
Vincze Marci: Teszttel egybekötött vendégszereplés a Szlalom Európa Bajnokságon
Az október 5-6.-a között a Hungaroringen megrendezett Extrem Technical Weekenden Vincze Márton is rajthoz állt. A szécsényi pilóta a Szlalom Európa és Országos Bajnokság küzdelmeiben vett részt, ahol az abszolút értékelés ötödik és a T4-es kategória harmadik helyét szerezte meg.
Az eredmény ezúttal másodlagos volt Marci számára, hisz tesztelni érkezett a Hungaroringre, ahol egyébként 5-600 kg-os, speciálisan szlalomra épített versenyautókkal kellett felvennie a versenyt.
„A mostani hétvégét egy tesztversenynek szántam, mert mostanában nem sok lehetőségünk volt gyakorolni, illetve ilyen jó minőségű aszfalton szinte még soha nem tudtam tesztelni. Új gumikat próbáltam ki, illetve különböző futómű beállításokat teszteltünk.

A pálya 2 kilométeres volt. A célegyenes elejétől indultunk és elmentünk majdnem a Mansell kanyarig. Ellenkező irányba autóztunk, mint amerre a Forma-1-es futam megy. A kanyarok között voltak felállítva bóják és lassítók, de a pálya nyomvonalán nem változtattak.
Jó volt a rendezvény, az egész csapatunk itt volt, sütöttünk- főztünk, amolyan buli hétvége volt ez számunkra. Jót vívtunk Ascsenbrenner Györggyel, így izgalomban sem volt hiány. Az utolsó szakasznak Pirelli abroncsokkal vágtam neki és ekkor sikerült megdöntenem Asi idejét, szóval a verseny vége tökéletesen alakult számomra. A rendezvény tetszett és jó volt újra autózni egy kicsit!”
A Hungaroringen kikísérletezett beállításokat legközelebb, már éles verseny körülmények között a Kazár Rally Sprinten használhatja a Vincze Márton - Szedő Csaba kettős.
- Vasárnap véget ért az idei drift szezon. A záró eseménynek a HUNGARORING biztosított helyszínt. Mondanom sem kell talán, hogy a HUNGARORINGEN versenyezni mindig felemelő érzés.
- De mi is történt:
- A vasárnap reggeli időjárás azt mutatta, hogy nem lesz ez egy egyszerű verseny. A pálya felett felhők gyülekeztek, a levegő páratartalma nagyon magas volt, maga a pálya pedig teljesen vizes. Az edzés megkezdését követően, mindenki izgalommal várta, hogy megtehesse az első kört Kilinccsel Előre a HUNGARORINGEN. De talán az ismeretlen pályaviszonyoknak köszönhetően-vagy esetleg másnak-nem igazán adta ki mindenkinek a bírák által megálmodott vonalvezetés.
- De az égieknek köszönhetően a felhők tova szálltak, a Nap megmutatta arcát, és a pálya hamar száradni kezdett. Viszont így, hogy a pálya fokozatosan felszáradt, a pilóták dolgát kissé megnehezítette, hiszen változtatni kellett a gumikon, és a guminyomásokon.
Az autóról:
- A versenyautó a verseny során nagyon jól viselkedett, kisebb szervizmunkákon kívül semmi féle komolyabb technikai probléma nem merült fel, az új váltó tökéletesen tette a dolgát, minden szépen összeállt! A csapat tagjai mellett Szilveszter is kivette a részét a kisebb munkákból:
- A kvalifikáció a lehető legjobban sikerült. Szilveszter elmondása szerint, az első kör után érezte, hogy elég jóra sikeredett, így a második pontozott kört úgy gondolta merészebben elvállalja, lesz ami lesz. Hát lett, méghozzá az 1. hely, amelyet 93 ponttal szerzett meg. A páros csaták első köréből egyenes ágon jutott tovább, ellenfele technikai okok miatt feladni kényszerült a küzdelmet. Majd következett a TOP8, ahol sikeres csatát vívva Szilveszter bejutott a legjobb 4 pilóta közzé. Nem volt kérdés, nincs mese, a cél a döntő és a végső győzelem! Így is alakult. A döntő csatában Szilveszter csapattársával Grózinger Zsoltival került szembe. Eljött az, amire oly sokan vártak egész évben, a HELL HÁZICSATA, a "testvér" párharc, 1 pálya-2 pilóta-4JZ!
- A döntő csatában-talán az izgalomnak, és a testükben szétáramló adrenalinnak köszönhetően-minkét pilóta hibázott, de Szilveszter hibája kisebb mértékű volt mint Zsoltié így az utolsó versenyt Szilveszter egész napos magabiztos vezetéssel megnyerte!
