Az első szezonjában ralikrossz Európa-bajnokság bronzérmeseként végző Szabó Krisztián az FIA off-road szakágának díjátadójára volt hivatalos, olyan sztárok társaságában, mint a világbajnok Petter Solberg.

A díjátadót Jyvaskyla városában rendezték, a Finn Rali központjában. Az első ralikrosszos szezonját teljesítő Szabó Krisztián 2015-ben harmadikként végzett a Super 1600-as FIA Európa-bajnokságon Janis Baumanis és Ulrik Linnemann mögött. Portugáliában egy versenyt is megnyert Skoda Fabiájával, amely nem csupán saját, de a magyarok első győzelme is ezen a szinten.

„Nagyon örültem, hogy részt vehettem egy ilyen nagyszabású eseményen, ráadásul a Finn Autósport Szövetség is ekkor rendezte az éves gáláját, így olyan sztárokkal találkozhattam, mint Tommi Makinen vagy Marcus Grönholm ralivilágbajnokok. Sikerült pár szót váltanom Petter Solberggel is, akinek a bevállalós vezetési stílusa nagyon tetszik. Rólam is bemutattak egy rövid filmet, mielőtt a pódiumra szólítottak, és sokan gratuláltak, hogy az autókrossz Európa-bajnoki címem után rögtön az első évben ralikrosszban is a dobogón végeztem” – mondta Szabó Krisztián, akit egyedül a -20 Celsius fokos januári hideg zavart.

A versenyző jelenleg egyetemi vizsgáit teljesíti, de eközben már második évére is készül a ralikrosszban. Szezonja hamarabb el fog kezdődni, mint az Eb-sorozat. „Áprilisban indul az Európa-bajnokság Portugáliában, de előtte bemelegítésként rajthoz állok majd a Slovakia Ringen március közepén rendezendő zónaversenyen, és vár még rám egy izgalmas jégautózás Finnországban, ahová instruktornak hívtak” – sorolta a Volland Racing pilótája.   

Az új szakágban töltött első szezonja végén – amelyet az FIA Európa-bajnokság harmadik helyén zárt – az MNASZ a 2015-ös év legjobb ralikrosszosának választotta Szabó Krisztiánt.

A megtisztelő címet és a vele járó serleget a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) off-road szakágának Zalakarosban tartott év végi díjátadóján osztották ki. A szakághoz tartozik a ralikrossz és autókrossz, a gálaesten megkapták trófeájukat az országos bajnokságok dobogós helyezettjei, valamint megnevezték a szezon legjobbjait. A megtisztelő év ralikrosszversenyzője címet Szabó Krisztián és Kárai Tamás kapta megosztva.

Az egészen tavalyi évig autókrosszban jeleskedő, három Eb-címet szerző Szabó Krisztián idén váltott a ralikrossz-világbajnoksággal együtt futó Európa-bajnokságra, és rögtön az első évben a legjobb magyar ralikrosszosnak ítélték – ez mutatja, mennyire gyorsan sikerült beilleszkednie az új sportágba.

„Az off-road szakág engem választott meg az év ralikrosszversenyzőjének az Európa-bajnokságon elért eredményeim miatt. Nagyon örülök az elismerésnek” – beszélt a vitrinbe kerülő új díjról a 23 éves ralikrosszos. „Voltam már korábban az év autókrossz-versenyzője, 2013-ban pedig megkaptam az MNASZ-től az év autóversenyzője díjat, minden szakágat figyelembe véve. Ebben a kitüntetésben viszont most részesültem első alkalommal.”

2015-ben Szabó Krisztián az Európa-bajnokság Super 1600-as kategóriájának mind a hét versenyén rajthoz állt a Volland Racing Skoda Fabiájával, Portugáliában pedig győzelmet szerzett, amely az első magyar diadal a kontinentális bajnokságban. Egyet leszámítva az összes helyszínen döntőbe, azaz a legjobb hat közé jutott, az idényt pedig harmadik pozícióban zárta. Emellett kamionnal is versenyzett az Egyesült Államokban futó ChampTruck szériában, ahol szintén harmadik lett az összetettben.

