Az Update Team háza táján ismét változás történt. Lencsés Zsolt – Tekeres Laura duó ugyan a Renault Clio-t állítja szolgálatba, Pénzes Csaba – Mészáros István azonban egy gyengébb motorral áll rajthoz a VFTS-el. Az igazi meglepetést a Schubert István - Kollár Károly páros okozhatja, ugyanis először versenyeznek élesben a csapat legerősebb autójával.
Lencsés Zsolt: - Bár már a felkészülés régen elkezdődött, sajnos nem úgy indul ez a verseny, ahogyan kellene. Megfáztam, a lázzal is meggyűlik a bajom, de remélem, hogy ez elmúlik két nap alatt.
- Az autó az előző versenyen - bár be tudtuk fejezni a futamot - komoly problémákkal küzdött. A fékünk meghibásodását azóta kiküszöböltük, sőt az autó egy nagyobb revízión esett át, amely az év elejeivel közel azonos. Gyakorlatilag a két rendszám között kicseréltünk mindent.
- A csapat már pénteken leköltözik a helyszínre, ugyanis Schubert István csapattársunk jóvoltából maximális kiszolgálásban lesz részünk. A finom étel és a tóparti szállás, amely várni fog minket ideális lesz, hogy a verseny előtt mindenki kipihenje magát.
- A Bajna – Lábatlan gyorsasági szakaszt nagyon kedveljük, a hidas résznél szeretnénk nagyokat ugrani, ezzel a fotósok kedvében járni. A máriahalmi pályát azonban annyira nem szívleljük, ugyanis az nem kedvez az autó adottságainak.
- Az időjárási viszonyokat nézve váratlan fordulatok is lehetnek, de bízunk benne, hogy nem fog esni az eső, ugyanis a bajnai fehér aszfaltos részen az meg tudja viccelni a mezőnyt. Jobb lenne, ha nem kapnánk égi áldást, mert akkor nagyobb esély van rá, hogy meg tudják tartani az összes gyorsasági szakaszt.
- A céljaink között továbbra is az szerepel, hogy az első három hely valamelyikét megszerezzük. Bízunk benne, hogy nem a miénk lesz a Garmin által felajánlott GPS.
Pénzes Csaba: - Az előző versenyen a technika szíve feladta a szolgálatot, ezért jelen pillanatban is gőzerővel készítjük az autót, hogy elkészüljünk vele. Sajnos így is csak a tartalék motorral fogunk tudni rajthoz állni, ami az előzőhöz képest egy „dongó motor”, de ennek ellenére hűek maradunk a kategóriánkhoz.
- Harminc éve versenyeztem utoljára ezeken a gyorsasági szakaszokon. Igazai klasszikus rally pályák ezek, amelyek bővelkednek gyors, technikás, becsapós részekben is. Nagyon oda kell figyelni most is a pontos itiner írására, hogy sok meglepetés lehetőleg ne érjen minket.
- Az időjárás tekintetében örülnénk, ha a minimális hideg fronttal megérkezne az eső, ugyanis akkor talán nem tűnik fel annyira a lóerő különbség, illetve az tükrözi a vezetési tudást jobban.
- Mindenképpen az szerepel az álmainkban, hogy a dobogóra felférjünk, de ha az első hatban végzünk is már nagyon elégedettek leszünk.
Schubert István: - Mivel én ezen a környéken lakom a hazai pályák előnyeit fogjuk élvezni. Nagyon kedvelem ezeket a szakaszokat, bízunk benne, hogy ki is fogjuk tudni használni ezt az adottságot.
- Mindemellett külön öröm számunkra, hogy lehetőséget kaptunk kipróbálni a csapat legerősebb autóját a Renault Megane-t. Ilyen turbós első kerék meghajtású autóval még nem mentünk ezelőtt. Egy kisebb versenyen már gurultunk vele egy kicsit, de nagy izgalommal várjuk, hogy most egy nagyobb futamon mire leszünk képesek.
- Mindenképpen szeretnénk jó eredményt elérni a kategóriánkba, bízunk a dobogós helyezésben.
Köszönjük Támogatóinknak!
www.norbi.eu Update, Defend, Realproimgate Kft., Head - Up, Sko - Silex Kft., Gumibroker, Renault Darius, Yoko-System
