Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

A Garmin Racing versenyzőpárosainak az évkezdet nem hozta meg a várt sikert. Domonkos László-Horváth István nem volt ütőképes formában és kalandokból is kijutott nekik. Gyarmati Ariel – Bibliák István pedig egy műszaki hiba miatt balesetet szenvedett, amely után kórházba kerültek. A csapat bízik a mielőbbi felépülésükben.

Domonkos László: - Felemás hétvégénk volt, az időjárás nem kegyelmezett, maradt a télies hideg, ami kicsit rányomta a bélyegét a hangulatra. Az autó jó volt, de nagyon sokat kellene még menni vele, hogy nagyjából magamra tudjam állítani, és kitapasztaljam, hogy különböző helyzetekben hogy viselkedik. Illetve, ha ezzel a technikával mennénk egész szezonban, akkor át kellene alakítani az RTE szabályok szerint, mert így homológ N-esként nem túl versenyképes.

- A pályák olyanok voltak, amilyenre számítottunk. A Tarnaszentmária-Egerszalók gyorsasági elejét nem csodálom, hogy kivette a rendező, az út gyakorlatilag megsemmisült, még etapban is kihívás volt áthaladni rajta. Mindemellett fantasztikusan, pörgősen ment a verseny. Percre pontosan zajlott minden, egyszer sem kellett várnunk a rajtban, és csak jókat tudok mondani a szervezésről.

- Eredménnyel kapcsolatban nem voltak illúzióim, abban reménykedtem, hogy azért egy-két abszolút pontot azért elhalászunk. Nem így lett, mert 11-ek lettünk és lemaradtunk a pontszerzésről. Ebben szerepet játszott az, hogy kétszer is megforogtam. Az egyik ebből majdnem végzetes lett, ugyanis 130 km/h körül pörögtünk kettőt, de sikerült az autót valahogy az úton tartani. Ózdon már a saját újjáépített autónkkal indulunk, amit már nagyon várunk. Remélem addigra az időjárás is az évszaknak megfelelően alakul majd.

- Már hazafelé tartottunk, amikor értesültem róla, hogy Arielék egy óriásit estek. Bármelyik versenyzőtársunk balesete rosszul szokott érinteni, nyilván a csapattársamé még inkább. Remélem, hogy minél előbb tökéletesen felépül, és mindent el fogunk követni, hogy az autója is újjáépülhessen. Persze ilyenkor az ember elgondolkodik, hogy ez vele is bármikor megtörténhet. Nekünk is ment már el a fékünk, csak szerencsénk volt, mert egy lassítót romboltunk szét, és nem egy partoldalnak csapódtunk nagy sebességgel. Ez egy ilyen sport, amikor a gyorsaságikon megyünk, ezekről a veszélyekről megfeledkezünk, ha nem így lenne, abba kellene hagyni. Arieléknek mielőbbi gyógyulást kívánunk.

Gyarmati Ariel: - Az első nap egy szerencsétlen baleset miatt etappá nyilvánították az éjszakai gyorsaságit, így azon már nem sikerült versenytempóban elkezdenünk a futamot. A szokásos jó formánkat szerettük volna nyújtani másnap reggel, amely sikerült is, hiszen az első pálya teljesítése után már vezettük a kategóriánkat és az abszolútot. A folytatásban azonban valami olyasmi következett, amelyre mi sem számítottunk. Technikai probléma miatt balesetet szenvedtünk a Bátor- Terpes gyorsasági szakaszon, kórházba kerültünk. Szerencsére Istvánt már vasárnap este kiengedték. Az én gyógyulásom eltart egy ideig. Az egyik csigolyám megroppant, valamint a lábfejem is eltörött három helyen. Bízom a mielőbbi gyógyulásban, amely hosszabb időt igényel. Az autó sajnos nagyon összetört, így azt sem lesz könnyű újra építeni. Amint lehetséges szeretnék versenyezni, bár az elkövetkezendő pár hónap nem erről fog szólni.

Köszönjük partnereinknek!

Garmin, RM-CAR, Récsei Busz Kft., Aquaprofit, Makita, IBG, Autósport
Formula, Print-Shop, Rally Cafe, SDC, K-Twins Kft., www.palinkaabc.hu

Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top