Az olaszországi szezonzáró vasárnapja nem alakult olyan kedvezően, mint a szombat. A mezőny magyar pilótája azonban elérte év elején kitűzött célját, a legjobb három között zárta az idényt, amellyel nagyon elégedett, és már a folytatást várja.

Szabó Krisztián matematikai eséllyel a bajnoki címre érkezett az FIA Ralikrossz Világbajnokságot kísérő Super 1600-as Európa-bajnokság hetedik, utolsó futamára az olasz Franciacortába, arra a pályára, ahol legelső Eb-versenyén egy évvel ezelőtt a várakozásokat felülmúlva dobogóra állt. Szombati napja rögtön az első előfutamon első kanyaros ütközéssel indult, és bár Skoda Fabiája nem működött kifogástalanul a nap további részében, egy második és egy első helyet szerzett a hátralevő előfutamokon, ami biztató jelnek tűnt vasárnapra.

„Mára leesett az eső, bár a warm-up egész jól sikerült, második időt mentem, a negyedik előfutam már annyira nem alakult jól, ott csak nyolcadik pozíciót szereztem” – beszélt a második nap fordulatáról a Volland Racing pilótája, aki az előfutamokat követően az ötödik helyen jutott tovább. Janis Baumanis az ekkor szerzett pontokkal bebiztosította Európa-bajnoki címét.

„Talán az elődöntő sikerült a legjobban, bár csak a harmadik lettem, elég szoros és élvezetes csatát vívtunk, 1,3 másodperccel maradtam le a nyertestől. A döntőben az ötödik helyről indultam, és itt is végeztem. Egyszerűen ennyi volt benne, nehezen lehetett kilátni, mert sáros lett a szélvédő. Nem akarom erre fogni, de nem voltam annyival gyorsabb az előttem levőnél, hogy meg tudjam előzni. Linnemann-nak nagyon jó hétvégéje volt, szinte mindent megnyert, így végül ő lett a bajnokság második helyezettje, én harmadikként zártam.”

Ami a teljes szezont illeti, a korábbi háromszoros autókrossz Európa-bajnoknak nem lehet panasza első ralikrosszos évére, amely során versenyt nyert, két további alkalommal dobogóra állt, a döntőbe pedig csak egyszer nem jutott be.

„A mai nap sikerülhetett volna jobban is, de a szezonnal összességében elégedett vagyok, szerintem rendben van az eredmény első évben. Nagyon sokat tanultam idén, tudom, hogy még mindig sokat kell, és azt is, hogy milyen téren. Már számolgattam, mennyi idő van hátra a következő év első versenyéig, körülbelül fél év. Mindenképpen itt szeretném folytatni, ugyanezzel a csapattal és autóval” – zárt Szabó Krisztián, akinek egy fontos versenye idén még hátravan, az amerikai bázisú kamionos ChampTruck széria szezonzárója két hét múlva.

Az olasz verseny eredménye: 1. Ulrik Linnemann; 2. Timur Shigabutdinov; 3. Dmitrii Bragin; 4. Nikita Misyulya; 5. Szabó Krisztián; 6. Janis Baumanis.

A bajnokság végeredménye hét forduló után: 1. Janis Baumanis 158 pont; 2. Ulrik Linnemann 134 pont; 3. Szabó Krisztián 128 pont; 4. Nikita Misyulia 120 pont; 5. Andrea Dubourg 109 pont.

Szerencsével akár az FIA Ralikrossz Európa-bajnokság Super 1600 kategóriájának bajnoki címét is megszerezheti a magyar versenyző a hétvégi szezonzárón, ő reálisabbnak tartja a második hely megőrzését. A helyszín Olaszország, ahol egy évvel ezelőtt egy váratlan dobogós hellyel indult Szabó Krisztián ralikrosszos karrierje.

Hét állomás után ér véget a ralikrossz világbajnokságot kísérő Super 1600-as Európa-bajnokság szezonja: Portugália, Belgium, Németország, Svédország, Spanyolország és Franciaország eseménydús versenyei után az olaszországi Franciacortában dől el a bajnoki cím, amelyet még ketten nyerhetnek meg: az éllovas Janis Baumanis, akinek bár esélyei kiemelkedően jók, egyik szemét az őt 26 ponttal követő, a szériában első teljes szezonját futó Szabó Krisztiánon kell tartania.

