Bajnokavatás lesz Zemplén Ralin
A tavalyihoz hasonlóan idén is a Zempléni-hegység legendás pályáin zárul a hazai rali bajnokság. Izgalmas hajrá várható, hiszen az abszolút bajnoki cím kérdése abszolút nyitott, a másfélszeres szorzóval rendelkező szezonzárón tehát még bármi megtörténhet. November 6-8-a között azonban nem csupán a... Bővebben
Hároméves megállapodás hozza el a FIA Rally...
A British Broadcasting Corporation (BBC) új, hároméves megállapodást kötött a FIA Rally Világbajnokság (WRC) brit közvetítésére, amely 2027-től 2029-ig minden egyes futam élő adását eljuttatja az Egyesült Királyság nézőihez. A WRC a motorsport egyik leglátványosabb és legkeményebb szakága, ahol a... Bővebben
Rally Italia Sardegna lesz a 2026-os FIA Rally...
A Rally Italia Sardegna rendezi a 2026-os FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulóját október 1–4. között. A Rally Saudi Arabia nem szerepel a 2026-os WRC-naptárban a térségben zajló fejlemények miatt, amelyek a logisztikai szervezést érintik. A Rally Saudi Arabia ugyanakkor... Bővebben
Abszolút győzelem és komoly sikerek a PSZA...
Nagy létszámú csapattal érkezett a PSZA Motorsport a negyedik Győr Rallyra, ahol az ORB-től az ORC-n és a Rally2-n át egészen a Historic mezőnyéig számos páros képviselte a csapatot. A hétvége végül abszolút győzelmet, kupasikert, kategóriagyőzelmeket és több értékes célba érést is hozott.   Az... Bővebben
Vincze Ferenc és Kocsis György magabiztosan...
Mindössze egyetlen szakaszon, a pénteki esti városi gyorsaságin nem lett első a Vincze Ferenc-Kocsis György duó, a szombati gyorsaságin már nem tudták megelőzni őket az ellenfelek, így 47 másodperces előnnyel nyerték a 4. Uni Győr Rallyt. A péntek esti kis hibát, amivel 10 másodperces hátrányba... Bővebben
Solberg győzött, a Toyota beérte a Lanciát
Chile Rali riportja szeptember 10-13.   A szezonnyitó Monte-Carlo Rali után vasárnap ismét a dobogó legfelső fokára állhatott Oliver Solberg a Toyotával a Chile Ralin. A Toyota tizedik gyártói világbajnoki címét szerezte meg, s ezzel beérte a Lanciát. A második helyen Sebastien Ogier ért... Bővebben
Max vs 100: A kihívás, amely Max Verstappenre...
A négyszeres Formula–1‑világbajnok Max Verstappen hátulról indul, és mindössze 30 kör alatt kell megelőznie 100 versenyzőt a Red Bull „Max vs 100” kihívásában. A látványos eseményt a világ minden táján élőben követhetik a nézők a Disney+ felületén és az ESPN alkalmazásban. Egy hét múlva Max... Bővebben
Chile: a vb-hajrá újabb nagy próbatétele
Rali Világbajnokság, Chile Rali beharangozó szeptember 10-13.     A Rali Világbajnokság következő fordulóját ismét Dél-Amerikában rendezik. A versenynaptárban 2025-ben debütáló Paraguay Ralit a 2019-ben a bemutatkozó Chile Rali követi. Ismét murván folytatják a ralisok, s a szezon végéig... Bővebben
A mezőny végéről a csúcsra, Antonelli történelmi...
Olasz Nagydíj, Monza szeptember 6.     Forró időjárási körülmények között rajtolt el a Forma-1-es mezőny az ősz első Forma-1-es versenyén, az Olasz Nagydíjon, Monzában, s egy rendkívül jó verseny részesei lehettünk. Kimi Antonelli a 19. helyről rajtolva nyert, s George Russell bár volt,... Bővebben
Suninen 2014 óta az első finn Európa‑bajnok lett...
Teemu Suninen egy futammal a szezon vége előtt megszerezte a 2026-os FIA Európa‑bajnoki címet*, miután vasárnap délután második helyen zárt Kris Meeke mögött a JDS Machinery Rali Ceredigionon.   Az éjszakai éllovas Meeke két szakaszgyőzelemmel biztosította első ERC‑sikerét regisztrált... Bővebben
prev
next

Tetszik? Töltsd le!

Friss Hírek

Budavári Zoltán - Kulcsár Csaba

Mitsubishi EVO IX.

 

Villáminterjú Budavári Zoltán Rally versenyzővel, a 2015-ös Szilveszter Rally előtt.

 

A Mikulás Rally után a Szilveszter Rally nevezői között lehet a neveddel találkozni. Kulcsár Csaba fog végig navigálni neked, hogy időnként csere lesz a jobb1-ben?

- Az idén végig Csabival tervezem a versenyzést, szerintem mind a ketten nagyon élvezni fogjuk!

 

Módosult tavalyhoz képest a verseny útvonala, mit szólsz hozzá?

A végén ígérem megmondom, de viccet félretéve szerintem így is jó lesz!

 

Voltál-e már korábban itt ezen a rally-n, és ha igen hogy érezted magad rajta?

