A Speed Rally Team versenyzőpárosa, Nánai Tamás – Széplaki Barnabás is idén rajthoz áll kis hazánk legnívósabb meghívásos Rallye versenyén, a Szilveszter Rallye-n. Erről faggattam Tomit.

Az idei versenyszezon hogyan alakult számotokra?  

Idén sajnos nem sok versenyt sikerült menni, mivel év elején felrobbant a motorunk! Sikerült egy majdnem széria motort összerakni Vass János és Ifj. Vass János segítségével. Azzal tudunk részt venni a gyermekautóztatáson, illetve Cered és Lábatlan Rallye-n.

Hogyan készültetek mentálisan, illetve a kocsival a versenyre, milyen fejlesztések voltak idén?

Mentálisan úgy készülünk a versenyre, hogy nézegetjük a tavalyi belsőket és próbálunk majd a nézők és magunk örömére autózni! Reméljük az időjárás is kegyes lesz hozzánk, és nem kell tengelyig érő hóban dagonyázni, hanem tudunk majd egy jóízűt autózni! Mivel ez a széria közeli motor nem volt olyannyira ütőképes, elhatároztuk, hogy az év második felében építünk egy komolyabb motort Somogyi Lajos segítségével! Szponzorok nélkül nem jöhetett volna létre ez a projekt és ezúton is hálánkat szeretnénk kifejezni nekik!  November végére el is készült az új motor és brutális erővel rendelkezik! Régi álmunk volt egy ilyen kaliberű motor, és tényleg hihetetlen mire képes! Teljesen ismeretlen vizekre evezünk ezzel a motorerővel, NASA technika számunkra!

Milyen céllal indultok, illetve milyen eredményt tűztetek ki a szilveszter rally végére?

A 2014 évi Szilveszter Rallye-n, a nézők és magunk szórakoztatása mellett azt a célt tűztük ki, hogy magunkat és az autót is épségben célba juttassuk! Más nem számít, eddig szinte minimális technikai hiba volt jellemző a versenyeinkre és ezt a nagyon jó statisztikát ezzel a versennyel sem szeretnénk elrontani!

Kéz és lábtörést!

Köszönet a támogatásért:

T.A.K.M. 2011 KFT, Dodó GÁZ 2000 KFT, MAD Design KFT, This Point Informatika, MIDEX Meat Products Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, ConTruck, CSMBT, Global Roll Kft.; Asonáj 2003 Kft., MaGreen Kft, Magyar Agrár Kft, Sprint 2010 Kft, Stan Tools Kft, Mira Safety Kft.- Munak-, Tűz védelemi Szolgáltatás Autóalkatrész kereskedelem, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Fémtiszta Kft, DIMAG GROUP KFT, Medito Játék Nagykereskedelem Export-Import Kft., Marso Kft, Keveland Kft, Pusztai Csabinak,  Andreas Photo, Szép Gabinak, és nem utolsó sorban Szabados Ottónak! Külön köszönet: Vass Jánosnak, Ifj Vass Jánosnak, Fodor Lászlónak, Csáthy Májki Miklósnak!

DYNAMIC RALLY TEAM – XVI. Szilveszter Rallye 2014

Lángi Attila – Szabó Nóra, BMW Z4 M Coupe

Lassan hagyománnyá válik, hogy a Szilveszter Rallyen valami meglepetéssel rukkolnak elő a Lángi Lovagok, vagyis Lángi Attila és csapata. Idén sem lesz ez másképp a BMW Z4 M Coupet hajtó pilótánál: habár konkrét tervet csak azután találnak ki, hogy a csapat összejön a szervizbusz felszereléséhez, az már biztos, hogy a navigátori ülésben sem a megszokott ember fog helyet foglalni. Szabó Nóra személyében Attila barátnője fogja élvezni a rally nyújtotta életérzést a jobb1-ben.

Lángi Attila: Most aztán tényleg adunk az érzésnek, és egy igazi buliversenyt tartunk majd a Hungaroringen. A tőlünk megszokott jó hangulat mellett ugyanis a XVI. Szilveszter Rallyen nem a megszokott navigátorom, hanem a barátnőm fog helyet foglalni mellettem a Z4-ben. Nóri mindig is szeretett volna beülni mellém, versenykörülmények között is, így most kapva kaptam az alkalmon, hogy megmutassam neki, hogyan is működik ez a BMW.