„Szeretem ezt a pályát, van benne gyors aszfaltos rész, a murvás szintén élvezetes, ugrató is található benne, nagyon jó kis pálya. Nyilván mondogatják, hogy lehetek még bajnok, van egy kicsi esélyem, amit én inkább matematikai esélynek nevezek” – kezdte verseny előtti várakozásait a Volland Racing 23 éves versenyzője. „Mindenképp úgy megyek oda, hogy a versenyt szeretném megnyerni, ezzel keretet adva a bajnokságnak, hiszen győztem az elsőn, jó lenne az utolsón is. Hogy a bajnoki címre lesz-e esélyem, úgyis kiderül az előfutamok után, mert ha ő azokon túljut, és bekerül a legjobb 12 közé, kap annyi pontot, hogy már bajnoknak mondhatja magát.”

Krisztiánnak azonban akkor is kell figyelnie ellenfelekre, ha az általa reálisabbnak tartott második helyet meg akarja őrizni, hisz a 110 pontos magyar pilótát 104 egységgel követi Ulrik Linnemann, 102-vel Nikita Misyulya, 100-zal pedig Andrea Dubourg. „Közel vannak hozzám, ezért mondom, hogy inkább a második helyre fogok koncentrálni. Ha döntést kell hoznom, nem fogok olyanba belemenni, ami a második helyembe kerülhet. Ha sikerül a második hely idén, azzal is elégedett leszek, hiszen ez az első évem, és dobogón zárhatom” – mondta az Mk2-es Skoda Fabiával induló versenyző.

A kör bezárul Olaszországban, ahol egy évvel ezelőtt háromszoros autókrossz Európa-bajnokként Szabó Krisztián első nemzetközi ralikrosszversenyén indult, majd ért el egy olyan helyezést, amire legkevésbé számított.

„Korábban egyszer itthon, Magyarországon kipróbáltam már a ralikrosszt, az első komolyabb versenyem azonban mégis az olasz futam volt, ahol az előfutamok során a 8-10. hely környékén autóztam. Megmondom őszintén, elégedett is voltam vele, úgy mentem oda, hogy az elődöntőt szeretném elérni. Az elődöntő azonban olyan jó sikerült, hogy megnyertem, és a döntőben, az első rajtsorban találtam magam.”

„Ott kicsit eltaktikáztam a versenyt, ami a tapasztalatlanságomból adódott. Mindenesetre nagyon boldog voltam, hogy a harmadik helyen végeztem, hiszem a legjobb 12 közé akartam bejutni, és egy kupával jöttem el, nem utolsósorban még Baumanist is megvertem, akivel most a bajnoki címért vagyunk csatában. Ez mindig is egy nagyon szép emlék marad számomra. Akkor láttam, hogy van keresnivalóm ebben a mezőnyben, és eldöntöttem, hogy itt szeretném folytatni” – mondta Szabó Krisztián, akinek elhatározását az elmúlt év sikerei igazolják.

Kiss Pál Tamás október közepén a tizennégyszeres Európa-bajnok, Kenneth Hansen csapatának, a Hansen Talent Developementnek a Peugeot 208-asával áll rajthoz a Rallycross Európa-bajnokság szezonzáróján Olaszországban.

A miskolci pilóta hét év formaautózást követően idén váltott szakágat és tanuló évét a Magyar Rallycross Bajnokságban tölti, ahol eddig öt futamon háromszor állhatott dobogóra – egyszer a legmagasabb fokára – kétszer pedig technikai hiba miatt kényszerült feladni a versenyt.

A pályafutását figyelemmel követők számára azonban nem titok, hogy Tamás még idén szeretné kipróbálni magát az Európa-bajnokságon is, ahol a nem túl távoli jövőben állandó résztvevőként szeretne szerepelni.

Nyár elején úgy tűnt, hogy a tehetséges versenyző számára összejöhet a debütálás a sorozat németországi állomásán, ám akkor az utolsó pillanatban vissza kellett lépnie az indulástól és csak nézőként, a pálya széléről követhette az eseményeket.
Tomi azonban nem mondott le céljáról és már az Esteringen tárgyalt egy későbbi nemzetközi debütálás lehetőségéről, melynek eredményeképpen október 17-18. között Olaszországban a Bresciától csupán tíz kilométerre található Franciacorta pályáján rajthoz állhat az Európa-bajnokság idei utolsó, a bajnoki cím szempontjából sorsdöntő versenyhétvégéjén.