- Nagyon régóta járok erre a versenyre, legalább 10 éve. Eddig mindig jó volt a verseny is és a hangulat is! 

 

Hó sajna nem várható, így max hideg aszfalton csapatsz majd a micuval.

- Volt itt már mindenféle időjárás  az elmúlt 10 évben, szóval alkalmazkodni fogunk!

 

Milyen céllal is érkeztek a Szilveszter Rallyra?

- Cél mindig ugyanaz nyomni a gázt és élvezni a versenyt.

 

Támogatóink segítségét köszönjük: AquaprofitZrt., Moresimp Kft., Méta Hungary Kft., Vitalspa, Eurosense, GarAgent kft., Scale,

 

- Hajósi Miklós -



Élő rádió és televíziós közvetítés lesz az idei, 17. Szilveszter Rallye küzdelmeiről

 

Lassan minden létező rekord megdől az idei, 17. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-n. A december 27-29 közötti évbúcsúztató versenyen összesen 280-an (!) hajtanak majd végig a kijelölt szakaszokon – ebből tizenöt lesz az előfutók száma –, és az előzetes nevezési lista alapján összesen 45 hölgy ott lesz a rajtnál. A vasárnapi tesztet és a hétfői gépátvételt követően 15 óra 30-kor indul meg a száguldás egy mindenki számára új hungaroringi belső szakasszal. Újdonság, hogy ezúttal élő rádiós és televíziós közvetítés is lesz a teljes versenyről, melyet belső kamerás felvételekkel tesznek a rendezők még érdekesebbé.

 

 

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 17. verseny lesz a viadal történetében. Ráadásul olyan, amelyen minden eddigi rekord veszélybe kerül, sőt, a legtöbb már meg is dőlt.

„Összesen 280 induló lesz, ami abszolút rekord a verseny történetében, ráadásul ötven nevezést el is kellett utasítanunk. Sosem volt még ilyen nagyszámú előfutónk, hiszen most tizenöten lesznek. Külön öröm számunkra, hogy egyre több hölgy is ott van az indulók között, és idén 45-en állnak rajthoz, ami hihetetlen csúcs a tavalyi 26-os rekordot követően. Szintén történelmi adat, hogy 97 Lada található a mezőnyben, amire eddig még nem volt példa. Minden adott tehát ahhoz, hogy valóban egy kivételes versennyel búcsúztassuk a 2015-ös esztendőt” – jelentette ki Füredi András.

A Szilveszter Rallye főszervezője elmondta, a nézők számára ingyenes lesz a belépő és a parkolás is, utóbbit a mogyoródi pálya főbejáratával szemben kijelölt területen, illetve a Hungaroring nagy parkolójában tehetik majd meg. Mindenkinek felhívja a figyelmét arra, hogy kedden csak reggel hatig lehet a pályát megközelíteni Szilasliget felől, utána ezt az útszakaszt lezárják a forgalom elől, és csak Mogyoród irányából lehet majd a parkolókig eljutni.

„Hétfőn délután fél négykor rajtol el a mezőny egy belső szakasszal, és miközben megy a verseny, folyamatosan zajlik majd a rajtceremónia. Kedden reggel fél nyolctól délután ötig lesz folyamatos a program az egymást váltó szakaszokkal. Külön érdekesség a nézőknek, hogy idén a szervizparkon is keresztülmegy a belső gyorsasági szakasz” – árulta el Füredi András.


Noha a szervezők telt házra számítanak – akár az eddigi nézőcsúcs is veszélybe kerülhet –, azokra is gondoltak, akik esetleg nem tudnak kimenni a Hungaroringre. Nos, ők sem maradnak le semmiről, hiszen a verseny minden pillanatát nyomon követhetik majd az élő rádió és televíziós közvetítések segítségével.

„A Hungaroring környékén egy tíz kilométeres sugarú körben a 92.4 hullámsávon lesz hallható hétfőn és kedden a Rallye Rádió élő adása, míg az internet segítségével élőképen is nyomon követhető lesz a Szilveszter Rallye minden perce. Összesen hat kamerával dolgozunk, mind a belső, mind pedig a külső szakaszokon. A stúdióban számos beszélgetéssel tesszük még érdekesebbé a kétnapos közvetítést. Több autóra belső kamerát is szerelünk, hogy a száguldás minden pillanatát el tudjuk juttatni a nézőkhöz” – fogalmazott a közvetítésért felelős Képes Tamás.

A világhálón a viadal hivatalos honlapján (www.szilveszterrallye.hu), a Rallye Rádió honlapján (www.rallyeradio.com) illetve a www.sportlivemedia.hu oldalon lehet az élő közvetítést nyomon követni.

 

Köbli Károly - Bán Viktor

Skoda Felicia 1.4 Kit Car

 

Beszélgetés Köbli Károly rally versenyzővel a 2015-ös Szilveszter rally előtt.



Egy nem mindennapi autóval indulsz. Nemrégiben  a Mecsek Rallyn láthattuk a Skodát.

Mesélnél ennek a történetéről?

-A 49. Mecsek Rallye-n Herczig Norbi és Bacigál Igor páros indult az autómmal. 

