21/2014.sz. RSB közlemény
2014. október 3.

Tisztelt Versenyzők, Csapatvezetők!

Az elmaradt ORB bajnoki futam pótlásával kapcsolatban a következő döntést hoztam: A beszerezhető összes információ alapján, felelős vezetőként, nem kívánom támogatni azt, hogy a magyar bajnokság záró futama Ausztriában legyen. Elsősorban úgy gondolom, nem lenne sportszakmailag helyes döntés ez a futam, mivel rengeteg ponton el kellene térni a 2014. évi RVSZ szabályaitól. Számomra - mint volt versenyző - a legfontosabbak a Ti biztonságotokat érintő kérdések, Markó úr válaszai számomra nem megnyugtatóak ebben a kérdéskörben sem. A biztonságot érintő problémákon kívül még számtalan, a bajnokságunkra nézve negatív akadályt érzékeltem, év elején a bajnokság 6 futamra lett akkor még általam kiírva, ebből 4 aszfalt, ill. 1 teljes murva és 1 vegyes felülettel. Úgy gondolom, hogy mindenki ennek tudatában készült mind anyagilag mind szakmailag.

Sajnálatos, hogy az előző RSB vezető hibái miatt elmaradt Budapest Rally kapcsán ez a helyzet alakult ki, de ez nem jelenti azt, hogy minden szabályt félre téve verseny kell pótolni! Versenyzőink és gumi szállítóink aszfaltos versenyekre készültek a bajnokság második felére, úgy gondolom, komoly anyagi károk keletkeznének abban az esetben, ha murva futammalzáródna a bajnokság. Az osztrák versenyen csak az összes mezőny után indulhatna a magyar
ORB, ami szerintem nem igazán jó választás. Azok a versenyzőink, akik részt szeretnének venni a nemzetközi értékelésben, őket nem tudnánk az ORB-n értékelni, mert ők egy másik mezőnyben indulnának, így órákkal az ORB előtt mennének a pályákon. A rendező nem kíván biztosítani számotokra magyar nyelvű segítséget a gyorsasági állomásokon, ez szintén nem elfogadható számomra.

Sajnos a rendező nyilatkozata szerint a GPS sem megoldható, ez szintén előírás a bajnokságunknak, nem gondolom, hogy ennek a biztonsági tényezőnek a hiányát fel kéne vállalnom felelős vezetőként. Amikor az év elején veletek közösen megállapodva, a Ti kéréseiteknek megfelelően nem 7, hanem 6 futam lett kiírva, akkor ennek a döntésnek volt egy ilyen opciója is, hogy ha nem lesz meg mind a 6 futam, abban az esetben kevesebből kell értékelni a bajnokságot. Szabályaink szerint 3 vagy több futamból már értékelhető a bajnokság. Ebben a helyzetben, amiben múlt héten átvettem az RSB-t, illetve az azóta beszerzett információk alapján, úgy gondolom más döntést nem hozhattam,de mivel jelen pillanatban még nincsenek RSB tagjaim, ezért tisztelettel felkérem a Sporttanácsot, hogy Szövetségünk legfelsőbb sportszakmai vezetőségeként hozzák meg a végleges döntést ebben az ügyben.

Ui.:
Kérlek titeket, mivel mindenre kiterjedően nem rendelkeztek az összes információval, ezért fogadjátok el véleményemet.

Üdvözlettel:
Pénzes Zsolt
RSB vezető

Forrás: MNASZ  

Eredeti dokumentum: Kattints IDE! 

AMTOSZ Közlemény
2014/09.30

- Az AMTOSZ módosított versenynaptárában feltüntetett Pilisvörösvári versenyünkkel kapcsolatban /2014 10 25-26 /, azt a tájékoztatást kaptam az MNASZ részéről, hogy továbbra sem hajlandóak, semmilyen formájú együttműködésre az AMTOSZ-al.