Ami biztos, hogy ő inkább abban tud majd segíteni, hogy jól vettünk-e be egy-egy kanyart és élvezhető volt-e az autózásunk, nem pedig abban, hogy éppen mi következik előttünk a pályán… Mindenesetre a pályabejáráson mi is végiggurulunk majd, és az alapvető navigátori teendőket elmondom neki, ha időközben megpróbálkozna az itiner diktálásával is. Érdekes páros lesz a miénk, az tuti… Azért nem aggódom, hiszen a pálya nyomvonalát ismerem, az esti gyorsokra pedig rendesen felszerelkeztünk lámpával, úgyhogy biztosan le fogunk találni az aszfaltról a helyes irányba.

Nem a mi csapatunkról lenne szó, ha nem lenne valami plusz ebben az óévbúcsúztató autózásban. Két éve tűzijátékkal kedveskedtünk a kilátogatóknak, és most is törjük a fejünket valami meglepetésen. Biztosat azonban még nem ígérhetek, csak annyit, hogy a Lángi Lovagoktól megszokott fergeteges és őrült hangulat a Hungaroringen is jelen lesz!

Szabó Nóra: Gyermekkorom óta rajongok az autósportért, hatévesen már életem első versenyén is kint voltam. Korábban is ültem már versenyautóban, de az idei Szilveszter Rallyes „szereplésem” azért lesz még különlegesebb, mert a párom, Attila mellett fogok helyet foglalni. Mióta együtt vagyunk, minden egyes versenyére elkísértem, a pálya széléről izgultam végig velük a futamokat, s azóta szerettem volna egyszer én is beülni mellé – egy kevésbé izgulós, tétnélküli versenyen.

Habár elsősorban csak élvezni szeretném a rally nyújtotta feelinget az évzárón, azért megpróbálkozom majd az itiner diktálásával is. Vasárnap estére talán el is kell majd egy kis segítség, hiszen akkor sötétben fogunk autózni. Attilát már napok óta kérdezem esténként arról, hogy mi lesz a feladatom, hogyan és mit mondjak majd a kocsiban. Izgulni még nem izgulok, de nagyon várom már a hétvégét, remélem, hogy jó hangulatban fogjuk majd eltölteni ezt a versenyt is!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: NANO-IT-AUTO (www.nanolia.com), Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, MCG Europe Kft., Pro Complex Security, Janódob Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, Yakuza Tattoo, IXON and SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft.

Sajtófőnök: Horváth Judit 

A Speed Rally Team versenyzője Novák Balázs egy baráti felkérésnek eleget téve 3 navigátorral indul a 2014. évi Szilveszter Rallye-n.

Mi is volt pontosan ez a baráti felkérés?

A Speed Rally Team csapatában versenyző Bárdos Petit, akinek nemrégiben születésnapja volt, illetve a csapat versenyeinek egész éves gördülékenységén dolgozó, Dencs Gergőt és Szalay Gergőt névnapjuk alkalmából fogom vinni a Szilveszter Rallyen.

Pilisvörösvár Rallye-n már versenyeztetek együtt Bárdos Petivel, mi volt a tapasztalat?

Nagyon jól tudtunk együtt dolgozni, igaz nem hajtottunk az időre, de számomra fontosabb volt az, hogy jól érezzük magunkat, mint a másodperceket számolni, de így is abszolútban a 10-ben benne voltunk, illetve a H7-es kategóriában dobogós helyet értünk el. Nem érzem, hogy navigátorfüggő lennék, nekem egy a lényeg, hogy valamit mondjon, aki mellettem a jobb1-ben ül, de a Hungaroringen úgyis látod, merre mész, a külső pályát ismerem, így nagy baj nem lehet!

Mi történt veled az idén, milyen versenyeken voltál?

Igazat megvallva, RTE versenysorozatban szerettem volna indulni, ami 2014-ben eléggé megvalósíthatatlan volt, hiszen több verseny is elmaradt. Idén a MAFI emlékversenyen és az első túrán, Ózdon ott voltam. Illetve részt vettem az SRT által szervezett Rózsa RS-en. Ezek mellett végignyomtam az idei Amatőr Autocross bajnokságot, ahol az 2. helyet értem el a BMW Challenge kategóriában.

Mi a helyzet az autóval?