Az autót még nem adtam bérbe és igazán meg sem fordult a fejemben, hogy megtegyem. Igyekszek rá nagyon vigyázni. 

Gyári autó, mondhatni sérülésmentesen versenyezte végig az eddigi pályafutását. Nem sokat gyártottak belőle és most, ha talán tizenöt darab ép gyári Felicia Kit Car működik még a negyvennyolc darabból, akkor talán reálisan tippelek. Nagy a kötödés az autó és közöttem. Az eredeti papírjai szerint a Skoda Motorsport 1995.szeptember 19-én, pontosan a huszonegyedik születésnapomon adta át az első ügyfélnek. Vannak véletlenek.

Na és akkor jött az, amire nem számítottam. Egyszer csak csörgött a telefonom és Norbi feltette a kérdést, hogy mit szólnék ha...... Ők és az autó Pécsen stb. Belegondoltam, hogy a Magyar bajnok, az én autómmal a szülővárosomban egyes rajtszámmal, nem kellett gondolkodnom.

A bérbeadással nem nagyon van tapasztalatunk, ráadásul egy ilyen prioritású versenyzőnek mint a Norbi autót biztosítani  a kis csapatunkhoz mérve egy jó, vagy annál egy kicsit jobb szolgáltatást nyújtani, nem kis feladat. Volt izgalom, sok munka, szervezés, nagy élmény, kihívás, boldogság. Nagyon jó érzés volt, amikor az autó, ha a Super Rallye szabályainak megfelelően is, de teljesítette a Mecsek Rallye-t. Ott állt a dobogón a Széchenyi téren. Részemre talán a Rallye sporttal kapcsolatosan eddig az egyik legnagyobb élményt biztosította az a hétvége.

 

Egy pár szót a jelenlegi autód paramétereiről.

 

Skoda Felicia 1.4 Kit Car

Motor: 
1400ccm szívó motor (Főtengelyen: 163LE, 168Nm)
4 leömlős 60 mm-es kipufogórendszer verseny katalizátorral

Hajtás, erőátvitel:
elsőkerék-hajtás - 6 sebességes körmös kapcsolású váltó 
szinter kuplung - önzáró speer differenciálmű
Fékrendszer:
elől: AP Racing 4 dugattyús féknyereg, 304 mm-es féktárcsával
hátul: AP Racing féknyereg 
Futómű:
Proflex 3 utas állítható lengéscsillapítók
GE szemes futómű kapcsolódási pontok 
Karosszéria:
Skoda Motorsport által épített vékony lemezes karosszéria

Súly:

850 Kg




Hol indultatok korábban, mióta versenyeztek?
- Öt éve ültem először versenyautóban, amit béreltem. Majd 2011 őszen megvettem a saját autóm Prágában, azóta azzal versenyzünk. Barátom, Bán Viktor navigál szinte a kezdetek óta. Nagyon jó az összhang közöttünk. Mentünk Sprint versenyeken a MARB bajnokságban, párszor Rallye 2-ben, a Mecsek Rallye-n.

 

Hó sajna nem várható, így max hideg aszfalton csapathattok Viktorral Milyen céllal is érkeztek a Szilveszter Rallyra?

- Több mint egy éve nem ültem versenykörülmények között az autóban.

Nem baj, ha nem esik a hó.

Úgy gondolom, hogy számomra az első és a legfontosabb, hogy minél hamarabb visszaszokjak az autóba. Ha ez megvan, akkor az eredmény centrikus versenyzés a terv, bár nem kis feladat lesz szerintem a licenc-es versenyzők között helyt állni a H/7-es kategóriában, de a cél a minél jobb eredmény és a probléma mentes versenyzés.

 

 Végig Viktor, fog navigálni, vagy, más is be ül egy körre?

- Csak a Viktor csak a Viktor! 



Szeretném megköszönni a csapatnak: Bán Viktor, Nagy Nándor, Horvát Gábor Töki, Novák Tamás Fonák, Lepold Dániel - a kitartó munkát, segítséget,  

és nem utolsó sorban partnereinknek és támogatóinknak:  Frigo Experience Kft, Valida Kft, Tej-Express Kft, Akvilla Kft, Barta Trans Kft, Csonka F Trans, Kenguru Konténer, GTP Logistic, Rapid Tech s.r.o - az együttműködést.


- Hajósi Miklós -

SOLID Racing Team – Szilveszter Rallye – 2015.12.27-29.

Merencsics Árpád – Ratting Tamás, Suzuki Swift Gti MK1

 

Megpróbáltatásokkal teli éve volt Merencsics Árpádnak az idei Országos Historic Rallye Bajnokságban. A hét értékelt versenyből csak három alkalommal sikerült pontokkal hazatérnie.  Az évadzáró Mecsek Rallye sem úgy indult számára, ahogy azt elképzelte, de a végére sikerült újra pozitív irányba billenteni a mérleg nyelvét, és pontokkal hazatérni. Ezt a lendületet megtartva, felszabadultan, a nézőknek szeretne autózni a Szilveszter Rallyen.

 

Év végi levezetés, egy kis jamboree?