Elkerülve azt a kellemetlen és álláspontunk szerint jogszerűtlen helyzetet, amit a tiltások eredményeztek, a következőket javasoltam a rendezőnek:

- A versenyzők érdekében, rendezzen meghívásos versenyt, az MNASZ keretein belül, amelyen mindkét Szövetség versenyzői részt vehetnek.
  vagy
- Amennyiben továbbra is kéri az AMTOSZ rendezvény lebonyolítását, kérésére természetesen keretet biztosítunk a futamhoz és mindent elkövetünk a sikeres lebonyolítás érdekében.

A rendező bármelyik lehetőséget választja, megítélésünk szerint magas színvonalon végre tudja hajtani a verseny lebonyolítását!

Az AMTOSZ álláspontja szerint a sportolók szabad, nyugodt és biztonságos sportoláshoz fűződő joga minden egyéb érdek felett áll!
Az AMTOSZ természetesen folytatja munkáját és terveink szerint, a 2014-es évadban tapasztalt problémák kiküszöbölése érdekében mindent megtesz a közeljövőben.

Sporttársi üdvözlettel: Mészáros Iván
Sk.
AMTOSZ Elnöke

Mezőtúr, 2014. szeptember 30.

Forrás: AMTOSZ - Eredeti dokumentum: Kattints IDE!

20/2014.sz. RSB közlemény
2014. október 2.

Kedves Versenyzők!

A Waldviertel Rallye-val kapcsolatban az egyeztetések továbbra is folyamatban vannak. Még elsősorban a Ti biztonságotokat érintő kérdéseket kell tisztáznia a magyar társrendezőnek.

Az első Pilisvörösvár Rallye rendezvényt támogatom, amennyiben a versennyel kapcsolatos összes engedélyt be tudja mutatni a rendező. Az előző megbízott szakágvezető a versenyt már engedélyezte, de szövetségünkhöz a mai napig semmilyen hatósági engedély nem érkezett meg. (Rendőrség, közút, környezetvédelem, önkormányzatok) Ezen kívül a rendezvény szabályos bejelentése sem történt meg az MNASZ felé, illetve a bejelentési díjat
sem fizette meg.

Amint új információk állnak rendelkezésemre, tájékoztatlak Titeket.

Pénzes Zsolt
szakágvezető

Forrás: MNASZ - Eredeti dokumentum: Kattints IDE

Elnöki közlemény 2014. szeptember 26.

Tisztelt Tagjaink, Versenyzőink!

Amint arról bizonyára értesültetek, az Elnökség 2014. szeptember 25-i ülésén kinevezte Rallye szakágvezetőnek Pénzes Zsoltot. Ezúton szeretném tájékoztatni a Rallye szakágunk nevezőit, versenyzőit, hogy az Elnökség ezen döntésével nem értek egyet, és Pénzes Zsolt terheltségének okán nem is tudok ezen döntéssel azonosulni.

Mivel azonban a jelenlegi alapszabályunk ebben az esetben nem teszi lehetővé az Elnökség, illetve az Elnök számára a mérlegelési jogkör gyakorlását, a szabályszerű működésre való tekintettel, az Elnökségnek, a beérkezett szakági jelölések alapján ki kellett neveznie azt a jelöltet, akire a legtöbb jelölés érkezett. Ezt kellett volna tennünk akkor is, ha 3 beérkezett jelölésből 2 kapott volna. A továbbiakban az ezzel kapcsolatosan kialakult problémát a Rallye szakág nevezőinek kell megoldania. Amennyiben esetlegesen egy másik szakágvezetőt tartanának elfogadhatónak, az erre jogosultsággal rendelkezőknek kell a szükséges lépéseket megtenni. A szakágvezető személyével kapcsolatos megkereséseket és jelzéseket ezúton is köszönöm, és bízom benne, hogy az MNASZ legnagyobb szakágának problémái rövidesen megoldódnak.

Ma, szeptember 22-én minden adott, hogy jövő hét végén magyar bajnoki futamot rendezhessünk Horvátországban... de mivel valóban sok vonatkozó szabálytól el kellett volna térni külön engedéllyel, és ezt több csapat kifogásolta, ezért a Sporttanács úgy döntött, hogy a Budapest Rallye 2014 eseményt törli a naptárból, és elveti a jövő heti horvát bajnoki futam lehetőségét.