Tavaly évvégén kapott egy tolókerekes váltót, ami sajnos a Pilisvörösvár Rallye előtt megadta magát, így gyárival kellett a versenyt abszolválni. A most hétvégi megmérettetésre már újra a tolósváltó lesz BMW-ben. Megkapta a legerősebb difit és új hajtást, mert állandóan probléma volt vele, illetve a Rózsa RS-en a féltengely is szétment így még azt kellett helyretenni. A lényeg az, hogy 28-án, amikor rajthoz állunk az autó tökéletesen készen áll a csapatásra.

Mi a cél a versenyen?

Szilveszter Rallye, záró verseny, évvége, a szórakozás a lényeg, és hogy jól érezzük magunkat. Természetesen nem szeretnék az eredménylista végén kullogni. Meglátjuk, mit hoz majd a hangulat!

Köszönöm a riportot!

Köszönet a támogatásért:

This Point Informatika, MIDEX Meat Products Kft, Susánszki és társa végrehajtó iroda, ConTruck, CSMBT, Global Roll Kft.; Asonáj 2003 Kft., MaGreen Kft, Magyar Agrár Kft, Sprint 2010 Kft, Stan Tools Kft, Mira Safety Kft.- Munak-, Tűz védelemi Szolgáltatás Autóalkatrész kereskedelem, Via Nortonia, MAZZINI, Jász Papír Kft, Fémtiszta Kft, DIMAG GROUP KFT, Medito Játék Nagykereskedelem Export-Import Kft., Marso Kft, Keveland Kft,

Speed Rally Team sajtófőnök: Lakati Anett

Van egy fiatalember, akit mindenki Szandró néven ismer. Persze tudjuk, hogy a becsületes neve Bődi Sándor, de ritkán használjuk. Elsőre úgy volt, hogy nem tudnak indulni a Szilveszter Rallyn, de megoldódott, úgyhogy azt üzeni mindenkinek, hogy „Nyugodtan őrüljetek meg a pálya szélén, és csápoljatok nekem és Gyökös Janinak”. Sanyi ennél többet is mondott a verseny előtt…na lássuk mit is.

Szandró, melyik versenyen mentél utoljára?

- Sziasztok! Köszönöm a kérdést, utoljára a debreceni salakmotor pályán megrendezett autós körversenyen rajtoltam el. Ebben az évben nem sikerült komolyabb versenyen indulnom, mert lett egy főnököm a „kicsi maci”, aki diktálja az iramot. ☺ Ő nem más, mint a drága kisfiam, aki azonnal főnök lett, ahogy megszületett, de ezt mi nem bánjuk cseppet sem.

Apa lettél, megkomolyodtál...öregszel is...és hamarosan a "kis Szandró" veszi át a helyedet. Így van?

-  Igen, apa lettem imádom a kicsi fiamat. Nem komolyodtam meg, ugyanolyan hülye vagyok, mint voltam ☺. Nem öregszek ☺, bár vannak ősz hajszálaim. Remélem, hogy a kis Szandró átveszi a helyem, ezért nem eladó a Lada.

Majdnem úgy alakult, hogy nem sikerül Gyökös Jani haveroddal rajthoz állni a Szilveszter Rallyn, szerinted hiányoztál volna az "odáigvagyokazsiguliért" fanoknak? 

-  Minket is majdnem szét@@szott az ideg, mikor kiderült, hogy nem mehetünk, de hála nektek (Bakó Rally Team és Tiba Anita), mégis csak sikerül rajthoz állni Gyökös Jani haverommal. Szerintem hiányoztunk volna a mocskosoknak, mert mi azért megyünk, hogy ezeket a fanokat kiszolgáljuk a mottónk a „keresztbemenís”.

Gondolom a szokásos dolgokat lehet tőletek várni…semmi házi pálinka, semmi keresztbe menés…egyszóval semmi buli? Na, ki vele, mire számíthatnak a nézők!

-  Hp-t viszünk rendesen, az összes gumit leforgatjuk, és ott is elfordítjuk, ahol nem lehet. Köszi, Puszi, HP… SÖR… SZANDRÓ ☺☺☺ és akkor szerintem így meg is leszünk.