Pontosan, ahogy mondod! Vezessük le az évközi feszültséget, és a sok technikai gondot. Pontosan ez lesz a témája az évünk utolsó versenyének. Érezzük jól magunkat, és bulizzon egyet a csapat. Ha minden jól megy, azokkal leszünk egy szerviz helyen, akikkel év közben együtt dolgoztunk, együtt versenyeztünk, és biztos vagyok benne, hogy nagyon jó hangulatú verseny lesz!

Korábban sosem indultál még ezen a versenyen, elkezdted már nézni a belsőket?

Őszintén megmondva az előző években is nézegettem a verseny belsőit. A ring külső úgy tudom ugyan az, mint a megelőző években. A belső rész változik, aminek részben örülök, részben nem. Azért örülök, mert így nem ugyan az, mint máskor. Azért viszont már kevésbe, hogy nem mehetünk a Hungaroring aszfaltcsíkján…

Mecseken jó volt a tempód, Erre a versenyre is átmented? Vagy inkább a nézőknek szeretnél autózni?

Mecseken sajnos az első nap az orfű-i körgyorson féktávon kiszakadt a jobb első futómű, de szuperrallyval folytathattuk másnap. Akkor viszont nagyon jókat mentünk, hozzáteszem nagyon jó kedvűen.
Most is jóízűen szeretnék menni új beugró navigátorommal Ratting Tomival, és remélem a nézőknek is meg tudunk felelni!

Ismét új társad lesz az autóban…

... igen, mivel Anetta elígérkezett egy másik autóba, így ismét navigátorkereső akcióba kezdtem, hogy legyen, aki beüljön mellém!
Igen, mint előbb mondtam Ratting Tomi lesz az új navigátorom, akivel az ismertség régebbre nyúlik vissza, még amikor Rallysprinteken versenyeztem. Tomi jelentkezett a facebookon feltett hirdetésemre, és megegyeztünk, hogy akkor beül mellém, és ha már amúgy is ott lesznek a helyszínen, így már csak a ruháját, sisakját, és a navigátor cuccát kell még bepakolnia.

 

Tamás sem első bálozó a jobb1-ben. Jó pár típusban láthattuk már navigálni.

Segítsünk a rallye rajongóknak, hol láthattak eddig versenyezni?

Mint ahogy Árpi, én is Trabantban kezdtem versenyzést a déli régió sprint bajnokságában úgy 8-9 évvel ezelőtt. Aztán évről évre sikerült egyre jobb autókba beülni N-es Lada, Lada VFTS,  A-s Lada, Honda CivicType-R, de a legjobb 3 év Szabó Zsoltival volt a „kupás” Swiftben. 2011-től 3 évet mentünk együtt és év végén mindig dobogón végeztünk, a hab a tortán a 2011-es N csoportos kategória bajnoki cím volt. Azóta inkább csak alkalmi navigátor vagyok, sajnos a munka sok időmet elveszi. Most azon dolgozom, hogy a 2016-os év teljes legyen és ismét komplett évet tudjak versenyezni egy sofőr mellett.

Honnan ez a mostani Suzuki-s lehetőség?

Éppen a neten böngésztem, amikor láttam, hogy Árpi navigátort keres a Szilveszter Rallyra. Kapva az alkalmon gyorsan felhívtam, megbeszéltük a részleteket, így jött a lehetőség.

Szilveszter Rallyen indultál már korábban? Mit vársz ettől a versenytől?

Igen indultam tavaly Geiger Mátéval, egy Lada 2107-tel, de a technika megmakacsolta magát így idő előtt fel kellett adnunk a futamot.

Mivel Árpit már kb. 10 éve ismerem nem lesz gond az összeszokással. ☺ Úgy gondolom egy teljesen stressz mentes jóízű autózás lesz, és ha az utolsó gyorsasági végén átmegyünk a célvonalon, akkor számomra egy tökéletes verseny az idei év lezárásaként.

 

Minden kedves szurkolónak Békés Boldog Karácsonyt kívánunk! Az ajándékok után, és a szilveszteri bulik előtt jó szurkolást az év utolsó versenyén, ahol több mint 200 páros áll rajthoz, nem más céllal, mint egy jót szórakozni felhőtlenül, eredménykényszer nélkül.

 

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Büttner & Co, Komplex, Kori ’96 Kft., Nyilas GSM Kft., Somogy Lift Kft., Agrivál Kft., Bionvell, MOST Médiacsoport, RádióMost, Zsirai Pincészet, Evolution, Innovitas, Cortesia Group, V4 Transport, Sigillanda, Release, Excel IT, The Body Shop, Merencsics Autó Kft., Gazda Trans Kft., Szegecs Patrol Vagyonvédelmi Kft.

SOLID Racing Team – Szilveszter Rallye – 2015.12.27-29.

Poczang Valér – Szemmelroth Anetta, Lada 2105

 

A MARB Északi Régió Gombás-Sejce között rendezett viadalán dupla ismeretlennel küzdött meg Poczang Valér. Mint az autó, mint a navigátor új volt számára. Ezt fokozván a Mikulás Rallyen újabb ismeretlen került az egyenletbe, mégpedig a murva. Ladával murván? Jobbat nem is kívánhatott volna magának.

 

Az első közös versenyetek után már kevesebb ismeretlennel érkeztél a Veszprém környéki viadalra? Vártad már a murvát?

