Sűrűre alakult ez az időszak ifj. Érdi Tibornak, hisz idén is sokadjára részt vesz a szilveszter rallyn Táborszki Attilával az oldalán egy Mitsubitshi Evo 9-el, majd december 31.-én már utazik Ausztriába az első ERC futamra ahol Zsiros Gáborral és egy Subaru Imprezza R4-el vág neki a versenynek

ifj Érdi Tibor:

Idén indulok talán hatodszor a szilveszter rallyn, de az idei majdnem úgy alakult, hogy kimarad. A 2014- es szezonban 4 ERC versenyen tervezzük az indulást: Janner rally Ausztria, Geko Y pres Rally Belgium, Barum Rally Cseh ország, du Valis Rally Svájc. 
A Janner rally közelsége miatt nem terveztük a szilveszter rallyn való résztvételt, de a szponzorainknak köszönhetően mégis úgy alakult az utolsó pillanatban, hogy el tudunk rajtolni az év utolsó rally versenyén. 

Nagyon örülök, hogy autóba tudok ülni a Janner rally előtt, mert sajnos idén utoljára augusztusban versenyeztem utoljára Attilával. Szilveszter rallyn egy Topp cars-os sárga Taxi4 desingesos "N"-es mitsubitshi evo 9 -el indulunk Táborszki Attilával. Sok elvárásom nincs a versennyel kapcsolatban, szeretnék egy jóízűt versenyezni visszarázódni és ráhangolódni az EB futamra ahová sajnos, Attila a munkájából kifolyólag nem tud velem jönni. A Szilvesztert 31.-ét már Ausztriában töltjük, mivel január elsején 10 órakkor már kezdődik a pályabelyárás.

A Janner Rally lessz az első ERC futam ahol rajthoz állok, ráadásúl ahogy 4 éve az első VB futamunkon itt is minden új lessz. új Autó : Subaru imprezza R4 , új navigátor: Zsiros Gábor , új körülmények...

A sok új tényezö miatt nem tudom mire számíthatok, de Gabi Janner rallys és ERC-s tapasztalata biztosan nagy segítség lessz.

Tisztelt Szerkesztőségek! Kedves Kollégák!

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 15. jubileumi verseny lesz a viadal történetében.

Pénteken, december 27-én rendezik meg a Hungaroring közvetlen környékén a hivatalos tesztet – ami a nézők és a sajtó számára is nyilvános lesz, míg 28-án a gépátvételeket követően kezdődhet meg a száguldás.

Szombaton az első gyorsasági szakaszra 16:38-as kezdettel kerül sor. Az időtervek alapján aznap az utolsó autót 19:58-kor indítják majd.

Noha előzetesen a versenyre meg lett hirdetve akkreditáció, így mindössze annyit szeretnénk kérni, hogy a Hungaroringen található sajtóirodában minden kilátogató fotós és újságíró jelentkezzen be.

A fotósok számára kötelező a munkához a megkülönböztető, láthatósági mellény. Ezeket a sajtóirodában lehet felvenni szombaton 11:00-től. A magyar kollégák mindezt 5000 Forint, míg a külföldi újságírók 20 euró kaució fejében vehetik át, amit vasárnap 19:00 óráig a sajtóirodában kell visszaadni.

FIGYELEM! EZÚTTAL AZ EGÉSZ ÉVBEN HASZNÁLT HIVATALOS MNASZ-MELLÉNYEK IS ÉRVÉNYESEK, ÁM AZOKAT A SAJTÓIRODÁBAN BE KELL MUTATNI.

A sajtóirodában minden kollégának biztosítunk munkalehetőséget, amihez természetesen wifi hálózat is a rendelkezésükre áll majd. A felhasználási kódokat a bejelentkezéskor kapja meg mindenki.

A média munkatársai számára külön parkoló nincs kijelölve, az autóikat a Hungaroring főbejárat alatti belső kavicsos parkolójában tudják elhelyezni. A szervizparkba és a boxokhoz csak azok az autók hajthatnak fel, amelyek erre külön engedéllyel rendelkeznek.