Croatia Rally 2014 Versenykiírás (Tervezet)

2014-09-22 20:53

Megjelent a Sporttanács 25-ös számú közleménye. A közlemény az alábbiakban olvasható:

A Sporttanács közleménye

141/2014/E Sporttanácsi határozat
2014.09.22

A Sporttanács a 2014. 10.03-05.-i időpontra meghirdetett Budapest Rallye 2014 elnevezésű rendezvényt törli a versenynaptárból, a helyszínmódosítási javaslatot nem támogatja.A határozatot a Sporttanács 4 igen szavazattal elfogadta.

Tisztelt MNASZ tagok, tisztelt versenyzők, nézők, érdeklődők!

Mint ismeretes, a fenti rendezvény rendezője nem hivatalos fórumokon bejelentette a verseny törlését. Bár az MNASZ-hez a mai napig nem érkezett hivatalos lemondás, a múlt héten világossá vált, hogy a fővárosi bajnoki futamot nem lehet megrendezni.
A hírek eljutottak a környező országokba, és többek között a 41. Croatia Rallye rendezőbizottsága megkereste az MNASZ-t, hogy szívesen látnák a magyar mezőnyt, és lehetőséget biztosítanak magyar bajnoki futam rendezésére a verseny keretein belül. Ezután az RSB megbízott vezetője jelezte, hogy nem lát lehetőséget a verseny megszervezésére az idő rövidsége miatt, de elfogadja a Sporttanács felajánlását, és az ő hatáskörükbe utalja a döntést, valamint a teljes lebonyolítást. Ezek után a Sporttanács megkezdte a munkát, Gulyás Péter, és segítői hathatós segítségével elkészült a teljes magyar nyelvű versenykiírás, és számos magyar bajnoki futamra vonatkozó dokumentum.

A verseny távja eredetileg 1.5-es szorzót indokolt volna, azonban ezt a lehetőséget azonnal elvetettük, a magyar bajnoki futam távja 155 km-re csökkent. Sikerült tisztségviselőket találni a versenyre, megoldásra került minden felmerült probléma. Ma, szeptember 22-én minden adott, hogy jövő hét végén magyar bajnoki futamot rendezhessünk Horvátországban, a maximális magyar nevezési díjnál alacsonyabb díjjal.

Eközben megérkezett az MNASZ titkárságára több csapat észrevétele, melyek felhívták a figyelmet az RVSz vonatkozó előírásaira, és jelezték, hogy nem tudják elfogadni a helyszínmódosítást, mert álláspontjuk szerint nem lehet ilyen rövid idő alatt felkészülni az új helyszínre.
A Sporttanács hosszas mérlegelés után, először megvizsgálva egy esetleges 0.5-ös szorzó lehetőségét, de Benyó Miklós Elnök úr mai közleményét megismerve - amely még említés szinten sem foglalkozik ezzel a lehetőséggel - végül úgy döntött, hogy nem támogatja a rendezvény külföldi helyszínmódosítását.

Úgy gondoljuk, hogy a panaszosoknak igazuk van abban, hogy ez a rendezvény minden határidőt elmulasztott. Álláspontunk szerint egy kiváló rendezvény lehetett volna a jövő hét végén Horvátországban, megoldásra került többek között az üzemanyagok Schengeni határon túlra történő szállításának problémája, sikerült megfelelő mennyiségű területet, szállást, stb. biztosítani. Ki szeretnénk emelni a horvát partner rugalmasságát, aki hétvégén is rendelkezésre állt, és minden kérésünket teljesített azonnal. Ez a lehetőség akkor lehetett volna megoldás, a csapatok is egységesen állnak ki a lehetőség mellett.