- Nagyon vártam a murvát és a Mikulás ralit. 10 éve szeretnék itt indulni, de ezt a 10 évet a szervizparkban töltöttem mások versenyzését segítve, de most fordult a kocka! Nem mondanám, hogy kevesebb ismeretlennel mentünk a Mikulás ralira, hiszen nem mentem még sem murván, sem murva gumival. De már a pályabejáráson kezdett kikristályosodni, hogy ez egy nagyon jó buli lesz.

Hogy érzed, jobb murván a típus?

- Igen, a Ladával murván sokkal jobb menni, mint aszfalton, legalábbis könnyebbnek éreztem. Itthon még átfutott az agyamon, hogy tesztelni kellene, hogy belerázódjak, de tesztnek inkább az első gyorsot választottam. Nem is kellett az egész gyors hozzá, már a 4.kanyarban éreztem, hogy akár jó is lehet :) de vigyázni kellett az autóra!!

Úgy érzem jól alakult számotokra a verseny, meg tudsz ebben erősíteni?

- A kategória és Lada kupa 4.hely engem is meglepett, de igen, mindenképpen jónak számít. Anetta nagyon sokat segített ebben, hibátlanul, jó ritmusban kaptam vissza az információkat. Bár tudtuk, hogy lehetne ennél gyorsabban is, de jó hangulatban teltek a gyorsok.

Következik a Szilveszter Rallye! Újra aszfalt. Ebből következik, hogy kevesebb lesz a lógatás?

- Nem bánnám, ha a Szilveszter rali nem aszfaltos lenne, hanem murvás, de ez nem jelenti azt, hogy kevesebb lesz a lógatás. Sőt! Mindent megteszek azért, hogy a nézők és a magunk örömére tankajtóval előre érkezzünk meg a legtöbb kanyarba. Hiszen a Szilveszter rali Nekünk erről szól.

Korábban indultál már itt, legutóbb épp egy VFTS-el. Milyen eredménnyel lennél elégedett?

- Akkor lennék elégedett, ha műszaki hiba nélkül, karcmentesen célba érnénk, és a legtöbb néző úgy menne haza, hogy miattunk is érdemes volt kijönni és fagyoskodni szilveszter előtt. Szeretném olyan jó hangulatban zárni az évet, mint a Mikulás ralin, hogy ettől feltöltődve tudjuk építeni a jövő évet.

Anetta, mesélj kicsit Nekünk, milyen volt aszfalt után murván versenyezni egy jó hátsókerekessel?

- Fantasztikus volt! Valér nagyon meglepett. Ahhoz képest, hogy nem nagyon ment eddig murván, nem tréningezett az autóval, nagyon jól teljesített szerintem. Volt kilinccsel előre, csúszás, ugratás. Nagyon élvezetes, jó hangulatú verseny volt. Az autóval semmi gond nem volt, defekt nélkül megúsztuk. A szerviz csapatunk kiválóan teljesített! Nélkülük ez nem sikerült volna! A rendezéssel is meg voltunk elégedve. Szóval: szuper napok voltak! :)

Mennyire figyeltétek a kategóriát?

- Semennyire. Fogalmunk sem volt, hol tartunk. Úgy gondoltuk, nem lényeges. A saját időnket néztük, magunkkal versenyeztünk, próbáltunk a következő körben javítani. Meg is lepődtünk az eredményen, miután beértünk a szerviz parkba. Abszolút 39. helyen és Lada Kupa 4. helyén értünk célba. Ha mehettünk volna még egy kört, még javíthattunk volna az időnkön. Valér emlegette is, hogy ő most érzett rá az ízére, kár, hogy vége van. :)

Mindjárt itt a Szilveszter Rallye, ami ugye aszfaltos verseny. Melyik talaj típust kedveled inkább? Vagy ez inkább autófüggő?

- A murvát kicsivel jobban kedvelem.  Ettől függetlenül nagyon várom a Szilveszter Rallye-t. Valérnak elígérkeztem, majd kiderült, hogy Merencsics Árpi is indul, így Árpi mellé most más ül be navigálni. De már megbeszéltük, hogy egymás mellett fogunk szervizelni. Nagyon jó hangulatban készülünk mindannyian, hiszen a Legendes egész csapat együtt lesz ezeken a napokon.

 

Minden kedves szurkolónak Békés Boldog Karácsonyt kívánunk! Az ajándékok után, és a szilveszteri bulik előtt jó szurkolást az év utolsó versenyén, ahol több mint 200 páros áll rajthoz, nem más céllal, mint egy jót szórakozni felhőtlenül, eredménykényszer nélkül.