Üdvözlettel:

B. Molnár László

Sajtófőnök – Szilveszter Rallye Kommunikáció

+36-30/543-3179

Maxx Race Team – Szilveszter Rallye

Velenczei Ádám – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX

Két hónap telt el azóta, hogy a Velenczei Ádám-Apkó András duó versenykörülmények között terelte a Mitsubishi Lancer Evo IX-t. A Maxx Race Team párosa idén még egy utolsó dobásra készül a hungaroringi Szilveszter Rallyen, s aztán garázsba helyezik versenygépüket. A szezonzáró futamon pedig nem csak a szórakozás, de az eredmény is fontos lesz Velenczeiéknek.

Velenczei Ádám: Az idei a harmadik alkalom lesz arra, hogy elindulunk a Szilveszter Rallyen. Tavaly sajnos elég szerencsétlenül kezdődött számunkra a hungaroringi autózás, hiszen már az első gyorsasági szakaszon eltörött a Mitsubishi féltengelye, s így jó nagy hátrányba kerültünk a folytatásban. A második nap viszont annál jobban sikerült: abszolút 4-5. időket is abszolváltunk a fagyos úton, s remélem, most sem lesz ez másképp. Habár ez egy buliversenynek számít, mi igyekszünk majd minél jobban felkészülni, és minél eredményesebben végezni a szezonzárón. Amikor elindítják az órát, küzdünk a másodpercekkel – akárcsak évközben, az éles bevetéseken.

Szlalomos múltamból kiindulva úgy érzem, hogy fekszenek nekem a csiki-csukis pályák, amiket nagyon kedvelek is. A verseny előtt azonban még szeretnénk egy hasonló nyomvonalú szakaszon tesztelni, hogy a kocsit és magunkat is ráhangoljuk az év végi jamboree-ra. Találgatásokba, jóslatokba viszont nem mennék bele, mégis milyen helyezésekre lennénk esélyesek. Annyi biztos, hogy a szombati, esti gyorson hátrányba leszünk a többiekhez képest, hiszen nem lesz lámpasorunk, s így jóval nehezebben fogjuk majd megtalálni a megfelelő féktávokat. Ennek ellenére igyekszünk majd folyamatosan gyorsulni, vasárnap napközben pedig behozni a lemaradásunkat. Komoly nevek, komoly autók fognak felsorakozni hétvégén a rajtrácsra, akikkel szemben azért jó lenne felvenni a kesztyűt. Örülnénk neki, ha ehhez az időjárás is hozzájárulna, hogy jó körülmények között, minél több kilátogatónak okozhassunk élményt az idei Szilveszter Rallyen.

Apkó András: Nagyon várom már, hogy két hónap után ismét versenyautóba üljünk. Legutóbb Kiskunlacházán álltunk rajthoz, egy FRT futamon, s nekem már nagyon hiányzik a rallyfeeling.

A Hungaroringen 2005-ben már volt alkalmam körözni, ám akkor egy másfajta rally rendezvényen, amin azonban hamar kiestünk. Ádámmal együtt igyekszünk minél jobban felkészülni az év végi viadalra, hogy ne érjen minket semmiféle meglepetés. Én már nézegettem Kazár Miki és Percze Nándi belső felvételeit, amikor Mitsubishivel mentek. Próbáltam az itinerre is figyelni, hogy milyen kanyarokat írtak fel, milyen volt a pálya vezetése, stb. Bízom benne, hogy a pálya nyomvonala és a rendezés ismét kiváló lesz, és minden a jól megszokott ütemben fog zajlani.