Mivel valóban sok vonatkozó szabálytól el kellett volna térni külön engedéllyel, és ezt több csapat kifogásolta, ezért a Sporttanács úgy döntött, hogy a Budapest Rallye 2014 eseményt törli a naptárból, és elveti a jövő heti horvát bajnoki futam lehetőségét.

Ezúton szeretnénk mindenkinek megköszönni azt a 72 óra megfeszített munkát, amely idő alatt kész forgatókönyvet és kész dokumentumokat készített a horvát eseményhez,valamint szinte az összes szükséges egyeztetést elvégezte. Bíztatjuk a versenyzőket, hogy amennyiben van lehetőségük, bajnokságon kívül éljenek a horvát felajánlással!

Szabó László
Sporttanács vezetője

A sporttanács e-mailes elérhetősége: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Forrás: MNASZ

Elnöki közlemény

2014-09-22 11:30

Tisztelt Tagjaink, Versenyzőink, Támogatóink, Szurkolóink!

Amint arról a napokban nem hivatalos formában értesülhettünk, a Budapest Rallye szervezője, mintegy két héttel a rendezvény lebonyolítása előtt, lemondta a rendezvény megvalósítását. Tette ezt olyan formában, hogy a lemondás okaként elsősorban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség vezetését tette felelőssé, miközben vélhetően nem is állt szándékában a verseny megrendezése, hiszen szövetségünkhöz mind a mai napig nem érkeztek meg azok az engedélyek és dokumentumok, melyek elengedhetetlenül szükségesek lettek volna a verseny megrendezéséhez.

Szövetségünk, és jómagam is számos alkalommal kértem információt a rendezőtől a versennyel kapcsolatosan, azonban a szervező erre egyetlen egy alkalommal sem reagált. A verseny kiírását a szervező nem bocsájtotta rendelkezésünkre, azonban megküldött egy kiírás tervezetet, amelyet szövetségünk nem hagyott jóvá. Ezt a kiírás tervezetet később megjelentette nem hivatalos formában, ezzel félrevezetve a tagságot, pusztán a hangulatkeltés céljából. A rendezővel szemben a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség megindította az eljárást, és egyidejűleg fegyelmi eljárás keretében kezdeményeztem rendezői licencének felfüggesztését a vizsgálat időtartamára.

Fentiek ismeretében és a rendelkezésre álló idő hiányában a Budapest Rallye megrendezése ellehetetlenült, ezért, és a Magyar Országos Rallye Bajnokság lebonyolítása érdekében felvettem a kapcsolatot Nagy Csaba és Jelen István urakkal, hogy a versenyzők érdekeit szem előtt tartva, közösen dolgozzunk ki egy olyan alternatívát, amely lehetőséget teremt, jelen körülmények között is a Rallye Bajnokság méltó és színvonalas befejezésére. Rövid egyeztetés után, a MECSEK RALLYE szervezőivel kialakítottuk egy olyan verseny forgatókönyvét, amely bizonyára megfelelő alternatívát kínál az elmaradt rendezvényünk pótlására is.

A tervek alapján a pécsi verseny, közel 300km össz távval, 3 verseny nappal, 2x-es szorzóval került volna megrendezésre, olyan legendás szakaszok közbeiktatásával, amelyek bizonyára, versenyzőink és szurkolóink közmegelégedésére szolgáltak volna. Azonban minden erőfeszítésem ellenére, a tervezett versennyel kapcsolatosan olyan helyzet alakult ki, amelyben a rallye szakág nevezőihez kell fordulnom, mert a tagok megkeresése során, számomra értelmezhetetlen helyzet alakult ki. Felkérem a Rallyesport Bizottság vezetőjét, hogy végezzen felmérést a szakág tagjai körében, hogy a versenyzők igénylik-e az elmaradt Budapest Rallye ilyen formában történő pótlását, valamint rendelkezésre állnak-e azok a pénzeszközök, melyek nélkülözhetetlenül szükségesek a rendezvény támogatása tekintetében.