 

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: EGROKORR Festékipari Zrt.; Dokutech Center Kft.; Evolution Consulting Képzési és Tanácsadó Kft.; Innovitas Közhasznú Nonprofit Kft.; RAIKER – www.raiker.hu; Ecoffice Technology Kft. – Sigillanda; Rajkai Takarék; Scan Union International Kft. - RElease; AVANZO-TRADE Kft. – The Body Shop; Szegecs Patrol Vagyonvédelmi Kft ; www.solidracing.hu

A korábbi bajnokok is a lehető legjobb eredményre törekednek a Hungaroringen rendezendő Szilveszter Rallye-n

 

Úgy tűnik, számos érdekesség és nagy csata várható az idei, 17. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-n. A december 27-29 közötti évbúcsúztató versenyen több korábbi bajnok is rajthoz áll. Kazár Miklós ugyan valamennyi szakaszon más navigátorral indul, ám ezúttal versenyezni és győzni szeretne. A 2011-es Szilveszter Rallye győztese, ifjabb Érdi Tibor annak ellenére a lehető legjobban szeretne szerepelni, hogy ezúttal a közönségnek autóznak majd navigátorával, aki itt próbálja ki először, milyen iPadról diktálni az itinert.  

 

 

December 27-e és 29-e között idén is megrendezik a Hungaroringen a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 17. verseny lesz a viadal történetében. A korábbi többszörös győztes Kazár Miklós sem hiányozhat Szilveszter Rallye-ról. Most, akárcsak tavaly, váltott navigátorokkal száguld majd a kijelölt nyomvonalon, ám ennek ellenére azt mondja, idén a versenyzés lesz az első számára.

„Annak ellenére, hogy a háttérben már építjük a jövőt, most az évzáró sikeres teljesítésére koncentrálunk elsősorban. Megint átépítettük a Mitsubishit, hiszen ezúttal aszfalton kell száguldanunk. A rajtra szeretnénk a legjobb beállításokat is megtalálni, éppen ezért 27-én biztosan tesztelünk, illetve a bejárások alkalmával igyekszem minél jobban megtanulni az új nyomvonalat. Idén is váltogatom majd a navigátoraimat, de ennek ellenére megígérhetem, hogy nagyon gyors leszek, a versenyzés lesz az első számomra. Remek évzárás lehet ez a verseny, mert egy esetleges siker hatalmas lökést adhatna számomra a 2016-os szezon előtt” – közölte Kazár Miklós.

Egy tény, ellenfélben nem lesz hiány, ugyanis ott lesz az indulók között a verseny 2011-es bajnoka, ifjabb Érdi Tibor is, aki nem a saját autójával áll rajthoz, hanem egy bérelt Mitsubishi EVO IX-sel.

„Nagyon elégedett vagyok az autóval, le a kalappal a bérbeadó előtt. Most fogom majd először vezetni ezt a kocsit, jelenleg az utolsó simításokat végezzük rajta. Mivel nem ismerem az autót, úgy tervezem, elsősorban a közönségnek hajtok majd, de természetesen mindent megteszek azért, hogy jó eredményt érjek el. Egy újdonsággal is megpróbálkozunk, hiszen Patkó Gergely navigátorom ezúttal egy iPadról diktálja majd az itinert. Kifejezetten örülünk annak, hogy új nyomvonalon rendezik az évzáró viadalt, mert ez mindenképpen izgalmassá teszi majd a versengést” – jelentette ki ifjabb Érdi Tibor.

 

Villáminterjú Várkonyi Szabolcs Rally versenyzővel.

 

Szilveszter Rally 2015.12.27-29.
Hungaroring - Mitsubishi EVO IX.

Várkonyi Szabolcs - Várkonyi-Cser Mónika

 

December 27-29-én veszel részt a Szilveszter Rallyn. 

 

 

Most már lehet tudni, hogy milyen autóval és ki fog navigálni neked?

- Nagyon tetszett a Mitsubishi a Santa Domenica Rallye-n, így úgy döntöttünk, hogy aszfalton is kipróbáljuk, természetesen a feleségemmel, Várkonyi-Cser Mónikával.

 

Módosult tavalyhoz képest a verseny útvonala, itt mennyi bejárásból lehet felírni a pályát?

- Azt hiszem 3x lehet menni. A belső gyorsasági módosult kicsit, nem lesznek benne a széles aszfaltos részek, amit én nem is bánok, raliautóval nem volt annyira izgalmas, viszont a gumikat rettenetesen koptatta még hidegben is.


Végig egy valaki fog navigálni, vagy más is be ül egy-egy körre?

- Egy kör erejéig kiváló fotós barátom, Makai Geri (MGR) is beül, most bentről fogja nézőket fotózni.

 

Hó sajna nem várható, így max hideg aszfalton csapatsz majd  a navigátoroddal. Milyen céllal is érkeztek a Szilveszter Rallyra?

- Hála istennek, hogy nem várható hó, mivel ezen a versenyen nem lehet szöges gumikat használni, így az nem lenne élvezhető. A fő cél az élvezet, de természetesen az eredmény is fontos, nagyon kíváncsiak vagyunk, mit tudunk összehozni a hosszú évek óta Mitsubishivel versenyzők ellen, remélem nem fogunk szégyent hozni magunkra.

 

Köszönjük a Támogatók Segítségét: Atra Gumiabroncsok és keréktárcsák, Vasút Komplett Kft.

 

 

 - Hajósi Miklós -

 

Interjú Juhász Csaba Rally versenyzővel.

 

Szilveszter Rally 2015.12.27-29.
Hungaroring - Renault Clio R3
Juhász Csaba - Juhász István.

 

December 27-29-én veszel részt a Szilveszter Rallyn Istvánnal. 

 

 

Lehet tudni, hogy milyen autóval  indulsz, és ki fog navigálni neked?