A célom most is az lenne, hogy minél előrébb végezzünk, nem csak a kategóriánkban, de az abszolút értékelésben is. Érdekes versenyünk lesz, hiszen az ORB mezőnyének egy részével is összemérhetjük majd a tudásunkat. Szeretném, ha tiszta körülmények között, egy jó csatát tudnánk vívni a többiekkel, akik szintén Mitsubishivel indulnak. Nem csak terv, de elvárás is nekem a jó helyezés, hiszen minden futamnak eredménycentrikusan állok neki – én ugyanis nem szeretem, nem élvezem a tét nélküli dolgokat. Ha versenyzünk, akkor két/négy lábbal kell nyomni a gázt, és csinálni a dolgunkat!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Absolut Hostess Kft.,  Geoteam Kft., Gregor és Társai Nyomdaipari Kft.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.maxxraceteam.hu

December utolsó hétvégéjén hat ország versenyzői indulnak

a 15. Szilveszter Rallye-n

Minden eddigi rekordot megdöntött a részvevők számát tekintve a december 27-29. között megrendezendő, évbúcsúztató Szilveszter Rally. A helyszín a már hagyományosnak mondható Hungaroring, a szakaszok nyomvonala viszont új. Az elmúlt négy versenyt megnyerő Turán Frici lendülete nem hagyott alább: újabb sikerre szeretné vinni a Peugeot 207-es S2000-sét. 

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint bármi kötődése van az autóversenyzéshez, december 27-től 29-ig a Hungaroringen búcsúztatja majd az óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 15. jubileumi verseny lesz a viadal történetében.

„Emlékezetes lesz az ünnepi Szilveszter Rallye, hiszen rekordokból nem lesz hiány. Már most több mint kétszázan neveztek, ami abszolút csúcs” – mondta Füredi András, a rendezvény főszervezője.

December 27-én rendezik meg a Hungaroringen és a közvetlen környékén a hivatalos tesztet – ami a nézők számára is nyilvános lesz, míg 28-án a gépátvételeket követően kezdődhet meg a száguldás.

Fantasztikus sikersorozatát – négy versenyből négy győzelem – szeretné folytatni a Szilveszter Rallye korábbi győztese, Turán Frigyes, akinek nem titkolt szándéka, hogy mesterötössel zárja a 2013-as esztendőt.

„Az az érdekes az ilyen viadalokon, hogy csak addig tartja mindenki buliversenynek például a Szilveszter Rallye-t, amíg el nem rajtol, mert utána mindenkiben előjön a győzni akarás“ – nevetett Frici. „Mi is szeretnénk hibátlanul és gyorsan menni, és szórakoztatni a nézőközönséget. A Hungaroringen ismét a Peugeot 207 S2000-sel állok rajthoz, amivel aszfalton még sosem versenyeztem. A december 27-i teszt lesz az első alkalom, hogy kipróbálhatom ezen a talajon, mert eddig csak murván mentem vele. Egy biztos, a jó gumiválasztáson nagyon sok múlik majd” – mondta a Twist Turán Motorsport pilótája, aki a Peugeot-val győzni tudott a december elején rendezett Mikulás Rallye-n, és a formája egészen elképesztő, ugyanis az elmúlt négy versenyen mindössze két gyorsaságin nem ő érte el a legjobb időt.

Köszönjük a Támogatóinknak!

Forrás: Just Creative

Maxx Race Team – Szilveszter Rallye

Kiss Viktor – Kovács Petra, Mitsubishi Lancer Evo IX R4

A 17. Europartner Mikulás Rallye eredményessége és jó hangulata annyira magával ragadta Kiss Viktort, hogy még nem akarta azzal a rendezvénnyel lezárni a 2013-as rallyszezont. A Maxx Race Team pilótája életében először a Szilveszter Rallyen is rajthoz fog állni, amit december 28-29-én rendeznek majd meg a Hungaroringen. Viktor egy új autóval és egy lelkes navigátor-jelölttel, Kovács Petrával indul majd el a futamon.

Kiss Viktor: Annyira tetszett és annyira sikeres volt a Mikulás Rally, hogy úgy döntöttem, életemben először a Szilveszteri derbin is rajthoz állok. A Hungaroring nyomvonalát nem igazán ismerem, és nem is szeretem annyira az aszfaltot – a murva sokkal jobban fekszik nekem. „Nehezíteni” fogja a dolgomat, hogy effektíve navigátor nélkül fogok autózni: Kovács Petra személyében egy olyan hölgy fog helyet foglalni mellettem, aki még sose navigált, viszont nagyon lelkes és kíváncsian várja a megmérettetést.