Szilveszter a versenyt követően mesélt a döntőről:
- Próbáltam Grózihoz minél közelebb kerülni, és látványosan autózni. Ez sikerült is, oly annyira, hogy olyan mértékben kerültem közel Zsolti autójának hátsó részéhez, hogy a fehér, tömény füsttől szinte semmit sem láttam. Grózi felvezetőként akkora szöget autózott, ami belülről nézve úgy látszott, hogy már-már vállalhatatlan, és úgy éreztem be fog forogni, de hihetetlen módon, összekaparta az autót, és haladtunk tovább szinte tökéletes szinkronmozgásban mindaddig, míg azt nem éreztem, hogy az autó hátsó kerekei, már a rázóköveken haladnak, majd a tükörbe pillantva láttam, hogy már a füvet szántjuk. Ebben a pillanatban Grózi kivette az autót a driftből, és egy nagy gázt adva távolodni kezdett annak érdekében, hogy az esetleges ütközést elkerülje. Én próbáltam a pálya végét driftelve teljesíteni, amely ezek szerint sikerült, hiszen az év utolsó versenyén 100%-os napot zárva megszereztük az 1. helyet. Csapattársamnak sikerült az idei évben megvédenie bajnoki címét, Én pedig a tavalyi bíráskodás után visszatérve, a bajnokságban 2. helyezést értem el. Grózinak ez úton is még egyszer gratulálok a bajnoki címvédéshez!
- A büszke édesapák fiaikkal:
1 csapat 2 bajnok!
- Egy szó mint 100 a verseny kiadta, a csapat munkája elnyerte végre méltó jutalmát, és meglett a kemény munka gyümölcse!
Köszönjük a hétvégi bíztatást, szurkolást, a csapat tagjainak a munkát, támogatóinknak a támogatást! A versenyen készült videókat, hamarosan megtekinthetitek facebook oldalunkon, vagy youtube csatornánkon.
A 2014.10.05-én a Hungaroringen lebonyolított döntőt követően a 2014.évi MNASZ Országos Profi Drift Bajnokság végeredménye * :
1. Grózinger Zsolt 192p
2. György Szilveszter 150p
3. Szabó Szilárd 88p
4. Temesvári Péter 74p (több másodi hely miatt)
5. Zentai Sándor 74p
6. Porkoláb Péter 68p
7. Dely Domonkos 64p
8. Szántó Nikolett 52p
9. Zentai Attila 50p
10. Kalbantner Géza 48p
11. Zalabai Zsolt 45p
12. Zángó Zoltán 32p
13. Szili Krisztián 18p
14. Smidéliusz Bálint 16p
15. Pelikán Gergő 15p
* az eredmény az MNASZ jóváhagyásával válik véglegessé.
Forrás: szilveszter-drift.com
Nem akármilyen ellenfelet kap a többszörös magyar bajnok dragos, Kohári Zoltán és a 2700 lóerős szörnyetege a Dragacs a vasárnap rendezendő Drag Országos Bajnokság hungaroringi záró fordulójára: a santa pod-i Európa-bajnokságon második helyen végző Sascha Pretzsch érkezik. A Tomracing Motorsport Team versenyzője győzelemmel zárná az évet.
Az eddigi szerepléséhez méltó módon szeretné lezárni az idei szezont Kohári Zoltán a hétvégén. A Tomracing Motorsport Team versenyzője a Hungaroringen rendezendő Drag Országos Bajnokság hetedik, utolsó fordulójában bajnokhoz méltó teljesítménnyel szeretne kirukkolni. Nem lesz egyszerű dolga, ugyanis neki és 2700 lóerős Dragacsának a lehető legkomolyabb kihívója akad: itt lesz a bajnoki fordulóban a santa pod-i Európa-bajnokságon második helyen végző svájci Sascha Pretzsch is. A két pilótán kívül a két Chevrolet is arról dönt, ki a jobb közülük.

„Igazi zárása lesz az idei szezonnak a hétvégi verseny, ami várhatóan számomra és a Dragacs számára is számtalan izgalmat tartogat. Ilyen kemény ellenfelem hazai környezetben még nem igen volt, mint a santa pod-i Európa-bajnokságon második helyen végző Sascha Pretzsch. A svájci fiatalember kifejezetten azért érkezik Magyarországra, hogy megküzdjön velem és a Dragaccsal. Ez nagyon motivál, ráadásul ő az esélyese a hétvégének, annak ellenére, hogy gyorsabb az autóm. A szívómotor miatt ő van kedvezőbb helyzetben, ráadásul a mogyoródi pálya aszfaltja miatt már annak is örülnék, ha 9-es időt futnék a negyed mérföldes távon. Ezen a versenyen a fő feladatunk a tapadás megtalálása lesz. Mindenesetre egy nagyszerű show-val szeretnénk megajándékozni az embereket, és mindent megteszek azért, hogy a Dragaccsal győztesen kerüljünk ki a nagy párviadalból” - fogalmazott Kohári Zoltán, akinek a kategóriája bajnoki címe mellé még esélye van az abszolút értékelésben is az élén végezni.