- Ugyanazzal csapattal, navigátorral és ugyanazzal az autóval indulunk, mint a Mikulás Rallyn. A Clio-ban még mindig a leggyengébb motor lesz, de most már talán nem lesz annyi gondunk, mint a veszprémi versenyen. Az autóval is sok probléma volt és én is követtem el hibákat. Remélem mindnyájan tanultunk ezekből a hibákból és most és egy sokkal jobb versenyünk lesz.

 

Módosult tavalyhoz képest a verseny útvonala, itt mennyi bejárásból lehet felírni a pályát?

- Három bejárásból lehet majd itinert írni, ami úgy gondolom, hogy bőven elég lesz ezekhez a szakaszokhoz. Mivel itt még sosem mentünk együtt Juhász Pistivel, így mindenképpen új itinert írunk. Ha nem változtak volna a pályák, akkor sem használnánk régi itinert.

 

Végig egy valaki fog navigálni, vagy más is be ül egy-egy körre?

- Végig Pisti fog navigálni, folytatjuk az ismerkedést az autóval.

 

Hó sajna nem várható, így max hideg aszfalton csapatsz majd  a navigátoroddal.

Milyen céllal is érkeztek a Szilveszter Rallyra?

- Próbáljuk még jobban kiismerni az autót és szórakoztatni a nézőket. Az eredmény most nem fontos.

 

Köszönjük Partnereink segítségét!
www.infovaros.hu, Kelet-Atlasz Kft., Aqua General Kft., H.B.c.e., Komplex-D Kft, Unilub Kft,  Vozik Balázs egyéni vállalkozó, Phobex Kft., Alföld Europa Kft, Öko Transz Kft, Bója Teherfuvarozás, Gobaldaru.hu, Naturgoldfarms, Eastjob, Olvisz 98 kft, Diák meló, Dr. Lan Kft., Glasstone Kft., Szamsped Kft., Lanexpert Kft., Magyar Ipar Kft., Termix Bt., Akku-System.hu, Dexter Transz Kft., H-Euro Konzult Bau Kft., D.D.Z. Med Kft., Kóródi Tamás E.V., Interagrowashker Kft., Vivifier.hu, Hernád-Fólia Kft., Mihidra Kft., Vargartrade Ferr Kft., Black-Point Kft, Bionly Kft., Dr.Mohácsi Ildikó, Natur-GoldFarms Kft, Tiszaújváros  Transz, Baromfi Trans 2008 Kft, Assit-Trend, Viveszt-Med Bt., ML-Log Kft., Baromfiudvar 2002 Kft., Product-Price Kft., Zsomár-Ker Kft., R-Pex 2000 Kft., Kartel 97 Bt., www.bblogistic.eu, AutóM3, Total Wagon Management Kft., Hard Trans Kft., Márkó ABC, Fest-Group Kft., TT SPED Kft., Munkaközvetítés Nagy Ferenc E.V. www.phobextools.com,  P.O.P. Kft., Magyar Mélyépítő Kft, borsodberauto.hu, Palker Papír Kft, Alfa Szerszámcentrum Kft‎.

 

- Hajósi Miklós -

 

Máris lezárták a nevezést az idei Szilveszter Rallye-ra, teljes a mezőny a Hungaroringen

 

Mindössze 48 óráig lehetett nevezni az idei, 17. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-ra, és a rengeteg jelentkező miatt a szervezők kénytelenek voltak lezárni a nevezési lehetőséget. Az biztos, teljes mezőny vesz részt a december 27-29 között megrendezendő évbúcsúztató versenyen. A 2015-ös Szilveszter Rallye mezőnyében természetesen ott lesz a címvédő Vincze Ferenc, valamint a friss Európa-bajnok, Botka Dávid is.

 

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 17. verseny lesz a viadal történetében. Egy biztos, a versenyzői lista megtelt, így már nevezni sem lehet az évzáróra.

„Hatalmas érdeklődés miatt kénytelenek voltunk 48 órával a nevezési lehetőség megnyitása után be is zárni azt. Teljes a mezőny, több jelentkezést már nem tudunk fogadni. Az indulók nagy része nem először áll rajthoz, ám a verseny belső pályái még nekik is újak lesznek. A külső pályaszakaszokon nem változtattunk, illetve a Tanpálya is a verseny része maradt” – árulta el Garamvölgyi Zoltán, a verseny főszervezője.

Természetesen a címvédő Vincze Ferenc ott lesz a rajtnál, és a Mitsubishi EVO IX volánja mögött szeretné bebizonyítani, nem a véletlen műve volt a tavalyi sikere.

„Nagy vágyam, hogy megismételjem a tavalyi győzelmemet, de a mezőny ismeretében nem lesz egyszerű dolgom. Maximálisan felkészítettük az autót, így ha nem követem el azokat a hibákat, amiket egy évvel ezelőtt, bármi kisülhet belőle. Teher nélkül versenyzek majd, szeretném a nézőket is szórakoztatni. Arra tavaly rájöttem, hogy a megfelelő gumiválasztás nagyon fontos, főleg a külső részeken” – jelentette ki Vincze Ferenc.

