Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

Az idei év elég szerencsétlenül alakult a Ladás duó számára. Eddig még egy versenyt sem sikerült sajnos befejezniük, mindig adódott valamilyen technikai problémájuk. Tóth Attila arról számolt be, hogy miért is visznek magukkal „sót”, és milyen reményekkel futnak neki a rali-túra bajnokság utolsó, váci futamának.


Hallottam itt az előbbi beszélgetéseteket a szervizesekkel, barátokkal. Mit jelent az, hogy „sózni” fogjátok magatokat a verseny előtt, és közben?

- Kezdjük azt gondolni, hogy a csapaton, vagy a Zsigulin valami átok ül. Az egri versenyre nem készült el az autó, Ózdon hajtásbeli problémáink voltak, Salgóra már el sem jutottunk, mert leszakadt a kuplungunk. Esztergomban a motor adta meg magát, és Tatabányán meg ismét a hajtás állt meg. Tehát úgy döntöttünk, hogy a sót visszük, és átdobjuk a bal vállunk fölött, az a biztos. Ezt tanácsolták, és ha ez elűzi a gonoszt, akkor ennyit megér. – viccelődött Attila.


Kicsit mesélnél részletesebben, hogy miért nem találkozhattunk veletek Tatabányán akkor a célban? Mi történt az autóval és, milyen szájízzel távoztatok a versenyről?

- Igen, Tatabányán kiestünk a hajtáslánc miatt, kikéstünk négy percet, ezért kizártak minket. Próbáltunk beszélni a versenybizottsággal, hogy versenyen kívül folytathassuk, de ők sajnos hajthatatlanok voltak. Őszintén megmondom úgy teljes egészében kiábrándító volt, mind a hozzáállás, mind a verseny. Én most azt mondom, hogy Tatabányán nem indulunk többet.


A látottak, és a hallottak alapján én úgy gondolom, nem álltok jelenleg sem túl jól az autóval három nappal a verseny előtt. Szerinted meglesztek vele?

- A változatosság kedvéért még mindig megvan a hajtás problémánk, de reméljük azért holnapra egyben lesz az autó. Aztán pénteken útnak indulunk, még visszük beállíttatni a gépet, és talán ott még lesz egy kis időnk tesztelni is, hogy ne a versenyen jöjjön megint elő a betegsége. Jelenleg úgy tűnik, hogy most még tényleg sok mindent kell rajta csinálni…hát figyelj, meglátjuk majd mi lesz.


Ennyi küzdelem után milyen érzéssekkel futottok neki a Vácon megrendezésre kerülő, idei utolsó versenynek? És legfőképp milyen eredménnyel lennétek elégedettek?

- Úgy tervezzük, hogy megfogjuk az M csoport elejét… Viccet félre téve, reménykedünk, de persze a realitások talaján maradva. Amennyiben be tudjuk fejezni a versenyt végre, és egyben le tudjuk hozni a kocsit, azzal jelenleg beérnénk.


Tegyük fel, hogy minden összejön, az autó is egyben marad. Hova tovább? Idén megmutatkoztok még valamelyik versenyen?

- Amennyiben minden sikerül, és egyben maradunk, talán elmegyünk még egy Szilveszter Rallyra, vagy egy hórallyra Romániába. De ezt majd megbeszéljük a verseny után.


Akkor sok szerencsét a Vác Rallyhoz, és addig is kitartás.


Fotó és szöveg: Tiba Anita






Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top