Köszönet a támogatásért:

Polc Impex Kft.; Bakó Rally Team; OMP Autóház Kft.; Medipost Kft.; UK Geotherm Kft.; Szinkron Kft.; Ju-Fo Kft.; Palker Papír Kft.; Cezár Tours Kft.; Hajdú-Service Kft.; Malompark Bevásárlóközpont; Folkem Kft.; Gekon sro.; Alfa Szerszámcentrum Kft.; Józsa Gumi Kft.; Linett Bútor Kft.; presztizssport.com; Móré Viktória ügyvéd; László Racing Kft.;

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Jákob Dániel

Idén sajnos csak keveset rótta a pályákat Tarr Zsolt, de a Szilveszter Rallyt ő sem akarta elengedni. Már év elején tudta, hogy ha a fene fenét eszik, akkor is menni fog rajta. Mindent úgy alakított, hogy indulni tudjanak, a Citroen C2R2-vel, és így is lesz. Ökrös Zoli haverja pedig bolond lett volna nemet mondani a navigálási lehetőségre. Tarr Zsolt elmondja miért ment idén keveset, és mik a jövőbeni terveik.

Pár futamon megmutattátok idén magatokat, de azért már régen láttunk, miért pont a Szilveszter Rallyt nem tudtátok elengedni?

- Igen sajnos akarva, vagy akaratlanul is így alakult az idei évünk, de még azt sem mondhatom, hogy túlzottan bánjuk. Amiért nem kellett izgulnunk, az az egész éves kínlódás a versenyekkel kapcsolatban, hogy mikor lesz megrendezve, vagy egyáltalán meg lesz-e rendezve. Nem kell itt a rizsa, az emberek ebbe egy idő után belefáradnak, és más fontosabb dolgokat helyeznek előtérbe. Ilyen például a munka és a család. Idén erről szólt a fáma, és igazából ennyi az oka. A Szilveszter Rallyt pedig nem szívesen engedtük volna azért el, mert csak egy úgymond „tétnélküli” versenyről beszélünk, és ezt nem kell kiforgatni, csak úgy érteni, ahogy mondom. Nekünk legalábbis idén nem volt tét ennyi rajtolás után. Szóval mi szeretjük ezt a hangulatot, ha hideg van, ha esik, ha fúj…meg hát mi úgyis az autóba ülünk. ☺

Viszont amit már lassan kötünk hozzátok is, az a Citroen C2R2. Haverok lettetek a géppel, hogy ismét ezzel vágtok neki?

- Ennyi közös verseny után én még nem hívom havernak a kis méregzsákot, de azért jó spanok vagyunk. Alázatos kis gépezet, és én szeretem, ha egy autó azt csinálja, amire én gondolok, hogy csinálni fogja. Egyben, rendben…kell ennél több?! Jobb lenne, ha te sem kérdezgetnél inkább, hanem beülnél egyszer és tudnád a választ magadtól. ☺ Oké, tudom elsőkerekes és nem mindig olyan látványos, mint más autók, de mi megkedveltük és ennyi.

Melyikkel C2 lesz az áldozat, ezen a „bulifutamon”?

- Na, ez viszont szuper kérdés, mert nagyon nagy megtiszteltetés ért minket a Bakó Rally Team részéről, ugyanis a legújabb Citroennel vágunk neki a csatának, amit már ki is próbáltunk, és minden nagyzolás nélkül mondhatom, hogy már az is feledhetetlen élmény volt. A navigátorom meg még úgysem navigált C2-ben, úgyhogy a régi barátságot ápolni kell, ezért most megkapja ezt is…mert azért vannak a jó barátok. Remélem nem fog elájulni már az elején a gyönyörtől, mert tudattam azért vele, hogy időre megyünk attól függetlenül, hogy ő még nem ült ilyenben. Szóval az új vasat kapjuk a csapattól, aminek tényleg nagyon örülünk…köszi Bakó Laci.

Köszönjük a támogatóinknak, hogy megtiszteltek bizalmukkal, és ezúton kívánunk nekik és mindenkinek Boldog Karácsonyt.

Köszönet a támogatásért:

Cleantech Service Kft.; Medipost Kft.; Citroen Orbán; Folkem Kft.; Ju-Fo Kft.; László Racing; KZ Invest Kft.; Zsoldi és Társa Kft.; Omega Transz Kft.; Marketing & Média One; Hauser; Stone Dragon Kft.; Grundig Beko; Formula; Targo Trans Kft.; Olajszer-Tech Kft;

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Jákób Dániel

Év végén már mindenki azt gondolná, hogy az ünnepek, meg egyebek a fontosak, de úgy látszik Jánosa Ákos és Brunekker Árpi számára a kettő nem zárja ki egymást. Ők lerendezik a karácsony után és a szilveszteri buli előtt a saját kis dzsemborijukat, és akkor lesznek elégedettek a 2014-es évvel.