A jól megszokott gépemmel ezúttal Kazár Miklós fog versenyezni. Én egy vadonatúj Mitsubishi Lancer Evo IX R4 versenyautóval fogok indulni a szezonzárón, aminek az ott lerótt kilométerei fogják először elmozdítani a kocsi kilométeróráját. Szeretnék kicsit összerázódni az autóval, kiismerni amennyire csak lehet, s jó lenne, ha a gyermekbetegségei inkább most jönnének elő, mint a következő idényben.

Ahogy néztük az időjárás-előrejelzést, igencsak szép időnk lesz az év utolsó viadalán. Mondjuk én azt se bánnám, ha leesne a hó, hiszen csapatunk minden eshetőségre fel van készülve – csak ne legyen dermesztő hideg, mert azt az egy dolgot nehezen viselem.

Percze Nándi esetében pedig akasztják a hóhért: versenyzőtársam egy Toyota Yaris volánja mögött tapasztalja majd meg, milyen az, amikor neki diktálnak versenyzés közben. Ehhez segítségére pedig Pikó Zsuzsi lesz. Nándi régen ült már a baloldalon, s most is abszolút pozitívan áll a dolgok elé. Ugyancsak a csapatunk színeiben fog rajthoz állni a Velenczei Ádám-Apkó András duó. Akárcsak nekünk, a fiúknak is elsődleges céljuk a jó hangulatú autózás, a méltó évzárás lesz, amit lehetőség szerint szeretnénk majd szép eredményekkel is megkoronázni.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: JAGA Trans-ART Kft., Profi-Drink Kft., Deák Hűtő és Klíma Kft. (deakhuto.hu), Brill-Company Zrt., Sabina 2000 Kft., Patrimon International Biztosítási Alkusz Kft., Krafli Sweet Kft. (Dream), Alkohol Trade Kft., Benyó Autószerviz Kft., Esély Iskolai Szövetkezet

Makói Pro Sanitas Bt., Zöld Élet Szociális Szövetkezet, Első Magyar Szociális Vidékfejlesztési Szövetkezet, ÚT-GARANTOR Kft., Börcsök Trafik Bt., Esély a Hátrányos Helyzetűeknek Közhasznú Alapítvány (rogers-iskola.hu; www.szefi.hu/gimnazium), Perla Moda Kft. (Magenta – Aréna), Sztár Motel (Balassagyarmat)

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.maxxraceteam.hu

DYNAMIC RALLY TEAM – Szilveszter Rallye

Lángi Attila – Toma József „Csimpike”, BMW Z4 M Coupe

Azt gondolná az ember, hogy lehetetlen lesz felülmúlni a tavalyi, tűzijátékos meglepetést, amit a Lángi Attila-Toma József „Csimpike” duó okozott a Szilveszter Rallyera kilátogatóknak. A Dynamic Rally Team párosa azonban megpróbál hasonlóan emlékezetes produkciót, látványt nyújtani az idei szezonzáró nézőseregének. A BMW Z4 M Coupe még karácsony előtt egy kis átépítésen esik át, hogy a december 28-29-ei futamon egyenesen ne, csak keresztbe tudjon közlekedni…

Lángi Attila: Mivel a Szilveszter Rallye arról szól, hogy mindenki konfettit dobálva, sípot fújva szórakozik, ezért talán nincs is olyan induló, aki figyelné az időeredményeket. Mi sem tesszük majd ezt! Olyannyira nem, hogy karácsony előtt még bejelentettük futóműveshez a Z4-t, s driftautós beállításokat kértünk rá. A hátsó kerekeit egyenesre, míg az elsőket – amennyire fizikailag csak lehetséges – befelé fogják állítani. Ilyet se csináltunk még, s pont ezért külön figyelmet kell majd fordítani arra, hogyan írjuk fel az itinert, hogy jól és látványosan adja majd ki magát egy-egy kanyar.