Nem is akárki segítségével teheti meg mindezt, hiszen a svéd legenda, a tizennégyszeres Európa-bajnok és számos szakági rekord tartója, Kenneth Hansen ad neki lehetőséget, aki már csapatvezetőként is bizonyított, hiszen a Team Peugeot-Hansen a tavalyi világbajnokságon is előkelő helyen végzett a csapatok értékelésében, míg idén tíz fordulót követően senki sem gyűjtött több pontot a Timmy Hansen - Davy Jeanney kettősnél.

A 24 éves magyar pilóta azonban most még nem a Peugeot által gyári szinten támogatott elsőszámú alakulat, hanem a fiókcsapatnak számító Hansen Talent Developement színeiben áll rajthoz, amelynél idén idáig Eric Fären, Jānis Baumanis és Fredrik Salsten kapott bizonyítási lehetőséget a nemzetközi porondon.

Fären a 2014-es építésű autóval a svédországi világbajnoki futamon egészen az elődöntőig jutott, Baumanis viszont már nem volt ilyen szerencsés, ugyanis Angliában az előfutamok után búcsúzott a további küzdelmektől.

A Super 1600-asok pontversenyét vezető lett az Eb norvégiai hétvégéjén már jóval jobban teljesített, akkor a dobogó harmadik fokára állhatott fel. Salsten számára pedig a múlt hétvégén Spanyolországban, az előfutamokban való remeklés után az elődöntő jelentette a végállomást.

A brit túraautós kiválóság, Andrew Jordan is ugyanezzel a specifikációval próbálhatta ki magát Lydden Hillben, igaz ő a vb-s alakulattal, és akárcsak Fären Höljesben, ő is az elődöntőig jutott.

A versenyképes technika és a kiváló háttér tehát adott, de ennek ellenére a feladat egyáltalán nem ígérkezik könnyűnek, hiszen Tamásnak nála jóval tapasztaltabb versenyzőkkel kell majd összemérnie a tudását egy olyan pályán, ahol korábban még soha nem versenyzett. Mindezt úgy, hogy a bajnoki címért folyó csata még nyílt, így biztosak lehetünk benne, hogy mindenki igyekszik majd a legtöbbet kihozni magából és az autójából is.

A szabadedzések és az előfutamok során ráadásul még az is előfordulhat, hogy Tommy Rustad, vagy, Jérôme Grosset-Janin mellett, akár Petter Solberggel, és Mattias Ekströmmel szemben is helyt kell állni, hiszen az Eb sztárjai Olaszországba is a világbajnoki mezőny kíséreteként utaznak és az előfutamok során közösen harcolnak a továbbjutásért.

Tomi azonban szokásához híven céltudatosan készül az előtte álló kihívásra. A tréningek mellett augusztus végén részt vett egy svédországi teszten is, ahol a világbajnoki pontversenyben jelenleg második helyen álló Timmy és édesapja Kenneth Hansen is rendkívül hasznos tanácsokkal segítette felkészülését.

„Nagyon boldog vagyok, hogy végre hivatalosan is bejelenthetem, hogy ott leszek a rallycross Európa-bajnokság olaszországi szezonzáróján. Külön öröm számomra, hogy a szakág élő legendája biztosít számomra versenyzési lehetőséget. Hatalmas kihívással nézek szembe, hiszen újoncnak számítok még a rallycrossban. Rendkívül erős ellenfelekkel kell majd összemérnem a tudásomat, egy olyan pályán, ahol eddig még nézőként sem jártam. A technika, amivel versenyezni fogok egy 2014-es építésű Peugeot 208-as rallycross versenyautó, amely megkapta a 2015-ös fejlesztéseket is. A múlt hónapban Svédországban volt szerencsém kipróbálni az autót egy teszt keretében és elmondhatom, hogy nagyon élveztem a gyakorlást. Már alig várom, hogy élesben is kipróbálhassam magam. A csapatom mellett a bátyám is mindent megtesz a sikeres bemutatkozásom érdekében. Igyekszem megfogadni a tanácsait, hiszen 2009-ben magyar bajnokként ő már indult Eb futamon. Az elsődleges célom a tapasztalatszerzés lesz, de nagyon szeretném, ha összejönne a jó helyezés is. Különösebb eredmény kényszer nincs, de ha sikerülne döntőbe jutnom az álomszerű lezárása lenne az idei szezonnak.” – mondta el Kiss Pál Tamás 