„Tudom, hogy lehetne már ilyenkor pihenni is otthon egy karfás fotelben papásan, de azok nem mi lennénk. Amúgy meg mi Árpival a 2009-es Szilveszter Rallyn mentünk először, és hát megmondom őszintén, hogy ez már nálunk rituálénak számít. Igaz, hogy egész évben szerencsére sokat tudtunk menni, de valamiért nekünk szükségünk van erre a kis buli versenyre…meg hát a csapat se lustuljon el. ☺ Ez a háromnapos muri méltó lezárása lesz, reméljük az idei szezonnak. A teszten a támogatóinkat fogjuk autóztatni, mert ez az időszak sokaknak megfelel, és már nagyon kíváncsiak a kis méregzsákra. Este pedig egy kis „lazulós csapat bulival” készülünk a Bakó Rally Team számára, hogy megköszönjük az egész éves munkájukat. Hétfőn pedig „frissen és üdén” rajthoz állunk Árpival, és még így befejezésképpen bízunk benne, hogy még itt is tanulni fogunk valamit, mint ahogy egész évben nagyon sokat tanultunk. A verseny az számunkra itt is verseny lesz, ehhez népes kategória állt össze, de mindenképpen más lesz a feelingje, mert valamiért másképp fogja már fel ezt a futamot az ember, mint máskor. A havazás az megviccelne minket, ha mégis lenne…de sebaj, jöjjön az a dzsembori.” – válaszolta Ákos izgatottan.

Az egész éves pörgés megmaradt Ákosnál és Árpinál, egyszóval még most sem bírnak nyugodtan ülni a sejhajukon, De az vesse rájuk az első követ, aki nem érti meg ezeket a fanatikus srácokat…ugye, hogy nincs olyan.

„A haverom nagyon jól elmondott már előttem mindent, mert az első randink anno, tényleg a Szilveszter Rallyn volt, és hát azóta ha akarna sem tudna kirakni a kocsiból. Ami pánikra okot adhat az esetleg az, hogy a meteorológusok ijesztgetnek minket a hóval a verseny idejére, de tudjuk, hogy csak néha-néha találják el, hogy mi is lesz. De, ha mégis úgy adódna, akkor majd autózunk csak úgy spontán, legalább megtanulunk elsőkerekessel hó autózni is. Mert az oké, hogy ez olyan buli, fanta, haverok verseny általában, de mi valamiért mindig vérszemet kapunk menet közben, és hajt a vérünk, hogy minél előrébb végezzünk. Ha össze akarnám így verseny előtt foglalni a Szilveszter Rallyt, akkor első nap a támogatóké, de már az este a miénk, mert a csapat bulin biztosan lesz egy kis ereszd el a hajamat, és másnap kérem szépen újra komolyság és versenykész állapotban fogtok minket látni…legalábbis ezek a tervek. ☺ Minden úgy fog történni, ahogy a nagy könyvben meg van írva.” – humorizált Árpi már tőle megszokottan.

Ezúton szeretnénk megköszönni minden kedves támogatónknak az egész éves bizalmat, és Kellemes Ünnepek kívánunk mindenkinek.

Köszönet a támogatásért:

Stantools Kft. Szerszám és Gépkereskedés; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; MaGreen Kft - Professzionális Terményvédelem; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Andrásevits Zoltán Egyéni Vállalkozó - FACSEMETÉS; Meditó Kft. Játék nagykereskedelem; Global – Roll Kft. Nyomtatvány kereskedés; Kami Ker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem; MAGYAR AGRÁR KFT – Profeszionális Menedzsment, Tanácsadás; Automobile France Kft. Francia autóbontó;

Szöveg: Tiba Anita

Pécsen még egy EVO VI-tal mentek Kurtos Robiék, de a Szilveszter Rallyn már egy EVO IX-cet tesztelnek a következő évre. A navigátora egy ideje nem ült autóban, de ezt nem hagyhatja ki, mert régi álma volt László Pistinek, hogy egy ilyen autóban diktálja a tempót. Úgyhogy Robi és Pisti az új paripával vág neki a szezon utolsó futamának. De hogy hogyan is jött ez az év végi váltás, Kurtos Robi elmondja nekünk.