A Tomracing Motorsport Team csapatfőnöke szerint csúcsdöntésre nem, de hatalmas csatára számíthat mindenki, aki a hétvégén kilátogat a Hungaroringre.
„Sajnos a mogyoródi aszfalt alkalmatlan a rekorddöntésre. Ennek ellenére hiszem azt, hogy Zoli egy igazi, látványos presztízscsatában képes lesz legyőzni nagynevű ellenfelét. Kettejük összecsapása lehet a koronaékszer a zárófutamon, és bízom abban, hogy versenyzőnk a bajnoki címe mellé egy igazán értékes sikert is magáénak mondhat majd” - mondta Miklósy Tamás.
Molnár Ádám – Pole Positions Communication
Fotók: Molnár Ádám - Tomracing
Extreme Technical Weekend 2 és Szallerbeck Nemzetközi Évadzáró Honda Találkozó
A Dragracing.hu megirigyelte ezt a sok-sok „fesztet”, így saját íze szerint készített egyet nektek. Ez pedig nem más, mint a 2014. október 5-én megrendezésre kerülő Extreme Technical Weekend 2. A szervezők elővettek sörös korsó helyett egy hatalmas shakert és olyan koktélt készítettek neked, amitől megnyalod mind a tíz ujjad…
A múlt évben óriási sikert aratott Extreme Technical Weekend második felvonásában mindenki megtalálja, amit keres. Ha izgalomra vágysz, akkor nézd meg, hogyan fűzik le a nehéz hungaroringi pályát a drift pilóták. A magyar országos bajnokság résztvevői mellett természetesen több nemzetközi pilóta is hazánkba érkezik, hiszen igazi kuriózumnak számít ez a pálya a profik körében.
Természetesen ha Dragracing.hu, akkor egyértelműen nem maradnak minőségi pálya, profi időmérés nélkül a gyorsulás szerelmesei sem, akik 402 méteren harcolhatnak meg a legjobb időkért. Azokat, akik nem az őrült szögeket vagy épp a hihetetlen gyorsulást keresik, azokat várja a szlalom országos és Európa bajnoki futam következő versenye.
A szervezők a fenti koktélt egy igazi ínyenséggel fűszerezték meg, ez pedig nem más, mint a Stunt Riding országos bajnokság, melyen igazi jó értelemben vett őrültek mutatják majd meg nektek, hogy a motor nem jármű, csak egy eszköz, mely ámulatba ejt, elvarázsol és ellent mond a technika minden ismert törvényének.
Természetesen a Dragracing.hu idén is gondol a gyermekekkel érkezőkre, így a családokat várja a Szallerbeck Nemzetközi Évadzáró Honda Találkozó megannyi gyönyörű autójával, a gyermekeket pedig a szimulátorok és az ugráló várak.
Minden koktél, minden „feszt” elmaradhatatlan része egy kis meglepetés. A Dragracing.hu csapata idén elhozza Magyarországra azt a fiatalembert, aki 11.600 köbcentis épített autójával Santa Podban az Európa Bajnokságon, legutóbb a második helyet szerezte meg. Az úriember nem más, mint Sascha Pretzsch, aki nem félti sem magát, sem a technikát – mindent megtesz azért, hogy újabb másodperceket faragjon le legjobb idejéből és megküzdön a Dragaccsal.
Gondolom, hogy már neked sem kérdés, hogy október 5-én hol töltöd majd el a napod barátaid, családod körében. Ne feledd! Október 5, Hungaroring, Extreme Technical Weekend 2. Ott a helyed!
Október 5. vasárnap reggel 07.30-kor nyitjuk a kapukat a Hungaroringen.
Jegyárak online:
Online jegyek:
www.onlinejegy.dragracing.hu
2.250.-
A jegy érvényes minden Hondásnak a gyorsulási versenyen az edzésre és a döntőkre a Honda kategóriákban.