A Rallye szakágvezető kinevezését illetően, a tagokkal folytatott megbeszélések alapján, annak tudatában, hogy a tagság körében ismertté vált a szakágvezető jelölt terheltsége, és a tagok ennek ellenére kiállnak jelölésük mellett, a napokban sorra kerülő elnökségi ülésen vélhetően nem lesz akadálya az új szakágvezető kijelölésének.

Benyó Miklós elnök

Forrás: MNASZ

Tisztelt Tagjaink, Versenyzők, Rally rajongó Sportbarátaink !

Ezúton tájékoztatom tagjainkat versenyzőinket és az autósportot szerető rajongóinkat , hogy a Budapest Rally törlésének híre gyorsan eljutott a szomszédos országokba is. A kialakult helyzetet látva, a Horvát Autósport Szövetség részéről a szerdai napon hivatalos megkeresés érkezett hozzám, amelyben a 41. Croatia Rallye (volt INA Croatia Rallye, http://www.croatiarally2014.com/croatia_rally_en/index_en.html) szervezői és a horvát szövetség főtitkára jelezte, hogy szívesen befogadják az ORB mezőnyét versenyükre.

Ez a felajánlás lehetőséget biztosít arra, hogy az Országos Rallye Bajnokság 5. futama az eredeti időpontban megrendezhető legyen. A Sporttanács felajánlja segítségét az RSB mb. vezetőjének és igény esetén a teljes sportszakmai lebonyolítást magára vállalja.

A horvát szövetség főtitkára az alábbi kedvezményt biztosítja:

• Csak a magyar versenyzők a nevezési díj felét, 350 € fizetnek 
• A nevező versenyzők az FIA European Rally Trophy és a CEZ Rallye Bajnokságban is teljes pontszámmal értékelésre kerülnek

További információ:

• Útvonallap

Köszönjük a Horvát szövetség segítségét és bízunk abban, hogy a rally sportban érintett tagjaink élnek a lehetőséggel.

Ezen esemény kapcsán tájékoztatom az MNASZ tagságát, hogy a horvát szövetség egyik legfontosabb stratégiai partnerünk. Hónapok óta azon dolgozunk, hogyan lehet bővíteni együttműködésünket a bajnokságaink közös rendezésében illetve a nemzetközi érdekérvényesítés területein. A horvátok fenti felajánlása egyértelmű jele annak, hogy ők komolyan gondolják.

Kérem Tisztelt Tagjainkat segítsenek, hogy mi is komolyan gondolhassuk.

Tisztelettel,
Herczeg Lajos
Főtitkár

Forrás: MNASZ

Sporttanács közleménye a Budapest Rallye kapcsán (2014.09.16.)

Sajnálattal olvastuk a Rendező közleményét, a Sporttanács mindvégig elkötelezett volt a Budapest Rallye sportszakmai, és anyagi támogatása mellett, álláspontunk szerint is ez az egyik legfontosabb rendezvénye a hazai autósportnak.
Az előkészületek sajnos nem a megfelelő ütemben haladtak, sem a rendező, sem az RSB nem tett eleget a szabályokban leírt kötelezettségeinek határidőre, éppen ezért a Sporttanács javasolt az Elnökségnek egy személyes egyeztetést a verseny ügyében, melyet augusztus 27-én meg is tartottunk a rendezőbizottság vezetőjének, az Elnökség, a Sporttanács, a Főtitkár, és az RSB vezetőinek meghívásával.

Az egyeztetésen megjelentek:

Lakatos Róbert rendező
Móczár Péter alelnök
Kovács József elnökségi tag
Oláh Gyárfás elnökségi tag
Szabó László ST vezető
Cselényi Balázs ST tag
Garamvölgyi Zoltán ST tag
Nattán György ST tag
Herczeg Lajos főtitkár

Sajnos az MNASZ elnöke, egyik elnökségi tagja és az RSB nem képviseltette magát, így a találkozón érdemi döntéseket nem lehetett hozni.
Ezután a rendező szeptember 13-án, jóval az előírt határidő (2014.08.29) után eljuttatott egy versenykiírás-tervezetet a Sporttanácsnak, mellyel kapcsolatosan számos dolgot észrevételeztünk, és a javítását kértük. Ez a versenykiírás 2nappal később tervezetként meg is jelent. A rendező nem kötött rendezői szerződést az eseményre.A rendező nem kért pályainspekciót az eseménnyel kapcsolatosanA rendező nem nyújtott be biztonsági tervet (határidő: 2014.augusztus 29.) az eseményről.