A bajnokságot hogy sikerült zárnotok idén, hogy nem mentetek az osztrák versenyre?

- Én úgy számolgattam, hogy 4. vagy 5. helyen végeztünk idén, de az MNASZ nem hivatalos végeredmény listájában a 16. géposztályba 3. helyen szerepel a nevünk. Hogy ez az eredmény fog-e még változni vagy sem, nem tudjuk, de ha nem, akkor nagyon örülünk neki.

A Mecsek Rally óta nem ültetek autóban, viszont most már nem is abban fogtok, hisz lecserélted az EVO VI-ot egy IX-esre. Miért?

- Pécsen, amikor kiállni kényszerültünk, akkor olyan rossz érzés volt, hogy már megint kiestünk, hogy elgondolkodtam rajta, hogy eladom. Igazából nem görcsöltem túl, hogy mindenképpen lecseréljem, de jött egy olyan alkalom, ami kicsit elgondolkodtatott, és hát addig forogtak a kerekek, míg megvalósult a csere. Persze előtte azért próbálgattam, mentem vele, és végül megegyeztünk. Mindig szerettem volna egy kilencessel menni, de álomnak azért nem mondanám, inkább a véletlenek döntöttek itt. Úgy is mondhatnám, hogy szembejött velem a lehetőség, és mivel sok gondunk volt a másikkal, ez segített a végső elhatározásban. Bízom benne, hogy jó döntés volt.

Minden évben támogatókat szoktatok autóztatni ezen a versenyen. Most viszont László Pisti ül majd a J1-ben. Miért?

- Igen, tényleg így szokott lenni, de idén mégsem. Ennek két oka van. Az egyik az, hogy mégis csak egy új autóval fogunk menni, és benne van a pakliban, hogy bármi történhet vele menet közben, bár ne történjen, de előre látóak vagyunk. Az pedig, hogy kijönnek a támogatók és valami nem úgy alakul, az nem lenne jó semmiképpen. Tehát úgy gondolom jobb az, ha most tesztelem az autót a következő szezonra, és majd amikor már biztosan tudjuk, hogy oké a kocsi, akkor bepótoljuk majd a támogatók autóztatását. A történet szebbik fele pedig az, hogy mégis csak egy álmot fogok teljesíteni. ☺ László Pisti haveromnak nagy álma volt egy EVO IX-ben navigálni, és hát akkor most megkapja, mégis csak karácsony környékén leszünk még.

Robi, mi a végszó a Szilveszter Rally előtt?

- Próbálgatjuk, tanulgatjuk az új szerzeményt, álmot tejesítek, és persze mindezt jó hangulatban, szeretnénk méltóan lezárni a szezont. Valamint ezúton szeretnénk megköszönni minden kedves támogatónak az egész éves bizalmat, és Békés Boldog Karácsonyt kívánni mindenkinek.

Köszönjük a támogatást:

Olajszer-Tech Kft.; Omega Transz Kft.; Foam-System Kft.; Újszőlőskert Kft.; Fa-Forg-Tech Hungária Kft.; Katica Vendégház, Viadukt Mérnöki Kft.; Zemplén-Tölgy Kft.; Karádi Rendszerház Kft.; Korloy Inc. Cutting Tools , KZ Invest Kft.;

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Szemán Ádám

Az izgalom, hogy összejön-e számukra ez a verseny a végsőkig húzódott, de szerencsére a sok segítő embernek köszönhetően a lehető legjobban alakult minden, amiért nagyon hálás Vass Gergő. Sokat jelent számukra, hogy ott lehetnek a Szilveszter Rallyn, mert ez már alapozás a következő évre. Igaz, hogy most egy alkalmi navigátorral, Fekete Ödönnel fog indulni, nem a 2015-ben egész évre tervezett Tóth Sanyival, de jövőre mindent bepótolnak majd együtt.

A lábatlani sprinten nagyon odatettétek magatokat az "ismerkedős" versenyen, most is tét nélküli lesz az autózás, és csak a jókedv fog számítani?