Kép forrása: Hansen Talent Developement/Eric Fären

Harmadik dobogós helyét szerezte a ralikrossz Európa-bajnokság hatodik 2015-ös hétvégéjén Szabó Krisztián, aki a mindenki számára új barcelonai pályán kiváló második helyet ért el. Vasárnapja még sikeresebben alakult, mint a szombati nap.

Hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a magyar versenyzőnek, akinek eddig minden pálya egyformán új terep volt, a kezére játszik, hogy ezúttal másoknak is meg kellett ismerkedniük a vonalvezetéssel. A barcelonai F1-es pályán kialakított ralikrossz-nyomvonalan a Super 1600-as FIA Európa-bajnokság szombati programjának minden felvonását a legjobb három között zárta egyetlen előfutamot leszámítva, összesítettben a második helyről várta a vasárnapi eseményeket.

„Ez a nap a legelejétől kezdve marha jól alakult, a warm-upot megnyertem, a negyedik előfutamot megnyertem, úgyhogy erősen kezdődött” – mondta a Volland Racing pilótája, aki már ekkor értékes bajnoki pontokkal gazdagodott, az előfutamok utáni sorrend második helyezettjeként. A hétvége legfontosabb része, azaz az elődöntők és maga a döntő pedig csak ezután következett.

„Sajnos az elődöntőt nem sikerült megnyernem, pedig szerettem volna, második lettem. A döntőben harmadikként rajtoltam, a tegnappal ellentétben jól sikerült elindulni, megőriztem ezt a helyet az első kör végéig, amikor kimentem Jokerre. A másodikban kiment az előttem haladó Baumanis, akit szerencsére sikerült megelőznöm, utána viszont utolértem egy litván versenyzőt, aki nagyon feltartott, nem tudtam átugorni addig, amíg ő el nem ment a Joker-körére. Ezalatt az első helyezett, Dobourg nagyon elhúzott, viszonylag könnyedén megnyerte. Mondhatni, hogy simán másodikként értem be. Sima első is lehetett volna, de így alakult. Annak nagyon örülök, hogy ismét jó köridőket tudtam autózni. Összességében nagyon elégedett vagyok a hétvégével.”

Az Európa-bajnokságon első szezonjában Mk2-es Skoda Fabiával részt vevő Krisztián harmadik idei dobogójával visszaszerezte a pontverseny második pozícióját, amelyet az évad utolsó hétvégéjén, két hét múlva Olaszországban kell megvédenie – három ellenfél is követi őt mindössze 8 pontot belül.

„Bár az éllovas Baumanison hoztam két pontot, róla az mondható el, hogy most még nem bajnok. Nagyon pici esélyem még van, mert 26 pont a lemaradásom, és összesen 30-at lehet gyűjteni. Nevezhetjük matematikai esélynek, de hogy ő 4 pontot se szerezzen, azt nagyon nehéz elképzelni. Persze összejöhet neki, mint most Linnemann-nak, aki az előző versenyen nyert, most viszont nullázott, de nem valószínű. Arra fogok majd hajtani, hogy ezt a második helyet megtartsam a bajnokságban.”

A spanyol verseny eredménye: 1. Andrea Dubourg; 2. Szabó Krisztián; 3. Janis Baumanis; 4. Nikita Misyulya.

A bajnokság állása öt forduló után: 1. Janis Baumanis 136 pont; 2. Szabó Krisztián 110 pont; 3. Andrea Dubourg 108 pont; Ulrik Linnemann 104 pont; Nikita Misyulia 102 pont.

A Super 1600 Európa-bajnokság következő versenye: Franciacorta, Olaszország, október 16-18. (szezonzáró)

A magyar versenyzővel először fordult elő a Ralikrossz Európa-bajnokságon, hogy nem sikerült túljutnia az elődöntőn. Olyan ellenfeleket kapott, akik erősségük alapján a döntőt is alkothatták volna. A Skoda Fabiával versenyző Krisztián ennek ellenére nem teljesen csalódottan távozott Franciaországból.