Az RSB nem tett lépéseket a fenti hiányosságok elhárításában.
A rendező nyilvános fórumokon a verseny lemondásáról értesítette a közvéleményt, melyről az MNASZ hivatalos értesítést mindeddig nem kapott. A Sporttanács vezetője, Szabó László személyesen közbenjárt a váci helyszínek biztosításában, illetve konkrét anyagi támogatást is biztosított a verseny megrendezéséhez. Móczár Péter, ahogy korábban is, közbenjárt az engedélyek ügyében, melyet nagyban nehezített a késői időpont. 

Mindezek alapján kijelentjük, hogy a Sporttanács a hatáskörében fellelhető és ezen túl saját  eszközöket is felhasznált a verseny megrendezése érdekében.

Jelenleg biztosat nem tudunk mondani a verseny sorsáról, várjuk a rendező hivatalos értesítését, és indokait.

Elnézést kérünk a versenyzőktől a kialakult méltatlan helyzetért!

Forrás: MNASZ

2014-09-09 15:50

Tisztelt Tagság!

Elnöki beszámolómat tragikus eseménnyel kell kezdenem.
Engedjétek meg, hogy külön is részvétemet fejezzem ki Pethő Tyutyu, elhunyt sporttársunk családja felé, egyben biztosítsam a családot támogatásunkról és együttérzésünkről. Külön köszönöm azon versenyzőink magatartását, akik a napokban, a Kassa Rallye-n, a céldobogón, igazi sportemberhez méltó módon vettek búcsút elhunyt versenyzőtársunktól.
Tyutyu, nem felejtünk el sosem, emléked megőrizzük!

Az augusztusi hónap a szabadságolások időszaka. Ennek ellenére jelentős és sikeres rendezvények részesei voltak az autósportot szerető sportbarátaink.

A hónap kiemelt rendezvényei:
- Hungarian Baja terep-rallye világkupa
- Autocross EB

Mindkét esemény világszínvonalon került megrendezésre.
Szívből gratulálok mind a két rendezőnek és megköszönöm minden résztvevő áldozatos munkáját.

Kárai Tamás Európa-bajnok lett!
Ezúton külön gratulálok a kimagasló sikerhez mind sporttársunknak, mond az off-road szakágunknak. Kárai Tamás ezzel ismételten jelölt lehet az „Év Autóversenyzője” címre.
Kiemelten nagy sikernek tartom Kárai Tamás egész éves teljesítményét.

Lezárult a rallye szakágvezető jelölés 2. fordulója.
Amint az a 120/12/2014.09.03.sz. elnökségi határozatban megjelent, a 2014. szeptember 3-án megtartott elnökségi ülésen nemmel szavaztam Pénzes Zsolt szakágvezetőnek történő kinevezésével kapcsolatosan. Tudomásomra jutott, miszerint a rallye szakágunkban érintett tagok által jelölt Pénzes Zsolt, a rallye szakágban végzett korábbi vezetői tevékenységével összefüggésben olyan, rendkívül kellemetlen helyzetbe került, mely kétségessé teheti azt, hogy jelenleg az Ő személye a legalkalmasabb a rallye szakágvezetői feladatok ellátására. Sajnálatos módon, a választás alkalmával a tagság nem rendelkezhetett nevezett jelölttel kapcsolatban azon információval, amelyek véleményem szerint nem elhanyagolható körülmények a választás szempontjából. Határozott álláspontom az, hogy csak és kizárólag oly módon lehet megalapozott és ezzel együtt jogszerű egy választás, ha a választásra jogosultak a döntésüket meghatározó minden fontos tényről tudnak, mely jelen esetben, ismereteim szerint nem állt fenn.
Természetesen ez nem jelenti azt, hogy Pénzes Zsolt nem láthatja el a jövőben a rallye szakágvezetői tisztséget, amennyiben a szavazásra jogosult tagok a jelölt személyi körülményeinek ismeretében is úgy döntenek, valamint a megkeresésünkre a hatóságok által megküldött információk azt lehetővé teszik. A napokban sort kerítek Pénzes Zsolt meghallgatására és ezek után, felelős sportvezetőként fogok az adott témában további döntést eszközölni.