Szeretném, ha most végre tényleg semmi baja nem lenne a BMW-nek – erre pedig minden esély meg is van. A Mecsek Rallyn minden tekintetben jól viselkedett az autó – csak a váltókar maradt a kezemben. Ezt a problémát azonban mostanra orvosoltuk: mondhatni betonba öntöttük a váltókart, így az eltöréséhez csoda kellene, s ha ez mégis sikerül, akkor már tényleg nagy a baj…

Megkérnénk a pálya szélén álló fákat, hogy ha arra járunk, ugorjanak minél messzebbre! Nem szeretnénk ugyanis megismételni a tavalyi incidenst, hogy fának megyünk… Szeretnénk örömet okozni a kilátogató nézőknek, a szervizcsapatnak és magunknak is, s bízunk benne, hogy ehhez az időjárás is hozzájárul majd azzal, hogy ténylegesen úgy fog alakulni, ahogy az előrejelzés mutatja.

Toma József „Csimpike”: Nagyon jó verseny előtt állunk – már ha nevezhetjük annak, de inkább egy év végi jamboree lesz a Szilveszter Rallye a rallytársadalomnak. A pályák nyomvonala az utóbbi években igazán jók voltak, és a nézőknek is igencsak kedveznek, hiszen sokat láthatnak a futamból, az autókból. A pályarajzot már megnéztem, a ring belső körön lesz némi változtatás a korábbi évekhez képest, de biztos vagyok benne, hogy így is nagy élményt fog nyújtani mind a kilátogatóknak, mind az indulóknak.

Nekünk csak jól jött, hogy nem a Szilveszter Rallyehoz méltó időjárás fog uralkodni idén a Hungaroringen, hiszen így mi is részt tudunk venni a szezonzárón. A kocsit a Mecsek Rally után rendbe raktuk, így készen áll arra, hogy most is egy jó hangulatú és élményekben gazdag autózáshoz segítsen minket. Kifejezetten csak a nézők és önmagunk szórakoztatása miatt fogunk elrajtolni, s örülnék neki, ha a gumi időnként füstölne a Z4 alatt…

Nagyon meglepő számomra, hogy rekordszámú nevező gyűlt össze erre a futamra, de egyben örülök is ennek. Az idei lesz a 15. alkalom, hogy megrendezik a Szilveszter Rallyet, s ennél méltóbb megünneplése nem is lehetne ennek az eseménynek, mint hogy 249 páros – köztük több külföldi – fogja koptatni az aszfaltot a Hungaroringen.

A Lángi Lovagok ezúton kívánnak minden szurkolójuknak, partnerüknek Békés és Boldog Karácsonyi Ünnepeket!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: NANO-IT-AUTO (www.nanolia.com),Montus Futómű Szerviz,Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, MCG Europe Kft., Pro Complex Security, Janódob Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, Yakuza Tattoo, bmwtuning.hu, keramiafekbetet.hu, aluhegesztes.hu, MOVE Event&Project Kft., vagyaim.hu, www.ams-oil.hu, www.archoil.hu, www.gearbox.hu  

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Szvatek Zsolt és Kovács Szabolcs idén is rajthoz áll a Szilveszter Rallye-n, méghozzá a TRT által felkészített R4-es Mitsubishi Lancer EVO IX-el!

Bútor Róbert segítségének köszönhető, hogy egy olyan profi csapat, mint a Tagai Racing Technology biztosítja az autót a pécsi páros számára.

Zsolti és Szabolcs 2012-ben a Szilveszter Rallye-n versenyzett először együtt, épp ezért nagyon várják a mostani versenyt. Tavalyról már van tapasztalatuk, ami kiváló kiindulási alapot jelenthet az idei futamra. A cél egy gond és probléma mentes verseny teljesítése, a kilométer gyűjtés.