Lohéacban, egy kis francia falu szomszédságában rendezték az FIA Ralikrossz Európa-bajnokság ötödik fordulóját, ahová Szabó Krisztián a Super1600-as pontverseny második helyezettjeként érkezett. Szombaton csupán kettő előfutamot tartottak, melyek közül az első sikerült erősebben a magyar pilóta számára. Ekkor úgy vélekedett, ha ezt a teljesítményt át tudja vinni vasárnapra, az eddigi versenyekhez hasonlóan bejuthat a döntőbe. A második nap programja az utolsó két előfutammal kezdődött.

„Azt hittem, viszonylag könnyű csoportot fogok kapni, de végül mégsem ez történt, a saját csoportomban negyedik lettem, ami az összetettben hetedik helyet jelentett. Ez nem volt olyan rossz, azt hittem, hogy sokkal hátrébb fogok végezni. A vasárnapi második előfutamon 12. lettem” – mondta Szabó Krisztián, aki az előfutamok összesített eredményei alapján 9. helyet ért el, ami a legjobb 12 közé, azaz elődöntőbe jutást jelentett.

„Az első elődöntőbe kerültem be, ami viszont olyan volt, mint egy döntő, a legjobb versenyzők mind ide jutottak” – folytatta Krisztián. Szavai igazát illetően elég a bajnokság jelenlegi állására tekinteni: a legjobb hat helyezettből öten az első előfutam résztvevői között szerepeltek. Az Mk2-es Skoda Fabiával induló magyar pilóta ötödik helyen futott be, amellyel nem sikerült a fináléba jutnia.

„A harmadik, negyedik és ötödik helyezettet alig fél másodpercen belül intették le, nagyon szoros befutó volt. Annyira egyformán mentünk, hogy előzni nem sikerült, az elrajtolási sorrend volt a leintési sorrend is. A bajnokság éllovasa, Baumanis sem jutott be, ő végzett közvetlenül előttem.” Krisztián nem követett el nagyobb hibákat az elődöntő közben, leginkább a dolgok balszerencsés együttállása vezetett odáig, hogy döntős sorozata megszakadt. „Szerintem ez a magyarázat. Persze lehettem volna gyorsabb is, erőszakosabb az első kanyarban, a vasárnapi rajtok szintén nem sikerültek olyan jól, mint szerettem volna.”

Mégsem távozik letörten a helyszínről, ahol óriási nézősereg, egyes becslések szerint ötvenezer fő gyűlt össze, ugyanis úgy érzi, van oka az optimizmusra az idény utolsó két versenye előtt: „Kicsit csalódott vagyok, de legközelebb megpróbálok jobb eredményt elérni. Baumanis most nem jutott be a döntőbe, viszont Linnemann megnyert mindent, így egészen közel került hozzá, 9 pontra. Ez azt jelenti, hogy ha valakinek nagyon jó hétvégéje van, sokat hozhat az első helyezetten. Nem azt mondom ezzel, hogy a bajnokságért megyek, hiszem a fő célom a dobogón végezni, ami egyelőre még áll, de ez is benne van még a pakliban.”

A francia verseny eredménye: 1. Ulrik Linnemann; 2. Andrea Dubourg; 3. Timur Shigabutdinov; (…) 9. Szabó Krisztián.

A Super 1600 bajnokság állása öt forduló után: 1. Janis Baumanis 113; 2. Ulrik Linnemann 104; 3. Szabó Krisztián 85; 4. Timur Shigabutdinov 83; 5. Nikita Misyulya 81.

Következő verseny: Barcelona, Spanyolország, szeptember 18-20.

Szombaton kezdetét vette az FIA Ralikrossz Európa-bajnokság ötödik fordulója a franciaországi Lohéacban, a Super 1600 kategóriában Szabó Krisztiánnal. A ma rendezett két előfutamot vegyes érzelmekkel hagyja maga mögött, a magyar versenyző elégedett az elsővel, kevésbé a másodikkal.