-  A lábatlani verseny abszolút az ismerkedés jegyében telt. Minden új volt, egy régóta dédelgetett álmot sikerült valóra váltani. Karcmentes volt az autó a futam végén, ez volt a legfőbb cél. A versenyt inkább egy tesztnek nevezném, mert az utolsó gyorsra kezdtünk köszönő viszonyba kerülni az autóval. A Szilveszter Rallyn a legnépesebb kategóriában indulunk, és úgy gondolom továbbra is a cél az autóval való ismerkedés, és a legjobban alkalmazkodni az időjárás viszontagságaihoz,  és nagyon jóízűt autózni. Az idő és a helyezés még mindig sokadik szempont. 

A Szilveszter Rallyt a "No stressz" fogja jellemezni...és újra együtt ti, a Bakó Rally Team és a Citroen C2R2?

-  A jelmondat tökéletes, ráhúzható a két napra. A verseny előtt sikerült pár napot igazán idegeskedni, tehát az ünnep alatt teljes mértékben már csak a pihenésen, és a szellemi felkészülésen lesz a hangsúly. Nem titok vannak közös terveink a 2015-ös évre a Bakó Laci által irányított Bakó Rally Teammel, így a Lábatlanon elkezdett közös munkát szeretnénk kölcsönösen folytatni. Szombaton elutazunk már a verseny helyszínére, hogy igazán rá tudjunk hangolódni az előttünk álló feladatra. 

A pálya nem lesz ismeretlen, mert már mentetek...szeretitek ezt a versenyt?

-  Tavaly év végét sikerült a Szilveszter Rallyval zárnunk, akkor még öcsémmel. A kettőnk közös rali szeretete megmaradt azóta is, de ő a versenyfotózás fele indult, én maradtam a versenyzésnél. A pálya évek óta minimális változtatásokkal, de ugyanaz. Vannak nagyon csalós és izgalmas részei, de vannak tempósabb részek is. Összességében egy nagyon jó felkészülési versenynek tekintem, első napon lesz sötét, lámpasorral, az időjárás jelentéseket elnézve elképzelhető, hogy havazásban, másnap pedig csúszós, jeges részekre számítunk. A csapat egy remekül felkészített autót, és rengeteg szakmai segítséget ad az évzáróra is nekünk a további tanuláshoz, amiért nagyon hálásak vagyunk nekik.

Szilveszteri hangulatot fogtok teremteni a kocsiban, és a boxban a csapattal?

-   A csapat részéről biztosított a jó hangulat, és a vidám évzárás, ezt már volt szerencsénk megtapasztalni. Ez az autóban is jelen lesz. 2015-ben szeretnék komolyan foglalkozni a versenyzéssel, ezért a gyorsaságikon "munka" lesz, de előtte és utána a jókedv, és mosolygás alap felállás. Szeretnék külön köszönetet mondani négy személynek, akik az utolsó utáni pillanatban lehetővé tették, hogy rajthoz állhassunk! Párom, Tóth Sándor, Bakó Laci és Tiba Anita nélkül kicsit más szájízzel záródott volna az év, de az Ő segítségükkel ott lehetünk a rajtnál! Valamint ezúton szeretném megköszönni a támogatóinknak, hogy bizalmat adtak számunkra és Boldog Karácsonyt kívánni nekik, és mindenkinek.

Köszönet a támogatóknak:

CQSZ Europe Kft.; AuTóthMosó Kft.; L + L 2006 Kft.; Bakó Rally Team; Mad985Photo

Szöveg: Tiba Anita

A LiveWire Rally Team versenyzőpárosa Ferjáncz András és Földi Niki is részt vesz a magyar rally egyik legnagyobb és egyben évzáró eseményén, a Szilveszter Rallyen. Hogyan is tervezik, mivel készülnek arról Fejráncz Andrást kérdeztem!

Milyen tapasztalatitok vannak a Szilveszter Rallyról?

Egyszer már koptattam a Hungaroring aszfaltját a Szilveszter Rallye keretein belül, Nikinek ez lesz az első alkalom, hogy versenyzőként vesz részt ezen a rendezvényen. Részemről nagyon élveztem és örülök, hogy újra indulhatok, méghozzá Nikivel, hiszen nagyon jól tudunk együtt dolgozni versenyen is, mint ahogy a magánéletben is!

Hogy készültök erre a záróeseményre?

A 14.-én megrendezett FRT verseny volt számunkra a teszt. Begyűjtöttünk pár hasznos kilométert, így most sokkal biztosabban kezelem a kocsit. Nem titkolom, előkerült a jó öreg Richard Burns Rally, szóval megy a "tiltott tréning" a Hungaroring külsőn és belsőn egyaránt.