A rallye szakág munkájához szorosan kapcsolódó MARB munkabizottsággal kapcsolatban elnökségünk egyhangúan fejezte ki abbéli szándékát, hogy a rallyesport egysége és az utánpótlás nevelés kiemelten fontos a számunkra. A MARB rendezvények szervezésének ellenőrzése, szabályainak megalkotása mindenkoron a Rallye Szakági Bizottság feladata.
A MARB így, a Rallye szakágunk szerves része marad a továbbiakban is.

Az év hátralévő részének kiemelten fontos feladata alapszabályunk törvényi változások miatti módosítása, amely az MNASZ közgyűlésén fog megtörténni.
A rendes évi, egyben tisztújító közgyűlésünk december hónapban lesz.
Intézkedéseket tettem egy, a hatályos törvényerejű rendelkezéseknek is megfelelő alapszabály kidolgozására, melyet hosszas és széleskörű társadalmi vitára szeretnék bocsátani azért is, hogy működésünkkel kapcsolatosan visszaállítsuk a törvényes állapotot és ne fordulhasson elő még egyszer az, hogy egy önjelölt tagszervezetünk nevében bárki is, ismételten félrevezethesse a tagságot és egy olyan alapszabály kerülhessen ismét előterjesztésre, amelyet esetlegesen a felügyeleti szervek nem fogadnak el.

Aktuális feladataink:
1. FIA alapítványi pályázat 2014. szeptember 22-i határidőre történő elkészítése, beadása
2. FIA Institute Young Driver Academy programban a magyar versenyző kiválasztása és jelölése
3. FIA Institute 2014. évi pályázati programjának sikeres lezárása
4. Rallye szakágvezető kinevezése
5. CEZ bajnokság 2015. évi rendezvény naptárának összeállítása és a tagországokkal történő egyeztetése

Szeptemberi rendezvényeink:
- WSR, Hungaroring
- Drag OB, Kiskunlacháza
- Terep-rallye OB + Zóna, Nagykálló
- Gyorsasági OB + Zóna, Hungaroring
- Szlalom OB + Zóna, Hungaroring
- GFS Kupa, Zolder (B)
- Gokart OB, Bruck (A)

Gazdag a programválaszték. Bízom abban, hogy sikeres és az autósportot népszerűsítő rendezvények részesei leszünk a szeptemberi versenyeken is.

Továbbra is kérlek Benneteket, segítsük egymást. Keressetek és beszéljük meg közös dolgainkat. Tudjátok, én a versenyzői érdekeket képviselem.

Tisztelettel,

Benyó Miklós elnök

Forrás: MNASZ

Tisztelt Tagság!
Tisztelt Tisztségviselők! Kedves Sporttársak!

Felelős vezetőként kötelességemnek tartom, hogy tájékoztatást adjak a Szövetségünk működését alapvetően érintő rendkívüli helyzetről.

Előzmények: június hónapban lemondott Fűzy András és Endrei Katalin elnökségi tagságáról az Elnök úrral megromlott munkakapcsolatukra hivatkozva.
A hétből öt főre fogyatkozott elnökségből Ács László tagunk egyéb elfoglaltsága miatt nem gyakorolja elnökségi munkáját, az elmúlt hét hónapban mindössze egyetlen elnökségi ülésen jelent meg és az email körszavazásokra sem reagált. Az elnökség érdemi munkáját jelenleg a minimális négy fő végzi.
Az alapszabályunk szerint 4 egyhangú igen szavazat kötelező bármely döntés vagy határozat meghozatalához.
Sajnos kialakult az a helyzet, hogy a legitim megválasztott rallye szakág vezetőjét, akit az alapszabály szerint az elnökség mérlegelés nélkül köteles lett volna kinevezni, de az Elnök úr nem szavazata miatt ( érthetetlen indokra hivatkozva) törvénytelenül a tagságunk és egyben a szövetség érdekeit is sértve nem tudtuk kinevezni.