„A program szabadedzéssel kezdődött, ami egészen jól sikerült” – indította beszámolóját az első nap történéseiről Krisztián, akinek némi könnyedséget okozott, hogy a szokásostól eltérően nem most kellett megismerkednie a vonalvezetéssel, egy hónappal ezelőtt részt vett egy teszten Lohéacban. „Reggel még nedves volt a pálya, folyamatosan száradt fel. Egy ideig vezettem is a szabadedzést, aztán szerettem volna kimenni harmadszor, de sajnos már nem engedtek fel. Akik ezután mentek, jobb időt el tudtak érni. De végül is az edzés nem számít semmit.”

„Az első előfutamon erős csoportot kaptam, harmadik lettem a saját kategóriámban, összetettben ötödik. Ezzel elégedett vagyok. A második előfutamon a középső két kört jól összeraktam, de a Jokerről kijövet hibáztam, kicsit szélesebben vettem, mint kellett volna, ott veszítettem körülbelül egy másodpercet. Ez nem sikerült annyira jól, 12. lettem” – mondta a Volland Racing által felkészített Mk2-es Skoda Fabiát vezető pilóta, aki az előfutamok összesített eredménye alapján 7. helyet foglal el.

Az események oroszlánrésze így a holnapi napra marad, a másik két előfutammal, elődöntőkkel és természetesen a döntővel. „A hetedik hely nem olyan rossz, holnap pedig könnyebb csoportban megyek, és jó helyről, a másodikról indulok. Meg fogok próbálni ismét jó időt autózni” – mondta Szabó Krisztián, aki a szezon eddigi négy fordulójának mindegyikén döntőbe jutott. Az ismételt legjobb hat közé jutást illető esélyeiről így fogalmazott:

„Ha úgy tudok menni, mint az első előfutamon, akkor sikerülni fog. Persze ki lehet esni az első körben az elődöntőben, és nyerni lehet az ötödik-hatodik helyről is. Nem szabad elfelejteni, hogy ott már a helyezés is számít, nem csupán az idő, ezért mindenki bele fog adni mindent. Úgy gondolom, a legjobb 12-be, azaz az elődöntőbe reális esélyem van bekerülni, ott pedig bármi megtörténhet.”

A 2015-ös FIA Ralikrossz Európa-bajnokság harmadik, a németországi Esteringen rendezett fordulójának szombati napját vegyes érzésekkel zárta Szabó Krisztián. A Super1600 nagyon erős és kiegyenlített Eb-mezőnyében az első nap végi 9. hely jó eredménynek számít, ő azonban igazi maximalistaként ennél mindig többre vágyik, ezért vasárnap mindenképp gyorsulni szeretne.

A 23 éves magyar versenyző az Európa-bajnokság eddigi futamain sem az első napon brillírozott, és mondhatni, teljesen szokványosan kezdett az Esteringen is, úgyhogy aggodalomra semmi ok. A portugál nyitófordulóban például a 8. helyet foglalta el az első nap végi összesítésben, onnan sikerült a végén nyernie, míg Belgiumban az első napi 10. helyről jött előre másnap a 6. pozícióba. Most három előfutam után a 9. helyet foglalja el a Super1600 köztes eredménylistáján, de bízik benne, hogy az igazán jó dolgokat ezúttal is a vasárnap tartogatja a számára, amikor tovább tud majd gyorsulni a Volland Racing Mk2-es Skoda Fabiájával.

„Annyira nem jó ez a 9. hely, de végül is még nincs veszve semmi. Kicsit még gyorsulnom kell, de szerencsére nem másodpercekről, hanem néhány tizedről beszélünk. Ennyi kéne ahhoz, hogy holnap sokkal előrébb kerüljek a sorban, mert a 3. helytől lefelé hihetetlenül szorosak az időeredmények. A szabadedzésen egyből nagyon jól ráéreztem a pályára, de onnan keveset sikerült már tovább gyorsulnom az előfutamok során, úgyhogy holnap ezen szeretnék javítani” – kezdte első nap végi értékelését a német Eb-ről Szabó Krisztián, aki az első előfutamban a 12., majd a másik kettőben egyaránt a 9. helyen végzett, így áll összesítésben is ez utóbbi pozícióban a vasárnapi folytatás előtt.