A címvédőnek nem lesz egyszerű dolga, ugyanis ott lesz az indulók között az idén Európa-bajnoki címet szerző Botka Dávid is.

„Megérkezett az új autóm, egy Citroen DS3 R5-ös, ami éppen a Szilveszter Rallye fog debütálni. Most megyünk majd vele először aszfalton, de a teszteken majd lesz időnk mindenre felkészülni. Ugyan az a fő célunk, hogy belakjuk az új autót, de természetesen az Európa-bajnoki cím kötelez, így természetes, hogy megpróbálunk nyerni” – fogalmazott Botka Dávid.

 

A felújítás kezdete óta az idei Szilveszter Rallye lesz az első verseny a Hungaroringen

 

Hivatalosan még csak nemrég van lehetőség az idei, 17. alkalommal megrendezendő Szilveszter Rallye-ra nevezni, már most úgy tűnik, újabb részvételi rekord születik a december 27-29 között megrendezendő évbúcsúztató versenyen. Alig 48 óra alatt több mint 200 hely már foglalt a nevezési listán, és a viadal történetében először Angliából is van érdeklődés az évzárón való részvétel után. A Szilveszter Rallye szervezői elárulták, a tavalyi évhez hasonlóan ezúttal is élő televíziós és rádiós közvetítés lesz a versenyről az interneten.

 

 

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 17. verseny lesz a viadal történetében.

„Hatalmas érdeklődés mutatkozik meg a verseny iránt, és örömmel mondhatom, hogy egy rekordot máris megdöntöttünk, hiszen egy óra alatt elkelt az összes boksz, míg alig 48 óra alatt több mint kétszázan adták le a nevezésüket. Lassan ismét arra kényszerülünk, hogy a biztonságos rendezés érdekében húzzunk egy határvonalat az indulók létszámát illetően. Külön öröm a számunkra, hogy a felújítás kezdete óta a Szilveszter Rallye-val költözik vissza az autóversenyzés a Hungaroringre, igaz, az újonnan aszfaltozott részekre még a gyalogosok sem mehetnek rá” – árulta el Füredi András, a verseny főszervezője.

Hat ország versenyzői már ott lesznek a rajtnál – csehek, szlovákok, németek, osztrákok, lengyelek és a magyarok – míg Angliából is van érdeklődés az indulási lehetőségekről, ráadásul az R5-ös autók mellett biztosan lesz WRC autó is a mezőnyben. Akárcsak tavaly, idén is élőben nyomon követhető lesz a viadal az interneten rádiós és televíziós közvetítés formájában.

„Bízunk abban, hogy az időjárás kegyes lesz hozzánk, mert akkor akár nézőcsúcs is születhet az idén. Mindenki ingyen tekintheti meg a versenyt, ráadásul ismét megnyitjuk a Gold tribünt a kilátogatók előtt. Az idei szezonban oly népszerű és eredményes R5-ös autókból majdnem minden típus rajthoz áll majd, ráadásul a nézők a technikailag csúcsragadozónak számító WRC-t is láthatják majd a mezőnyben, amelyben az elmúlt évek címvédői, számtalan magyar bajnok, illetve Európa-bajnok található az előzetes nevezések alapján” – tette hozzá a másik főszervező, Garamvölgyi Zoltán.

A december 27-i, vasárnap rendezendő teszt a nézők számára is nyilvános, míg hétfőn egy körgyorsra valamint a rajtceremóniára kerül majd sor, kedden pedig hat gyorsasági vár majd a versenyzőkre. A 2015-ös Szilveszter Rallye össztávja 58 kilométer lesz.

 

10. oldal / 24

Videó Ajánló

HCR Rally Tesztedzés 2026
Best of RAW Action | WRC Rally Islas Canarias 2026
Rally Costa Brava 2026
Everything You Need to Know About FIA Rallycross 2026 | FIA Rallycross
ERC 2025 Recap
3. Rosenberg Moldava Rally 2026 Actions by RSV
Monte-Carlo 2026
Orfű Rally 2026. / Crash & Action / - TheLepoldMedia
Rally Crash
Best of RAW Action | WRC Croatia Rally 2026
Jännerrallye 2026
Veszprém Rally 2026 Actions ‪@szek11‬
WRC Sweden
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2026
Rebenland Rallye 2026
Rebenland Rallye 2026 | bmpTV | HIGHLIGHTS | 4K
Rally Costa Brava 2026
Rally Costa Brava 2026 | FIA ERC Historic | Best of Show & Epic Cars | ADRacing

Versenyajánló

LIVE RALLY

Élő Eredmények: (Hazai)


Élő Eredmények: (Nemzetközi)

Eredmények

Frissítve: 2026.04.29.


ORB Rally1:

2026. évi állása

Historic Rally1:

2026. évi állása

ORB Rally2:

2026. évi állása

ORB Sprint:

2025. évi állása

Rally Világbajnokság:

2026. évi állása

Európai Rally Bajnokság:

2026. évi állása

Rallycross OB.:

2024. évi állása

Rallycross VB.:

2025. évi állása

Terep Rally OB.:

2026. évi állása

WRC Hírek

Facebook Oldal

Új Háttérkép?

ORB - Rallye 1 Hírek

Háttérkép Ajánló

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top