Szvatek Zsolt vezetett már R4-es Mitsubishit a déli régió Rallye Sprint versenyein, de az egy más autó volt a TRT versenygépéhez képest. A két Lancer között a legnagyobb különbséget a motorvezérlés jelenti. A pécsi pilóta eddig mindig olyan autókkal versenyzett, amit saját maga készített fel a futamokra. A mostani helyzet kissé szokatlan számára, hisz be kell ülnie az autóba és csak vezetnie kell.

Az ellenfelek időeredményei másodlagosak a fiúk számára, semmilyen extra dolgot nem fognak bevállalni. Körről-körre szeretnének javítani az eredményeiken.

A Szilveszter Rallye-n nem elhanyagolható tényező az időjárás. Szvatek szerint, ha jegesek lesznek a szakaszok, a nagyobb szűkítővel szerelt autók nem feltétlenül lesznek előnyben. A csúszós, nyálkás talajon a kezelhetőség a fontos, nem a nyers erő. A hó és a jég sem jelenthet akadályt, hiszen minden útfelületre lesz alkalmas gumija a srácoknak.  

A pécsi páros a verseny előtti hivatalos teszten ismerkedhet össze az R4-es Lancerrel. A megfelelő beállítások megtalálásában a TRT csapatfőnöke, Tagai Tamás lesz a fiúk segítségére.

A Szilveszter Rallye-t december 28-29. között, a Hungaroringen rendezik. Szombat este egy, vasárnap hat gyorsasági szakaszt kell teljesítenie a mezőnynek.

- Vörös Gergely -

A 2011-es győztes ifjú Érdi Tibor a saját Európa-bajnoki autója ellen küzd majd egy taxiban a Hungaroringen rendezendő idei Szilveszter Rallye-n

Úgy tűnik, számos érdekesség és nagy csata várható az idei, 15. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-n. Noha minden induló azt hangoztatja, hogy a december 27-29 között megrendezendő évbúcsúztató versenyen a buli lesz a lényeg, azért ismerve a versenyzőket, ahogy rálépnek a gázpedálra és elindul az óra, mindent megtesznek majd a győzelemért. Két korábbi győztesnek, Kazár Miklósnak és ifjabb Érdi Tibornak vélhetően a vetélytársak mellett mással is meg kell majd küzdenie.

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 15. jubileumi verseny lesz a viadal történetében.

Mindenképpen rajthoz áll az idei megmérettetésen a korábbi többszörös győztes, az idei abszolút bajnok Kazár Miklós, aki különleges versenyzéssel szeretné megünnepelni az idei évzárást.

„Most kivételesen szinte esélytelenül vágok neki a viadalnak, hiszen minden gyorsaságin más és más navigátor ül mellettem, ugyanis így szeretném megköszönni az egész éves segítségüket azoknak, akik végig mellettem álltak és hittek bennem. Másrészt tegnap született meg második gyermekem, Péter, így meglehetősen „fáradt” leszek majd, mire elkezdődik a verseny. Egy a lényeg, hogy jól érezzük magunkat” – közölte Kazár Miklós, aki egy Mitsubishi R4-essel áll majd rajthoz a 15. Szilveszter Rallye-n.

A 2011-es győztes, ifjabb Érdi Tibor az utolsó pillanatban döntött az indulás mellett, és abszolút jutalomfutamnak fogja fel a versenyt. Ráadásul most majd testközelből láthatja, mire képes a 2014-es Európa-bajnoki autója.

„Ez így van, de sajnos nem én vezetem majd a Subarut, hanem az egyik ellenfelem, aki a Szilveszter Rallye-ra kibérelte. Így mi egy Mitsubishi EVO 9-sel vágunk neki a küzdelemnek. Ha mást nem, hát engem megismernek majd a szurkolók, hiszen egy igazi taxival indulunk,, ami a szabályoknak megfelelően sárgára lesz festve, és az összes gyorsaságin szabadjelzéssel fogunk száguldani. Nincs komoly elvárásunk magunkkal szemben, egy jóízűt versenyzünk a buli kedvéért. Ugyanakkor mindez nagyon jó edzés lesz a számunkra, hiszen mi már január elsején az első ausztriai Eb-futam pályáját járjuk majd be. Egyelőre négy verseny van betervezve a jövő évre, de ha az anyagiak úgy engedik, természetesen több futamot is teljesítenénk” – árulta el ifjabb Érdi Tibor.