Jelenleg az elnökségi munka adott esetben határozatképtelenség miatt, veszélybe került.

A rallye szakág működése is kétséges, mert a korábban szabályellenesen, ideiglenesen vezetőnek kinevezett Szabados Lajos sajnos az elmúlt két és fél hónapban érdemi munkát nem tudott felmutatni, többek között a szakági bizottságot sem hozta létre.
A legitim vezető és az RSB nélkül a 2014. évi bajnokságok ( Budapest és Mecsek rallyek, stb) megrendezése, bonyolítása, valamint a 2015. évi verseny naptárak, szabályzatok előkészítésének munkái akadályozva lesznek.

Tájékoztatásom ismeretében a tarthatatlan állapot megszüntetése érdekében kérem a tagságunkat, a Sporttanácsot és a tisztségviselőket, hogy bölcs véleményeiket kinyilvánítani szíveskedjenek, annak érdekében, hogy a Szövetségünk működőképessége fenntartható legyen.

Tisztelettel és Sporttársi Üdvözlettel:

Móczár Péter általános alelnök

Forrás: MNASZ

Sporttanács közleménye 2014. szeptember 8.

A Nógrád Megyei Autósport Egyesület 2014.09.20-21-én tartandó Salgótarján Rally nevű rendezvényére az MNASZ nem tudja a hozzájárulást kiadni, nem regisztrálja a rendezvényt.

Indoklás:

Az MNASZ-hez mai napon beküldött engedélyek mind „AMTOSZ országos bajnokság salgói futamára” szólnak, nem rallye versenyre és nem MNASZ regisztrált versenyre.
A kérdéses rendezvény dátumán egy MNASZ MARB Bajnoki futam is szerepel a versenynaptárban, így a rendezvény veszélyezteti az MNASZ bajnokságát, hátrányos helyzetbe sodorja a MARB
rendezőt.

Az Interneten megtalálható (kizárólag hivatalosnak tekinthető közlemények) dokumentumok AMTOSZ Naturali Bajnoki futamot, AMTOSZ PowerSprint Bajnoki futamot, Salgó RTE futamot hirdetnek, sehol nem jelenik meg az MNASZ felé eljuttaott kérvényben szereplő Salgótarján Rally vagy Együtt a Sporttért Rallye. A rendező jól láthatóan több versenykiírás alapján kívánja ugyanazt a rendezvényt lebonyolítani. 

A rendező nem kívánja betartani az MNASZ Sporttanács 60/2014 és 61/2014-es számú határozatát, ami a P rendszámra, valamint a 3 napos útvonalengedélyre vonatkozik.

Az MNASZ-hez jelenleg eljutatott legutolsó versenykiírás „minimumvizsgáról” ír, nem szerepel benne, hogy MNASZ licencekkel, vagy MARB igazolványokkal milyen feltételekkel lehet a versenyen indulni.

Az RTE licenccel rendelkezők kedvezményes nevezési díjjal nevezhetnek, ezáltal az MNASZ licencesek illetve a MARB igazolványos versenyzők hátrányt szenvednek.

Az MNASZ versenyzők (MARB) szintén hátrányt szenvednének, hiszen a rendező a kiírásban gépkönyvet követel meg (de nem jelzi, hogy ki által kiadottat).

A rendező kérésére a Sporttanács a következő ülésére meghívja Mészáros Ivánt az RTE elnökét.

MNASZ Sporttanács

Eredeti dokumentum: Kattints IDE!

Forrás: MNASZ