Mit szóltok az új csapattagokhoz?

Örülünk. Niki is és én is kedveljük Mátéékat. Ügyes, segítőkész srácok. Szeretnek gyorsan menni, de ha "játékra" kerül a sor, akkor abból is kiveszik a részüket. A csapatban a helyük!

Terveztek valamilyen extrát így az év lezárásához?

Főtámogatónk aLiveWire Energy rengeteg cukorkával fog érkezni a rendezvényre, amit serényen osztogatni is fognak, így mindenki megkóstolhatja a több ízben kapható terméket, aki csak szeretné. Extrát? A szerencséseknek, Niki személyesen adja majd a cukorkát.

Mi a cél ezen a versenyen?

Sokat gondolkodtam azon, hogy hogyan is kéne abszolválni a hétvégét. Ez egy verseny, mi pedig versenyzők vagyunk, tehát fontos az eredmény, de ennek ellenére, már most tudom, hogy jó néhány másodpercet fel fogok áldozni a látvány oltárán. Élvezni szeretnénk minden egyes kilométert és amennyit lehet, csak tanulni, mert a jövő évben már a bajnoki pontokért fogunk harcolni, ugyan ezzel az autóval.

Ezúton szeretném megragadni az alkalmat, hogy Mindenki Kellemes Ünnepeket Kívánjunk!

Köszönöm a riportot, sok sikert kívánok Nektek!

Köszönet a támogatásért:

Vitex Plus s.r.o., Livewire Energy Kft., LiveWire Rally Team, Paragraf-MGI s.r.o., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Power Racing Kft., Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Europe Market s.r.o., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Duex Meta Kft., Duo Metal Kft, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., Quasar Database Systems Kft., Z-T Mezőker Kft., Web - Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, Zozo Trans Kft, Kolláth szerviz Kft, Pék cipó BT, Monik trans Kft, Sütőholding Kft., Admagic Kft., Rácz-Trans Kft.

LiveWireRally Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Hungarian Police Rallye Team

OPEL ADAM R2

Szilveszter Rallye előzetes

Egy igen változatos és újdonságokban bővelkedő év zárásaként áll rajthoz a Hungarian Police Rallye Team a már tradicionális Szilveszter Rallye-n 2014. december 28 – 29 között.

A Mecsek Rallye során közelebb kerültünk az Opel új versenyautójához, az OPEL ADAM R2-höz. Az élmény és a megtett kilométerek gyarapítása céljából a Szilveszter Rallye-ra is az ADAM R2-t választottuk.

Az autó 28.-án reggel érkezik a Srnka Motorsport jóvoltából. Tesztelésre nem nyílik lehetőségünk, azonban a futam buli jellege talán ezt nem is igényeli komolyan. Bár boxunk is lesz, de az autó mindenki számára megtekinthető lesz és az előzetes tervek alapján messziről megtalálható lesz az OPEL sátor, stand.

A futam során a csapatot jelenlétével megtiszteli több partnere, akik számára jobban be kívánjuk mutatni, hogy miért is az OPEL ADAM R2-t választottuk. Talán újdonság lesz számukra, hogy versenyző overálba öltöznek és kezükbe itinert kapnak, feladatuk nem lesz mást, mint Zsoltot és az ADAM-ot megnézzék verseny közben, esetleg itinert is olvassanak.  

Reményeink szerint több szakaszon partnereink kedvére tudunk a futamon autózni, ahol Bencére is igen komoly feladat hárul, hiszen a partnereket gyorsan kell beavatni a navigátori teendők rejtelmeibe. 

Természetesen gondolunk a nézőkre is és az ő szórakoztatásukat is szem előtt tartjuk.

Már hagyományosnak tekinthető, hogy a futamon pilótaként vesz részt csapatvezetőnk Szabó Zoltán ezredes úr, aki egy kategóriát lépve Kiss Márton navigálásával egy Honda Civic Type-R-ben lesz látható!

Szeretettel várjuk az érdeklődőket szervizünkben!!!

A Szilveszter Rallyet megelőzően Kívánunk minden Rallye kedvelőnek és családtagjaiknak Békés, Boldog Karácsonyi Ünnepet!    

Köszönjük támogatóink segítségét!