Helyszínen a jegy árak:
2.500.-
Programterv:
Vasárnap Október 05. :
Honda Találkozó, Gyorsulási Országos Bajnokság, Szlalom Országos és Európa Bajnokság, Stuntriding Országos Bajnokság, Drift Országos Bajnokság
Hungaroring 2014.
október 05. Időterv
Honda találkozó:
07:45 - 18:30 ig
Gyorsulás:
Nevezési díj:
Honda kategóriákban Ingyenes
Nem Honda kategóriákban a nevezés Street 2000.- Profi 3000.-
07:45 - tól: Kapunyitás
08:00 - tól: Autós gépátvétel
08:00 - 09:30: Autós időmérő edzés
09:30 - 10:00: Profi Autós Idő
10:00 - 10:30: Honda időmérő edzés
10:30 - 11:45: Autós időmérő edzés
11:45 - 12:15: Profi Autós Idő
12:15 - 12:40: Honda időmérő edzés
12:40 - 13:10: Autós időmérő edzés
13:10 - 13:30: Profi Autós Idő
13:30 - 13:45: Honda időmérő edzés
13:45 - 14:30: Profi Autós Idő
14:30 - 15:15: Honda kategóriák döntő
16:00 - kor autós gépátvétel vége
15:15 - 16:00 Autós időmérő edzés
16:00 - 18:00: Autós döntők
18:30 - tól: Díjkiosztó
Honda kategóriák:
Gyorsulási verseny időméréssel, kijelzéssel, timeslippel.
Kategóriák:
Szívó:
0-1550 ccm
1551-1900 ccm
1900 felett
A nitro és/vagy turbó 1 kategóriát emel.
Kategóriánként 1-3. helyezettek Kupa díjazásban részesülnek.
Szlalom:
S1 - Széria autó 1000 ccm alatt
S2 - Széria autó 1001 - 1400 ccm között
S3 - Széria autó 1401 - 1600 ccm között
S4 - Széria autó 1601 ccm felett
T1 - Túra autó 1000 ccm alatt
T2 - Túra autó 1001 - 1400 ccm között
T3 - Túra autó 1401 - 1600 ccm között
T4 - Túra autó 1601 ccm felett
NK - Női kategória (5 bajnoki nevezés esetén)
JK - Junior kategória
P - Prototípus
SA - Széria Csoport
TA - Túra Csoport
HH - Hátsókerekes kategória (5 bajnoki nevezés esetén)
Mx5 – Mazda Mx5 kategória (5 bajnoki nevezés esetén)
ZK – Zöld kategória (5 bajnoki nevezés esetén).
Honda Kategóriák:
Szívó:
0-1550 ccm
1551-1900 ccm
1900 felett
A nitro és/vagy turbó1 kategóriát emel.
Minden kategória 3 versenyfutam
Továbbá 2 db „Edzőkör”-re is van lehetőség még a versenyfutamok előtt.
A három versenyfutamból a két legjobb kör kerül értékelésre.
Kategóriánként 1-3. helyezettek Kupa díjazásban részesülnek.
A gyorsulási OB kategóriái megegyeznek a kiírásban szerepeltekkel, vagyis a szokásos
Szlalom:
Honda kategória 4000 Ft a nevezés + 1000 forint a biztosítás
Nem hondásoknak 7500 Ft a nevezés + 1000 forint a biztosítás
07:50 Pályabírói eligazítás
08:00 Adminisztratív és technikai átvétel kezdete
08:30 Gyalogos pályabejárás kezdete
09:00 Gyalogos pályabejárás vége
09:05 Versenyzői eligazítás és megnyitó ceremónia
09:15 Pályazárás
09:25 Edzés kezdete edzéskártyával (időmérés és felvezetés nélkül)
10:00 Adminisztratív és technikai átvétel vége (Depóba állás vége)
10:15 Rajtlista kifüggesztése
10:45 Edzés vége
10:50 Pályazárás
11:00 1. mért kör kezdete
17:30 Ideiglenes eredménylista kifüggesztése
18:00 Díjkiosztó.
Drift:
Előnevezés esetén 25000.- ( 80 euró ) a nevezés
A helyszínen 30.000.- ( 100 euró ) a nevezés
07:45 - 12:00 Edzés
11:00 - 12:00 Drift Taxi
12:00 - 15:30 Kvalifikáció
15:30 - 18:30 Döntők
Stuntriding:
Nevezési díj: nincs
Nevezés, gépátvétel 8.00-10.00
Versenyzői eligazítás 9.00
Bemelegítés 10.00-tól
Versenygyakorlatok 13.00-tól
Díjátadó 17.30-tól
További információk:
http://www.dragracing.hu/ vagy a https://www.facebook.com/dragracing.hu oldalon.




.jpg)


Frissítve: 2026.04.29.
ORB Rally1:
2026. évi állásaHistoric Rally1:
2026. évi állásaORB Rally2:
2026. évi állásaORB Sprint:
2025. évi állásaRally Világbajnokság:
2026. évi állásaEurópai Rally Bajnokság:
2026. évi állásaRallycross OB.:
2024. évi állásaRallycross VB.:
2025. évi állásaTerep Rally OB.:
2026. évi állása