Interjú Pálfalvi Gábor autóversenyzővel, a december 28-29-i autóverseny előtt.

December utolsó nagy versenye lesz a Szilveszter Rally.
Ha jól tudom ezen egy új autóval és navigátorral veszel részt. 

- Igen, ez így igaz annyi különbséggel, hogy az autó, vagyis a kasztni maradt a régi csak rá lett locsolva egy kis aprópénz, amiért külön hálás vagyok elsősorban Barátom és Fő támogatómnak, Kormány Sándornak és az Autó Torinó Autókereskedésnek! Az új navigátor személyében pedig egy hölgyet köszönthetünk, aki nem más, mint Bogdán Brigitta és sikerült neki is megfertőződnie a rally világában! 
Élsportoló volt csak teljesen más sportágban!

De mielőtt erről faggatnálak, Mesélnél a 2013 rallys évedről.
Milyen bajnokságban indultál?  Melyik volt a kedvenc versenyed és miért?

- 2013-ban az RTE bajnokságában indultam. Az Eger és a Vác Rally-n volt lehetőségem indulni, mert nem álltak össze az anyagi dolgok! 
Egy igazi rallysnak nincs kedvenc pályája, tehát nekem sincs. Inkább úgy szoktam értékelni, hogy hol van kevesebb káresemény és akkor, ha nincs, az összes a kedvencem, de ha van, akkor egyiket se szeretem! 
Az Eger rally után kicsit bosszús voltam, mert az első helyezést sikerült elrontani egy kiszakadt futóművel, ami nagyban befolyásolta a verseny kimenetelét is! Így csak 3-dik helyezésre volt elég! Vácott pedig szétcsaptunk egy lassítót  ami miatt elég nagy hátrányban voltunk, mert az autónak az első futóműve bánta a történteket! De nem vagyok elkeseredve, mert ez egy ilyen sport!

Ha már részt veszel a Szilveszter Rallyn, melyik a kedvenc pályàd a kettő közül? Milyen stílusban szeretnél az új navigátoroddal autózni?

- Egyszerűen imádom a Szilveszter Rallyt! Nincs tétje és nem baj, ha megforgunk, vagy éppen kicsúszunk! 
Tehát szeretnénk úgy autózni, hogy jól érezzük magunkat, és ez lesz élete első úgymond éles versenye a Briginek és nem akarom ráhozni a frászt! 
Eleinte csak finomkodunk, aztán belecsapunk a lecsóba! 
Én mind a két pályát szeretem, mert meg van mind a kettőnek a maga szépsége, technikája! Tehát látványban gazdag autózást tervezünk!

Új autó,  új navigátor jó párosítás.  Így hármasban mi a  2014-es terveitek? Esetleg egy környező országban is megmérettetik magatokat?

- 2014-ben szeretnénk minél több versenyen indulni, de elsősorban az RTE bajnokságban szeretnénk jeleskedni és a BMW kupára gyúrni! De az is lehet, hogy év közben kipróbáljuk magunkat a Rally 2-ben ez mind csak pénz kérdése, reméljük, hogy ezekkel nem lesz gond és nagy tervekkel készülünk a 2014-es bajnokságra! Igen terveink között van pár külföldi verseny is pl: Szlovákia, Románia, és Szeretnék egyszer az Olasz pályákon is randalírozni, de ehhez sok mindennek össze kell állnia! Úgyhogy tervek vannak, és eddig úgy néz ki meg is fognak valósulni!   

Köszönet a Támogatóknak:

Autó Torinó Autókereskedés

Travel Glass Kft

Speciálgép STIHL szaküzlet

Poppy Lingerie

Szivák Motorsport

-  Hajósi Miklós -

www.hajoka.hu