„A rajtjaim sem voltak tökéletesek, és az első kanyarokban volt néhány csetepaté körülöttem, de alapvetően a tempómból hiányzott még pár tized, amit holnapra meg kell találnunk. Most leülünk a csapattal együtt, megnézzük a belső kamerás felvételeket, kielemezzük a telemetriai adatokat, és remélhetőleg egyből látni fogjuk, hogy hol bujkál az a néhány tized, amit holnap le kéne faragnunk a leggyorsabbakkal szemben. Nem vagyok elégedett a mai eredményemmel, de látom és érzem a lehetőséget a javulásra, ezért nyugodtan és sikerre éhesen várom a holnapi utolsó előfutamot, illetve az elődöntőt és a döntőt, ahová mindenképp szeretnék bejutni” – teszi hozzá a pilóta, aki eddig minden ralikrossz Eb-futamán a döntőben szerepelt, amin elindult.

További információk Szabó Krisztián megújult honlapján: http://www.szabokrisz.hu/

Sajtókapcsolat: Borbás Bálint

Szabó Krisztián idén két vasat tart egyszerre a tűzbe, így fordulhat elő, hogy a legutóbbi, belgiumi ralikrossz Eb-futam óta két versenyt is teljesített az Egyesült Államok kamionos bajnokságában, a ChampTruck World Series-ben. Ezen a hétvégén azonban visszacsöppen a ralikrosszba, és újra Európa legjobbjai ellen lendül támadásba, ezúttal a németországi Esteringen.

Az előttünk álló hétvégén harmadik állomásához érkezik a 2015-ös FIA Ralikrossz Európa-bajnoki sorozat. A Super1600 rendkívül népes, erős és kiegyenlített mezőnyében portugáliai győzelmét és belgiumi 6. helyét követően Szabó Krisztián most egy újabb döntős szereplésre készül, és bízik benne, hogy a számára ismeretlen buxtehudei Esteringen is gyorsan felveszi majd az élmezőny tempóját.

„Remélem, hamar visszarázódom majd a kamionozásról a ralikrosszra, és a lehető legjobb eredménnyel sikerül zárnom a németországi versenyt” – kezdi a 23 éves pilóta, akinek a sportág történetében első magyarként sikerült Európa-bajnoki futamot nyernie. „Bár ez a pálya is új lesz számomra, de ugyanez igaz volt Portugáliára és Belgiumra is, ezért bízom benne, hogy most is gyorsan rátalálok majd egy jó ritmusra. Ami könnyebbség, hogy csapatom, a Volland Racing idén már tesztelt itt, és csapattársam, Nikita Miszjulia jobb köridőket futott, mint a tavalyi verseny első helyezettje. Ez biztató, és azt vetíti előre, hogy a beállításaink jók lesznek. Sok belsőkamerás felvételt is néztem a pályáról, mentorom, Rolf Volland pedig annak idején nyert itt Eb-futamot ralikrosszban, ezért úgy gondolom, a csapaton tényleg nem fog múlni semmi” – véli Krisztián.

Hogy miben különleges az Estering? „A legizgalmasabb a német pálya vonalvezetésében talán az, hogy a végén van a Joker-kör, ami egyrészt talán átgondoltabb taktikázási lehetőséget tesz lehetővé, mint a pályák többségén, másrészt akár most is előfordulhatnak majd olyan szoros befutók, mint amilyet tavaly a SuperCars vb-futamának döntőjében láttunk: akkor Petter Solberg öt ezredmásodperccel nyert Mattias Ekström előtt” – meséli a magyar pilóta, aki a következő céllal vág neki az e hétvégi versenynek:

„Az elsődleges célom, hogy már az előfutamok során is végig stabilan a top5-ben szerepeljek, és a köztes eredménysorban, majd utána az elődöntőben és a döntőben is minél előrébb végezzek. Szeretnék mindenképp több pontot szerezni, mint legutóbb, Belgiumban, és ha ez sikerül, elégedett leszek. Egy újabb dobogó már csak hab lenne a tortán” – teszi hozzá végül Szabó Krisztián, az aktuális Eb-pontverseny jelenlegi 4. helyezettje.

Sajtókapcsolat:

Borbás Bálint