rajthoz fogunk állni.

 

Varga Sándor: Vegyes érzelmekkel zártam az augusztus 24-25-ei versenyhétvégét. Minden verseny előtt nehezen indulok el, de miután beülök a versenygépbe, Árpi mellé, rögtön érzem azt, amiért imádom ezt a sportágat és látom a célt magam előtt. Félve mentem el most is a futamra, mert a miskolci kizárásunk óta van egy nyitott, vitás ügyünk, aminek rendezése még mindig folyamatban van. Emiatt tartottam attól, hogy fekete bárányként fognak minket kezelni. Ez szerencsére nem történt meg, a megszokott, jó hangulatban telt a hétvégénk, egy kiváló szervezésű versenyen.

Árpit most is csak dicsérni tudom, nagyon jól terelgette a Suzukit, de sajnos a technika most keresztbe tett nekünk. Nagyon sajnálom, hogy kiestünk, és hogy későn jött meg az eső. Ugyanakkor nem vagyok csalódott, hiszen jelen esetben nem rajtunk múlott a kiesés. Ami viszont egy kicsit bánt, az az, hogy vizes körülmények között talán meg tudtuk volna fogni Wirtmannékat – még úgy is, hogy náluk fejlettebb technika hajtja a versenygépet.

Már most alig várom a következő megmérettetést, hogy bebizonyíthassuk, mire is vagyunk képesek!

 

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top